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公开(公告)号:CN214616819U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120646980.8
申请日:2021-03-30
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 韩严胜 , 高元 , 管振海 , 牛荣平 , 张聪 , 翁耳楠 , 刘曙铭 , 窦春楠 , 吕宇航 , 王杰 , 姜恒跃 , 曹璐瑶 , 姜举进 , 赵炯健 , 李超 , 马文松 , 李宗 , 常瑞征
IPC分类号: F02M35/10 , F02M35/024 , F02D9/08
摘要: 本公开涉及一种发动机进气装置,包括连接至空气滤清器的高位进气管和低位进气管,其中,低位进气管的进气通道内设置有控制阀,以使进气通道开启或关闭,并且进气通道的位于控制阀的上游连接有排水管,以在进气通道关闭时排水。这样,在晴朗天气、且路况环境较好的路面行驶时,采用高位进气管和低位进气管同时进气,提升进气效率,燃油经济;在极端天气或越野时,通过控制阀控制低位进气管的进气通道关闭,此时进入低位进气管的水汇总到排水管处排出,阻隔雨水进入低位进气管,从而保护空气滤清器、发动机等内部结构,实现越野、城市两用,满足客户需求。该发动机进气装置能够实现自主保护,可随驾驶者意愿配合驾驶路况。