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公开(公告)号：CN114643946B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202110477891.X
申请日：2021-04-29
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本发明提供了一种车辆启动开关触发方法、装置及车辆，包括：启动开关包括第一开关和第二开关，启动开关响应于用户的预设操作并同步触发第一开关和第二开关，接收用户对启动开关的预设操作，获取第一开关的第一状态，以及第二开关的第二状态，在第一状态由非触发状态转变为触发状态，和/或，第二状态由非触发状态转变为触发状态的情况下，确定启动开关被触发，并执行对应的启动开关控制功能。通过将车辆启动开关设置为双路开关，并根据双路开关的状态判断车辆启动开关是否被触发，当任一路开关出现故障时，仍然可以准确判断启动开关是否被触发，大大降低了车辆启动开关失灵的概率，提升了用户满意度和行车安全性。
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公开(公告)号：CN118144706A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410366693.X
申请日：2024-03-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60W50/00
摘要： 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆和存储介质，涉及车辆工程技术领域。该方法包括：检测车辆中待遥控控制的目标对象是否处于开启状态；若检测到目标对象处于开启状态，确定车辆进入目标对象对应的目标遥控模式；基于接收到的遥控信号中的标识与目标遥控模式，确定目标对象的控制信号；其中，控制信号指示的遥控控制功能与标识指示的遥控控制功能不同；基于控制信号，控制目标对象执行控制信号对应的操作。基于上述方案，在不增加制造成本的情况下，能够实现车辆更多的遥控功能。
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公开(公告)号：CN117998543A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211383419.0
申请日：2022-11-04
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供一种车载短距离通讯控制器的控制方法、电子设备以及车辆。该方法包括：确定短距离通讯连接成功后，确定当前的通讯模式为正常模式；响应于确定在预设时间段内未接收到启动信号以及持续接收到节电指令时，设置当前的通讯模式由正常模式切换至节电模式。本申请能够通过响应于在预设时间段内未接收到启动信号以及持续接收到节电指令时，将通讯模式由正常模式切换至省电模式的方法，从而减少车载短距离通讯控制器的耗电，进而实现对于车辆的节能。
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公开(公告)号：CN117657066A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311685878.9
申请日：2023-12-08
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R25/20
摘要： 本申请提供了一种车辆钥匙禁用方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，车辆钥匙禁用方法包括：在检测到用户对所述车辆的车门把手执行第一预设动作时，检测所述用户是否对所述车门把手再次执行第二预设动作，所述第二预设动作与所述第一预设动作的动作类型不同；若所述用户对所述车门把手再次执行所述第二预设动作，则基于所述第二预设动作，对与所述车辆绑定的钥匙进行禁用，所述钥匙至少包括数字钥匙。本申请在检测到用户对车门把手执行的第二预设动作时对钥匙进行禁用，使得用户在钥匙发生遗失时，可以快速完成对已遗失钥匙的禁用，缩短了从钥匙遗失到完成钥匙禁用之间的窗口期的时长，从而降低了车辆被盗的风险。
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公开(公告)号：CN117315814A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311262618.0
申请日：2023-09-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08 , B60R16/023
摘要： 本申请公开了一种图像存储方法、系统、车载控制器及车辆，获得车载控制器与行车记录设备的通讯参数和/或车辆的碰撞检测参数；基于通讯参数和/或碰撞检测参数确定是否达到对行车记录设备的控制条件；若确定通讯参数或碰撞检测参数达到对行车记录设备的控制条件，控制行车记录设备中的图像采集装置采集图像数据，获得并存储图像数据。通过获得参数信息，以便于当参数信息达到对行车记录设备的控制条件时，车载控制器能够获得并存储行车记录设备中图像采集装置采集到的图像数据，以保证行车记录设备中图像采集装置采集到的图像数据能够被有效存储，避免由于行车记录设备故障或者行车记录设备中的存储卡虚接导致的图像数据无法存储的情况。
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公开(公告)号：CN117183983A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311083646.6
申请日：2023-08-25
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：检测到车辆钥匙，获取车辆环境中至少一个频段的信号，上述至少一个频段为上述车辆环境中处于工作状态的射频频段；根据上述至少一个频段确定目标频段，上述目标频段与上述至少一个频段不同；接收上述车辆钥匙在上述目标频段发送的车锁控制信号，并对上述车辆进行解锁或者闭锁，上述车锁控制信号包括上述车辆的解锁信号或者上述车辆的闭锁信号。本申请能够避免车辆周围环境中的射频信号对车辆的控制信号的干扰，减少车辆解锁或闭锁出现失灵的可能性，从而提高用户体验。
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公开(公告)号：CN116811763A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310841656.5
申请日：2023-07-10
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60R16/033
摘要： 本发明提出一种车辆的控制方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：确定车辆进入目标模式时，获取电源模式、车辆的车速、座椅压力传感器的压力值及车门状态未发生变化的持续时间；根据电源模式、车辆的车速、座椅压力传感器的压力值及车门状态未发生变化的持续时间控制车辆在第一预设时间内进入睡眠状态，本发明可以在车辆进入目标模式后，控制车辆快速进入睡眠状态，降低车辆进入睡眠模式的时间，以减少车辆的用电损耗，从而降低车辆蓄电池馈电的风险。
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公开(公告)号：CN116101194A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211098735.3
申请日：2022-09-08
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60Q1/00 , B60Q3/80
摘要： 本申请提供一种车辆的灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质，根据音频数据确定灯光的颜色数据，扩展了颜色数据的获取来源，实现了灯光控制数据来源的多样化；通过对音频数据进行采样，并与预设阈值进行对比，实现了音频数据和颜色数据的同步，提高了音频数据对应的音乐效果和灯光控制数据对应的显示效果的匹配效果。
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公开(公告)号：CN114885292A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110060639.9
申请日：2021-01-18
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种车载通信模块的模式处理方法、装置、介质、设备及车辆，该方法包括：在终端与车辆中的车载通信模块之间建立通信连接的情况下，探测所述终端的当前位置信息；获取所述车辆的当前车速；根据所述当前位置信息，将所述车载通信模块的工作模式在常规模式和休眠模式之间切换，以及根据所述当前车速，将所述车载通信模块的工作模式在常规模式和高速模式之间切换，其中，所述车载通信模块处于所述休眠模式时所述车辆的功耗低于所述车载通信模块处于所述常规模式时所述车辆的功耗，所述车载通信模块处于所述高速模式时不响应所述终端的遥控指令。通过上述技术方案，既可以降低车辆功耗，又可避免可能的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114852012A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110729398.2
申请日：2021-06-29
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R25/24
摘要： 本公开涉及一种获取传感器位置的系统、方法以及车辆，涉及车辆控制领域，该系统包括：蓝牙模块和多个蓝牙传感器，多个蓝牙传感器分别与蓝牙模块连接，每个蓝牙传感器与至少两条信号线的一端连接；信号线的另一端与多个蓝牙传感器所在位置的电源线或地线连接，或者，信号线的另一端悬空；信号线用于输出蓝牙传感器的位置信号；蓝牙模块，用于获取至少两条信号线输出的位置信号，以及，组合至少两条信号线输出的位置信号，得到组合信号，并根据组合信号确定蓝牙传感器在车辆上的位置。这样，减少了整体蓝牙系统的布线长度，且蓝牙模块使用的引脚减少，蓝牙模块整体体积小，有利于在车辆上的设置以及车辆后期的维护管理。
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