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公开(公告)号:CN118158860A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410428548.X
申请日:2024-04-10
Applicant: 长安大学
IPC: H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/175 , H05B47/155 , G06N3/02 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及隧道照明技术领域,且公开了一种公路隧道自动照明系统,自动照明模块包括:传感器模块:用于通过地感线圈、红外对管传感器、光照强传感器获取隧道内环境数据;车辆检测模块:用于检测隧道内车辆的行驶情况,辅助照明系统的智能化调节;智能视频识别模块:用于通过摄像头采集的隧道内的实时图像信息进行车辆状态识别,与隧道内部灯光控制功能配合实现隧道内部灯光系统的智能调控;系统控制模块:用于接收来自各传感器和检测模块的数据,综合判断并执行相应的照明控制指令;物联网通信模块:收集所有模块产生的实时数据,上传到云端以及隧道管理系统,对隧道照明系统进行集中调度和维护。
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公开(公告)号:CN105021399A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510363665.3
申请日:2015-06-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于单通道信号盲分离滚动轴承的特征提取方法,对原始振动信号进行频率切片小波变换,得到信号的能量谱,不再依靠小波基的选取,切片的选取也克服了小波变换频带选取受限的问题。采用主成分分析的方法确定信源数目,解决了当样本较大时获得聚类结论困难的问题。根据主成分分析采用投影方式得到降维的矢量投影矩阵,避免了信号稀疏性的影响,从而将欠定问题转化为适定问题,此外,对具有一定相关性的源信号也可有效实现故障特征提取。
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公开(公告)号:CN118886661A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410933748.0
申请日:2024-07-12
Applicant: 内蒙古交通集团蒙通养护有限责任公司 , 长安大学
Inventor: 高健 , 赵宏彧 , 许桂敏 , 王梓潇 , 罗鑫 , 祁祺 , 王奇 , 潘福元 , 段尚泽 , 肖红亮 , 王小琛 , 安良辰 , 刘晨 , 姜文杰 , 杨海峰 , 郭慧峰 , 金霞
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于充电预订信息的充电站能量管理系统,包括车辆预定信息接收模块、充电站监测模块;中央处理器内设有通信连接的充电需求分析模块、充电预测分析模块、能量管理控制模块;中央处理器与充电站的充电桩通信连接。其优点在于:通过结合车辆预订信息与充电站的未来需求预测,可以对充电桩进行提前统筹规划,有效提高了充电站的运行效率及用户满意度,提高了充电站的稳定运行能力;能量管理控制模块在考虑用电需求基础上,综合考虑当前充电站的运行状态以及电网运行状态,有助于降低充电站运行成本、减轻电网运行压力,本发明总体具有良好的经济效益及社会效益。
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公开(公告)号:CN113657489A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110939593.8
申请日:2021-08-16
Applicant: 长安大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明一种回溯式迭代车辆性能极度不平衡数据分类方法,包括:从车辆性能测评数据获取多个训练样本,初始化所有训练样本的权重;每次迭代中,根据所属迭代次数对应的训练样本权重构建与迭代次数对应的弱分类器,采用弱分类器对训练样本进行分类,根据弱分类器的分类结果更新训练样本的权重,再基于综合相似度和KNN分类算法回溯更新所有训练样本的权重;其中,所述综合相似度是指根据相似度理论和欧几里得距离综合判断的相似度;组合所述得到的所有弱分类器,获得强分类器;采用强分类器对待分类的测试样本进行分类。本发明在车辆性能测评数据集标签分类任务上,不仅误差更小,且能在较少的迭代次数下达到较好分类的结果。
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公开(公告)号:CN105021399B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201510363665.3
申请日:2015-06-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于单通道信号盲分离滚动轴承的特征提取方法,对原始振动信号进行频率切片小波变换,得到信号的能量谱,不再依靠小波基的选取,切片的选取也克服了小波变换频带选取受限的问题。采用主成分分析的方法确定信源数目,解决了当样本较大时获得聚类结论困难的问题。根据主成分分析采用投影方式得到降维的矢量投影矩阵,避免了信号稀疏性的影响,从而将欠定问题转化为适定问题,此外,对具有一定相关性的源信号也可有效实现故障特征提取。
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公开(公告)号:CN104486428A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410797730.9
申请日:2014-12-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于云服务器的道路积水监测系统及方法,目的在于:能够将道路积水数据完全开放给各类用户共享,同时城市道路、交通、气象等管理部门能够接收实时道路积水数据,所采用的技术方案为:利用压力传感器采集道路积水数据,并将道路积水数据发送至第一微处理器;第一微处理器对道路积水数据进行处理,并通过无线射频发送模块将道路积水数据发送至显示模块的无线射频接收模块,无线射频接收模块将道路积水数据发送至第二微处理器,第二微处理器对道路积水数据进行处理,并通过显示屏显示;同时,第一微处理器将道路积水数据通过GPRS模块上传至云服务器,实现数据的开放和共享。
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公开(公告)号:CN205338939U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201521046372.4
申请日:2015-12-14
Applicant: 长安大学
IPC: A61B5/0245
Abstract: 一种基于红外光电传感器的脉搏测量仪,包括用于将检测的脉搏跳动的红外光转换成电信号的信号采集电路,与信号采集电路相连的信号放大与整形电路,信号放大与整形电路连接有单片机,单片机连接有液晶显示模块。本实用新型通过设置信号采集电路,进行采集信号,与信号采集电路相连的信号放大与整形电路进行信号的放大与整形处理,再将经过放大与整形处理后的信号发送给单片机,最后将结果在液晶显示模块上进行显示,本实用新型具有在实现测量的准确性的基础上,具有操作过程更加简便以及成本低廉的特点。本实用新型结构简单,应用放大及整形电路降低采集信号的干扰以及误差,以实现结果的准确性。
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公开(公告)号:CN204489171U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520149875.8
申请日:2015-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: B64B1/58
Abstract: 本实用新型公开了一种监测勘探飞行器,目的在于:能够作为地理勘测娱乐飞行器,所采用的技术方案为:包括具有浮力的气囊,气囊的尾部设置有舵机和动力电机,舵机能够控制飞行方向,动力电机上设置有尾部螺旋桨,动力电机带动尾部螺旋桨能够产生前进的动力;所述的气囊上设置有单片机,所述的舵机连接至单片机,单片机能够控制舵机的打角从而控制飞行方向;所述的单片机连接有GPS模块和无线串口模块,GPS模块能够向单片机发送定位信息,单片机通过无线串口模块能够向上位机发送飞行状态和定位信息,并接收上位机发送的控制命令;所述的单片机、GPS模块和动力电机均连接有电源。
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