-
公开(公告)号:CN113183752B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202110552985.9
申请日:2021-05-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
摘要: 本发明公开了一种赛车油箱,包括箱体,箱体内设置有左挡板和右挡板,左挡板和右挡板将箱体内隔成左室、中室和右室,箱体内设置有油泵,油泵位于中室内,油泵的进油管位于箱体内底部;左挡板上设置有左门孔,左挡板上设置有与左门孔匹配的可右开单向门,可右开单向门与左门孔之间设置有过油缝隙;右挡板上设置有右门孔,右挡板上设置有与右门孔匹配的可左开单向门,可左开单向门与右门孔之间设置有过油缝隙。本发明技术方案相对于现有技术的而言,可右开单向门和可左开单向门由重力控制,无需外力,在赛车加速、减速、转向时自适应打开,使箱体中室内燃油保持一定高度,解决了现有技术中燃油箱侧部汇聚导致的吸不上油的问题。
-
公开(公告)号:CN113183752A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110552985.9
申请日:2021-05-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
摘要: 本发明公开了一种赛车油箱,包括箱体,箱体内设置有左挡板和右挡板,左挡板和右挡板将箱体内隔成左室、中室和右室,箱体内设置有油泵,油泵位于中室内,油泵的进油管位于箱体内底部;左挡板上设置有左门孔,左挡板上设置有与左门孔匹配的可右开单向门,可右开单向门与左门孔之间设置有过油缝隙;右挡板上设置有右门孔,右挡板上设置有与右门孔匹配的可左开单向门,可左开单向门与右门孔之间设置有过油缝隙。本发明技术方案相对于现有技术的而言,可右开单向门和可左开单向门由重力控制,无需外力,在赛车加速、减速、转向时自适应打开,使箱体中室内燃油保持一定高度,解决了现有技术中燃油箱侧部汇聚导致的吸不上油的问题。
-
公开(公告)号:CN215042058U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121089362.4
申请日:2021-05-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
摘要: 本实用新型公开了一种赛车油箱,包括箱体,箱体内设置有左挡板和右挡板,左挡板和右挡板将箱体内隔成左室、中室和右室,箱体内设置有油泵,油泵位于中室内,油泵的进油管位于箱体内底部;左挡板上设置有左门孔,左挡板上设置有与左门孔匹配的可右开单向门,可右开单向门与左门孔之间设置有过油缝隙;右挡板上设置有右门孔,右挡板上设置有与右门孔匹配的可左开单向门,可左开单向门与右门孔之间设置有过油缝隙。本实用新型技术方案相对于现有技术的而言,可右开单向门和可左开单向门由重力控制,无需外力,在赛车加速、减速、转向时自适应打开,使箱体中室内燃油保持一定高度,解决了现有技术中燃油箱侧部汇聚导致的吸不上油的问题。
-
-