-
公开(公告)号：CN111029761A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911289340.X
申请日：2019-12-13
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种宽频带、高增益的双单元微带天线及其制作方法，属于微带天线领域。一种宽频带、高增益的双单元微带天线，在介质基板的上表面设置双单元加载有U型槽的矩形微带天线，两个天线单元用T型功分器相连，同时在双单元天线的周围设置周期排列的方形贴片和开口谐振环，其中方形贴片三面环绕双单元U型槽微带天线，而开口谐振环在基板两边的边缘周期排列；在介质基板的下表面设置金属接地板和方形贴片，方形贴片沿着金属接地板三面环绕且与上表面的方形贴片大小一致且分别对齐。而在基板下表面设置与上表面的开口谐振环对应的金属线，与开口谐振环的开口形成互补结构。解决了现有技术中微带天线方向性较差以及宽带较窄缺点。
-
公开(公告)号：CN106644933A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611158943.2
申请日：2016-12-15
申请人： 长安大学 , 天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司
IPC分类号： G01N19/04
CPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明涉及一种沥青路面层间粘结力的测试方法，其包括如下步骤：制备试件：将下层水泥混凝土试件通过粘层油与上层的沥青混凝土粘结；(2)安装试件，将待测试的试件放置于下夹具中，缓缓地下降压头，继续下降压头，使得上下夹具贴紧，将上下夹具分别与试件固定紧；(3)开始测试，开启压力机，调整好速率，开始进行拉拔测试，显示器上力值和位移开始变化，当把试件拉开之后，力值达到峰值，记录。本沥青路面层间粘结力的测试方法，能够真实模拟沥青路面的竖向载荷载荷，获取粘结力粘结力参数，便于层间材料粘合性能评价。
-
公开(公告)号：CN111029761B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911289340.X
申请日：2019-12-13
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种宽频带、高增益的双单元微带天线及其制作方法，属于微带天线领域。一种宽频带、高增益的双单元微带天线，在介质基板的上表面设置双单元加载有U型槽的矩形微带天线，两个天线单元用T型功分器相连，同时在双单元天线的周围设置周期排列的方形贴片和开口谐振环，其中方形贴片三面环绕双单元U型槽微带天线，而开口谐振环在基板两边的边缘周期排列；在介质基板的下表面设置金属接地板和方形贴片，方形贴片沿着金属接地板三面环绕且与上表面的方形贴片大小一致且分别对齐。而在基板下表面设置与上表面的开口谐振环对应的金属线，与开口谐振环的开口形成互补结构。解决了现有技术中微带天线方向性较差以及宽带较窄缺点。
-
公开(公告)号：CN110880643A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911244771.4
申请日：2019-12-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种24GHz的汽车防撞雷达天线，属于微带天线领域。一种24GHz的汽车防撞雷达天线，空气腔设在上介质基板和下介质基板之间，辐射贴片设在上介质基板的上表面中心，下介质基板的上表面上设有接地板，所述接地板上开设有以其中心为中心的“十”字状通槽；辐射贴片的制造方法如下：以正方形为基础图形，分形比例系数k为0.5，经一阶Mikowski分形得到一阶贴片的形状；在一阶贴片上切去所述正方形的直角处的直角及距所述直角最近的两个直角，所述切除点位于直角的两条边上，以所述正方形的中心为圆心开设环形通槽，得到辐射贴片。本发明的24GHz的汽车防撞雷达天线，作为汽车防撞雷达天线，提高了测距的精确度。
-
公开(公告)号：CN110880637A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911243178.8
申请日：2019-12-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种24GHz小型化雷达天线，属于微波射频领域。一种24GHz小型化雷达天线，包括顶层介质基板、中间层介质基板和底层介质基板，三者自上至下依次堆叠；顶层介质基板上表面设有顶层金属辐射贴片，顶层金属辐射贴片的横截面为矩形；中间层介质基板上表面设有中间层金属辐射贴片，中间层金属辐射贴片的形状为以矩形为外形轮廓、比例系数为k得到的一阶Minkowski分形图形；底层介质基板上表面设有底层金属辐射贴，底层金属辐射贴的形状为以矩形为外形轮廓、比例系数为k得到的二阶Minkowski分形图形；底层介质基板的下表面设有接地板。本发明解决了现有的汽车雷达实现小型化的同时成本随之提高的的问题。
-
公开(公告)号：CN102602851B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210084333.8
申请日：2012-03-27
申请人： 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种便携式越野手动叉车，包括车架机构和升降机构，车架机构前后分别设置了充气式宽基导向轮和万向轮，升降机构采用手动泵实现货叉架的升降，车架机构和升降机构通过锁止机构可实现快速拆卸。本发明具有了离地间隙大、接地比压小、可快速进行升降机构与车架机构的拆装，便于人力搬运等优点。本发明特别适于在野外地域进行少量车载物资的装卸搬运作业，可代替叉车使用。
-
公开(公告)号：CN110880643B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911244771.4
申请日：2019-12-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种24GHz的汽车防撞雷达天线，属于微带天线领域。一种24GHz的汽车防撞雷达天线，空气腔设在上介质基板和下介质基板之间，辐射贴片设在上介质基板的上表面中心，下介质基板的上表面上设有接地板，所述接地板上开设有以其中心为中心的十十字环形通槽；辐射贴片的制造方法如下：以正方形为基础图形，分形比例系数k为0.5，经一阶Mikowski分形得到一阶贴片的形状；在一阶贴片上切去所述正方形的直角处的直角及距所述直角最近的两个直角，所述切除点位于直角的两条边上，以所述正方形的中心为圆心开设环形通槽，得到辐射贴片。本发明的24GHz的汽车防撞雷达天线，作为汽车防撞雷达天线，提高了测距的精确度。
-
公开(公告)号：CN110880637B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911243178.8
申请日：2019-12-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种24GHz小型化雷达天线，属于微波射频领域。一种24GHz小型化雷达天线，包括顶层介质基板、中间层介质基板和底层介质基板，三者自上至下依次堆叠；顶层介质基板上表面设有顶层金属辐射贴片，顶层金属辐射贴片的横截面为矩形；中间层介质基板上表面设有中间层金属辐射贴片，中间层金属辐射贴片的形状为以矩形为外形轮廓、比例系数为k得到的一阶Minkowski分形图形；底层介质基板上表面设有底层金属辐射贴，底层金属辐射贴的形状为以矩形为外形轮廓、比例系数为k得到的二阶Minkowski分形图形；底层介质基板的下表面设有接地板。本发明解决了现有的汽车雷达实现小型化的同时成本随之提高的的问题。
-
公开(公告)号：CN111509390A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010318447.9
申请日：2020-04-21
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种带有负磁导率材料的ISM频段微带阵列天线及制作方法，包括第一介质基板、第二介质基板和SMA同轴接头；第一介质基板与第二介质基板之间设置空气腔；第一介质基板中心为空且在空心四周的上表面设置开口谐振环阵列，第二介质基板的上表面设置微带馈线、若干U型槽微带天线和馈电网络；若干U型槽微带天线均与馈电网络一端连接，馈电网络的另一端通过微带馈线连接SMA同轴接头；第二介质基板的下表面设置金属接地板。通过周期排列开口谐振环构成负磁导率材料，抑制两侧辐射的电磁波的时变磁场，有效地减小远场辐射的半功率波束宽度，提升前向辐射的增益；利用U型槽微带天线产生多个谐振点，将多个谐振点连接实现宽频带；能够有效提升微带阵列天线的带宽和增益。
-
公开(公告)号：CN206292149U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621376802.3
申请日：2016-12-15
申请人： 天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司 , 长安大学
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本实用新型涉及一种沥青路面层间粘结力的测试夹具，其包括上夹具及下夹具，所述下夹具由水平底板及其外周的三面固定围挡和一面活动板构成，所述上夹具由水平顶板及其外周的三面固定围挡和一面活动板构成，下夹具、上夹具的活动板位于上下对应的同侧，活动板与其所相对的固定围挡之间均采用平行螺杆进行连接。本实用新型设计科学合理，具有随着试件大小灵活可调，实现对路面各个结构层层间粘结力的测定，具有精度高，真实性好，可靠性好的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.027 秒)