-
公开(公告)号：CN110967398A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911345677.8
申请日：2019-12-24
申请人： 长安大学
摘要： 一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置,底座上部设置有支撑杆，支撑杆中部套设有套筒，套筒与支撑杆通过定位螺栓固定，支撑杆下部设置有下固定板、上部设置有上固定板，套筒上部设置有横梁，下部设置有把手的定位杆穿过下固定板、横梁、上固定板设置，横梁的自由端下部设置有电磁铁，电磁铁与电磁铁吸块在通电时吸合，电磁铁吸块前后对称设置有固定环，连接轮胎的吊带固定于固定环上，轮胎正下方设置试件，利用该测试装置进行测试试验，测试操作简便快捷、结果准确可靠，无需铺筑试验道路，成本较低，适用于实验室内轮胎/路面噪声特性测试研究。
-
公开(公告)号：CN110849409A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911276145.3
申请日：2019-12-12
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供的一种车轮碾压结冰和积雪路面的室内模拟装置及方法，通过温度传感器、湿度传感器、红外感温装置分别采集实验仓的温度、湿度、以及试件表面温度，进而通过控制箱控制造雪系统的启停，进而达到实验环境的调节，以满足模拟降雪、冻雨等恶劣冬季行车条件的条件；最后进行轮碾装置的启停；本装置的造雪系统制冷效果好、降温速度快以及可达-196℃的优点；同时，本装置能够模拟实际行车过程中车轮碾压路面，用于室内对各种快速有效环保除雪方式及车轮碾压路面后对路面抗滑性能评估。
-
公开(公告)号：CN211426376U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922353480.0
申请日：2019-12-24
申请人： 长安大学
摘要： 一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置,底座上部设置有支撑杆，支撑杆中部套设有套筒，套筒与支撑杆通过定位螺栓固定，支撑杆下部设置有下固定板、上部设置有上固定板，套筒上部设置有横梁，下部设置有把手的定位杆穿过下固定板、横梁、上固定板设置，横梁的自由端下部设置有电磁铁，电磁铁与电磁铁吸块在通电时吸合，电磁铁吸块前后对称设置有固定环，连接轮胎的吊带固定于固定环上，轮胎正下方设置试件，利用该测试装置进行测试试验，测试操作简便快捷、结果准确可靠，无需铺筑试验道路，成本较低，适用于实验室内轮胎/路面噪声特性测试研究。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209372634U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822129088.3
申请日：2018-12-18
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N11/14
摘要： 本实用新型提供的一种用于沥青布式粘度仪的保温装置，通过在保温部分设置多个相互独立的保温槽单元，可以实现同时对多个沥青盛样筒进行保温，能够最大限度地节省实验时间，提高实验效率。同时，本实用新型的四个保温槽单元相互之间设有隔热板，形成不同的保温系统，控制部分也可以分别单独控制相应的保温槽单元，因而可以对不同的保温槽单元设置不同的温度参数，能够同时进行不同温度的沥青盛样筒的保温，进而测出同种沥青在不同温度下的粘度来绘制粘温曲线，节省实验时间。
-
公开(公告)号：CN210774135U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201922232101.2
申请日：2019-12-12
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型提供的一种车轮碾压结冰和积雪路面的室内模拟装置，通过温度传感器、湿度传感器、红外感温装置分别采集实验仓的温度、湿度、以及试件表面温度，进而通过控制箱控制造雪系统的启停，进而达到实验环境的调节，以满足模拟降雪、冻雨等恶劣冬季行车条件的条件；最后进行轮碾装置的启停；本装置的造雪系统制冷效果好、降温速度快以及可达‑196℃的优点；同时，本装置能够模拟实际行车过程中车轮碾压路面，用于室内对各种快速有效环保除雪方式及车轮碾压路面后对路面抗滑性能评估。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.022 秒)
