一种用于自融雪沥青路面的裹油型盐化物及其制备方法

    公开(公告)号:CN108623200A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810463372.6

    申请日:2018-05-15

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供的一种用于自融雪沥青路面的裹油型盐化物及其制备方法,包括多孔材料、盐化物、偶联剂溶液和疏水剂,其中,多孔材料、盐化物、偶联剂溶液和疏水剂之间的质量比为(55~70):(20~30):(3~5):(6~10);该盐化物通过替代细集料的方式添加到沥青混合料中,能够在冬季降雪期间,降低沥青路面积雪冰点,实现主动融雪化冰,且该盐化物持续作用时间长,具有良好的耐久性,铺筑的沥青路面具有良好的路用性能,具有广阔的应用前景;本发明提供的制备方法工艺简单、经济成本低、可有效提高沥青路面融雪化冰性能的盐化物颗粒。

    具备调节功能的沥青混合料车辙板用试样托盘

    公开(公告)号:CN215677788U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202122184692.8

    申请日:2021-09-09

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N1/28 G01N33/42

    摘要: 本实用新型公开了一种具备调节功能的沥青混合料车辙板用试样托盘,涉及试样托盘技术领域,包括汉堡车辙仪本体、仪器安装座和可拆卸安装在仪器安装座上的箱体,所述箱体的内部滑动连接有放料板。本实用新型设计结构合理,它通过设计顶升机构,实现了对放料板在箱体内高度调节的目的,达到了对车辙板高度调节的效果,保证箱体内车辙板处于合适的高度,减少因车辙板高度不同对实验结果产生的的误差,通过设计夹持机构,使第二螺杆在固定座的内部旋转移动,使夹持座向车辙板方向移动,并使夹持块通过卡槽安装至夹持座的内部,实现了对板状或柱状车辙板夹持的目的,能够适用于不同形状的车辙板,适用性广。