Patent search ap:("长安大学") AND inv:"路易斯" Page 1

1.

发明授权
一种预测前车制动的驾驶分心预警装置及预警方法有权

公开(公告)号：CN115384403B

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202210372317.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 李朝 , 王智鹏 , 路易斯 , 陆辉 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: G06F17/00 , B60Q9/00 , B60W30/08 , B60W40/08 , B60W50/14

Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，具体涉及一种预测前车制动的驾驶分心预警装置及预警方法。本发明对前车的制动行为进行预测，并结合自车速度、自车与前车间距做碰撞分析，对驾驶员在碰撞高风险下且视线不在道路前方的情况进行预警，警醒驾驶人视线回到道路前方并做出安全措施，从而大大降低交通事故的发生的概率。

2.

发明授权
基于真实车辆的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法有权

公开(公告)号：CN114852091B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210365096.6

申请日：2022-04-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 陆辉 , 路易斯 , 王智鹏 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: B60W40/09 , B60W50/08

Abstract: 本发明涉及交通安全领域，具体涉及基于真实车辆的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法。本发明能提供关于车辆HMI系统的安全评价依据，量化地对HMI系统的安全程度进行评价，进而为驾驶员提供更安全的人车交互服务。

3.

发明公开
基于模拟驾驶室的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法审中-实审

公开(公告)号：CN114880759A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210364481.9

申请日：2022-04-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 路易斯 , 陆辉 , 王智鹏 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及交通安全领域，具体涉及基于模拟驾驶室的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法。本发明能提供关于车辆HMI系统的安全评价依据，量化地对HMI系统的安全程度进行评价，进而为驾驶员提供更安全的人车交互服务。

4.

发明授权
一种严重拥堵路况下预测前车制动行为的装置及方法有权

公开(公告)号：CN114852084B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210373247.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 王智鹏 , 陆辉 , 路易斯 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: B60W40/00 , B60W50/14 , G08G1/16 , G08G1/052

Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，具体涉及一种严重拥堵路况下预测前车制动行为的装置及方法。本发明对前车的制动行为进行预测，提醒驾驶员注意避让，从而大大降低交通事故的发生的概率。

5.

发明公开
一种预测前车制动的驾驶分心预警装置及预警方法有权

公开(公告)号：CN115384403A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210372317.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 李朝 , 王智鹏 , 路易斯 , 陆辉 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: B60Q9/00 , B60W30/08 , B60W40/08 , B60W50/14

Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，具体涉及一种预测前车制动的驾驶分心预警装置及预警方法。本发明对前车的制动行为进行预测，并结合自车速度、自车与前车间距做碰撞分析，对驾驶员在碰撞高风险下且视线不在道路前方的情况进行预警，警醒驾驶人视线回到道路前方并做出安全措施，从而大大降低交通事故的发生的概率。

6.

发明公开
基于真实车辆的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法有权

公开(公告)号：CN114852091A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210365096.6

申请日：2022-04-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 陆辉 , 路易斯 , 王智鹏 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: B60W40/09 , B60W50/08

Abstract: 本发明涉及交通安全领域，具体涉及基于真实车辆的车辆HMI系统的安全评价系统及其方法。本发明能提供关于车辆HMI系统的安全评价依据，量化地对HMI系统的安全程度进行评价，进而为驾驶员提供更安全的人车交互服务。

7.

发明公开
一种严重拥堵路况下预测前车制动行为的装置及方法有权

公开(公告)号：CN114852084A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210373247.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 郭应时 , 王智鹏 , 陆辉 , 路易斯 , 王畅 , 付锐 , 袁伟

IPC: B60W40/00 , B60W50/14 , G08G1/16 , G08G1/052

Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，具体涉及一种严重拥堵路况下预测前车制动行为的装置及方法。本发明对前车的制动行为进行预测，提醒驾驶员注意避让，从而大大降低交通事故的发生的概率。

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