一种浇筑式冷拌铺装材料

    公开(公告)号:CN104692719A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510030908.1

    申请日:2015-01-21

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供了一种浇筑式冷拌铺装材料,该铺装材料包括乳化沥青、偶联剂、干料和水,所述的干料包括粗集料、细集料、水泥、纤维、废旧橡胶粉、减水剂、膨胀剂、破乳剂和速凝剂。本发明浇筑式冷拌铺装材料模量适中且可调,高温稳定性、极限变形能力以及抗水损害能力优良;常温条件下即可采用单层结构层一次浇筑成型,厚度可控制在6~8cm,工艺简单,成本低与钢(箱梁)桥面的变形随同性优异,且可在2h后开放交通;铺装层整体受力,避免双层结构层与层之间发生推移、薄层受力产生病害等缺点,具有良好的耐久性。

    一种浇筑式冷拌铺装材料

    公开(公告)号:CN104692719B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201510030908.1

    申请日:2015-01-21

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供了一种浇筑式冷拌铺装材料,该铺装材料包括乳化沥青、偶联剂、干料和水,所述的干料包括粗集料、细集料、水泥、纤维、废旧橡胶粉、减水剂、膨胀剂、破乳剂和速凝剂。本发明浇筑式冷拌铺装材料模量适中且可调,高温稳定性、极限变形能力以及抗水损害能力优良;常温条件下即可采用单层结构层一次浇筑成型,厚度可控制在6~8cm,工艺简单,成本低与钢(箱梁)桥面的变形随同性优异,且可在2h后开放交通;铺装层整体受力,避免双层结构层与层之间发生推移、薄层受力产生病害等缺点,具有良好的耐久性。

    一种沥青路面预制块修补坑槽结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN105887614A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610279842.4

    申请日:2016-04-28

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01C11/00

    CPC分类号: E01C11/005

    摘要: 本发明公开了一种沥青路面预制块修补坑槽结构及其施工工艺,确定病害路段坑槽数量和大小,进行统一加工预制块,集中对坑槽进行开挖,进行统一填补修复,工期短,对于交通影响小,通过在病害路段开设坑槽,此工艺封闭时间短,所用修复材料便于存储,在常温状态下冷拌易成型,制备工艺简单,早期强度高,成型时间短,且弹性模量适中,与路面的协同性较好,坑槽内依次铺设第二界面修补剂层、土工栅格层、CAS层、第二界面修补剂层、预制块层,其中在各层之间通过界面修补剂固定,结构简单,强度高,可流水作业,修复效率高,特别适用于应急性修复如抢险救灾公路保畅等;在CAC预制块和原有路面间起到一个缓冲填补和灌封的作用,防止水从接缝中渗入。

    一种雾封层材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN105541194B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201510908475.5

    申请日:2015-12-09

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: C04B28/00 C04B111/72

    摘要: 本发明涉及一种雾封层材料及其制备方法,按质量份数计,包括超细水泥10~30份,乳化沥青100份,再生剂10~20份,渗透剂5~15份,缓凝剂3~7份,早强剂3~5份,减水剂1~3份,偶联剂2~6份,细砂20~60份,水4~18份。本发明中超细水泥通过与水及乳化沥青中的水份发生水化反应而生成具有胶结作用的水化产物,将细砂与旧路面上沥青脱落后裸露的骨料通过化学方式牢固的胶结;同时促进乳化沥青的破乳,破乳后沥青颗粒成膜并与水化产物相互交织形成互穿网络结构,对沥青起固结作用。另外,水化产物成碱性,可增强沥青与裸露骨料的物理粘附作用,通过以上物理化学两种方式的粘结作用,提高了雾封层材料与旧路面的粘附力。

    一种界面粘结材料和基于该材料的白改黑加铺结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN104927759A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510271524.9

    申请日:2015-05-25

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明涉及一种界面粘结材料和基于该材料的白改黑加铺结构及其施工工艺,其中界面粘结材料按质量份数计,包括以下组份:干粉20~60份;改性乳化沥青100份、硅橡胶乳液20~40份和聚氨酯改性环氧树脂材料10~30份;具有优异的粘结性、防水性以及极限变形能力,弹性模量适中,能够将沥青混凝土层和水泥混凝土层牢固粘结成一整体受力的复合路面结构,在沥青混凝土层受到水平推力作用时,界面粘结层的随同变形会消耗一部分能量,避免沥青混凝土层发生过度的相对滑移而导致剥离,同时,界面粘结层的弹性模量适中,介于沥青混凝土层和水泥混凝土层之间,在两层间能起到过渡作用,可均匀传递行车荷载所产生的应力,有效解决应力集中现象。

    一种界面粘结材料和基于该材料的白改黑加铺结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN104927759B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201510271524.9

    申请日:2015-05-25

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明涉及一种界面粘结材料和基于该材料的白改黑加铺结构及其施工工艺,其中界面粘结材料按质量份数计,包括以下组份:干粉20~60份;改性乳化沥青100份、硅橡胶乳液20~40份和聚氨酯改性环氧树脂材料10~30份;具有优异的粘结性、防水性以及极限变形能力,弹性模量适中,能够将沥青混凝土层和水泥混凝土层牢固粘结成一整体受力的复合路面结构,在沥青混凝土层受到水平推力作用时,界面粘结层的随同变形会消耗一部分能量,避免沥青混凝土层发生过度的相对滑移而导致剥离,同时,界面粘结层的弹性模量适中,介于沥青混凝土层和水泥混凝土层之间,在两层间能起到过渡作用,可均匀传递行车荷载所产生的应力,有效解决应力集中现象。

    一种公路养护车用石料箱

    公开(公告)号:CN205557281U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620319509.7

    申请日:2016-04-15

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01C23/06

    摘要: 本实用新型属于公路养护技术领域,具体公开了一种公路养护车用石料箱,包括石料箱(1),其特征在于,所述石料箱(1)外底部设置有起重装置(3),起重装置(3)安装在公路养护车的车厢上,石料箱(1)内壁上设置有多个辅助承重件(2)。该技术方案不仅可对石料箱(1)重心进行调节,而且可缓解石料箱(1)底部承受的过大压力,从而达到对石料箱(1)维护和保养的目的。

    一种智能灯光唤醒台灯
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205227013U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521053509.9

    申请日:2015-12-16

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型公开了一种智能灯光唤醒台灯,包括内部设有微处理器的底座,及设置在底座上的可弯曲的灯杆,可弯曲的灯杆上连接有灯头,灯头上设有与微处理器相连的LED发光模块;所述微处理器分别连接有电源模块、存储单元、闹钟按钮、按键组、感应开关、温度湿度控制模块、蓝牙模块、LED发光模块、音频输出模块、显示屏和传感器。用户通过智能手机与智能唤醒台灯的蓝牙模块建立连接,可通过智能手机设定唤醒时间等参数,发光模块发出的光线亮度逐渐变量,通过灯光或音乐将沉睡者唤醒,使沉睡者能够舒适的醒来。

    一种沥青路面坑槽修补的结构

    公开(公告)号:CN204780555U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520455212.9

    申请日:2015-06-29

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01C23/09

    摘要: 本实用新型涉及一种沥青路面坑槽修补的结构,包括在待修补的坑槽内自下而上依次设置的土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层和水泥乳化沥青混凝土层,土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层、水泥乳化沥青混凝土层与待修补的坑槽的内表面之间设置有第一界面粘结剂层。本实用新型在坑槽底部和四周设置第一界面粘结剂层,起到粘结、过渡和防水的作用;土工格栅层与坑槽底部具有相互摩擦作用,其格栅孔眼对底部凸面的锁定作用以及格栅肋的被动抗阻作用,均能充分约束其上层的侧向位移,大大提高稳定性;水泥乳化沥青砂浆层具有较大的流动性,能够提高水泥乳化沥青混凝土层的密实性,降低边角的空隙率,提高修补材料强度并与原有路面成一整体受力的结构。