公开(公告)号：CN110843764A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911203699.0

申请日：2019-11-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 李文娟 ,  王鑫 ,  韩杰尧 ,  罗慧冉

IPC: B60W30/00 ,  B60W40/04 ,  B60W40/10 ,  B60W50/00 ,  B60W50/14 ,  G08B25/01

Abstract: 本发明公开了一种促使驾驶员安全驾驶的辅助系统，所述辅助系统包括ECU中央处理器，及分别与ECU中央处理器连接的数据采集模块、执行模块、和车载导航系统；本发明方法通过采集交通状况和自车信息，经ECU中央处理器判断并发出指令，通过语音警告提醒驾驶人谨慎驾驶；在语音警告次数超过预设值后，ECU中央处理器指令车载导航系统自动搜索停车区并导航，控制车辆驶向停车区；同时发送驾驶人不安全驾驶信息至移动接收端；在事故发生时，ECU中央处理器及时发送事故照片和车辆GPS信息至移动接收端，自动求救，减小事故的损失。本发明通过不同级别的辅助措施，能够有效辅助安全驾驶。

公开(公告)号：CN110843764B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201911203699.0

申请日：2019-11-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 李文娟 ,  王鑫 ,  韩杰尧 ,  罗慧冉

IPC: B60W30/00 ,  B60W40/04 ,  B60W40/10 ,  B60W50/00 ,  B60W50/14 ,  G08B25/01

Abstract: 本发明公开了一种促使驾驶员安全驾驶的辅助系统，所述辅助系统包括ECU中央处理器，及分别与ECU中央处理器连接的数据采集模块、执行模块、和车载导航系统；本发明方法通过采集交通状况和自车信息，经ECU中央处理器判断并发出指令，通过语音警告提醒驾驶人谨慎驾驶；在语音警告次数超过预设值后，ECU中央处理器指令车载导航系统自动搜索停车区并导航，控制车辆驶向停车区；同时发送驾驶人不安全驾驶信息至移动接收端；在事故发生时，ECU中央处理器及时发送事故照片和车辆GPS信息至移动接收端，自动求救，减小事故的损失。本发明通过不同级别的辅助措施，能够有效辅助安全驾驶。

公开(公告)号：CN107685631A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201710841397.0

申请日：2017-09-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩杰尧 ,  许超然 ,  崔福军 ,  杨菲 ,  杨倩倩

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/12 ,  B60R16/023

CPC classification number: B60K26/02 ,  B60R16/023 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明公开了一种新型智能汽车油门误踩防止装置，通过与控制器连接的加速度传感器和陀螺仪对车辆进行实时监测驾驶员踩油门时的加速度以及车辆的运行状态，并将采集数据与预设阈值相比较，将陀螺仪偏转方向及大小的数据与预设阈值相比较，同时满足两种条件时，判定驾驶员误踩油门，供油系统ECU中止供油，汽车紧急制动模块紧急制动，有助于提高汽车主动安全性，本方法控制操作简单、测量精度高且不易受外界环境影响也不存在安全隐患问题；该车辆油门误踩防止装置简单、投资费用少，适合大规模推广使用，其检测方法具有智能化，自动化和可靠度高的特点，能有效减少交通事故的发生。

公开(公告)号：CN207291674U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201721199742.7

申请日：2017-09-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩杰尧 ,  许超然 ,  崔福军 ,  肖婉玉

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/12 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型公开了一种新型智能汽车油门误踩防止装置，通过与控制器连接的加速度传感器和陀螺仪对车辆进行实时监测驾驶员踩油门时的加速度以及车辆的运行状态，并将采集数据与预设阈值相比较，将陀螺仪偏转方向及大小的数据与预设阈值相比较，同时满足两种条件时，判定驾驶员误踩油门，供油系统ECU中止供油，汽车紧急制动模块紧急制动，有助于提高汽车主动安全性，本方法控制操作简单、测量精度高且不易受外界环境影响也不存在安全隐患问题；该车辆油门误踩防止装置简单、投资费用少，适合大规模推广使用，其检测方法具有智能化，自动化和可靠度高的特点，能有效减少交通事故的发生。

公开(公告)号：CN208774745U

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201821544052.5

申请日：2018-09-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 甘家华 ,  贺菲菲 ,  韩杰尧 ,  陈海燕

IPC: B60T7/06 ,  B60T7/12 ,  B60K28/10

Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶员卡口付费的车安全制动装置，通过设置控制器以及与控制器连接的激光探测器、力传感器和GPS定位模块，控制器连接于车辆供油系统ECU、汽车紧急制动系统和车窗升降检测模块，利用车载GPS是否产生数据并检测左侧车窗是否打开，以及判断驾驶人是否透过车窗操作，若同时满足条件，则认为正在进行卡口付费操作，控制器做出反应，车辆供油系统ECU停止供油并启动汽车紧急制动系统，从而使车辆保持停驶状态直到驾驶人将手收回驾驶室，车载主动安全装置不工作，车辆恢复正常状态，有助于提高汽车主动安全性。本装置所需设备简单、不易受外界交通环境影响又不存在安全隐患，能有效主动避免卡口处的交通事故。