公开(公告)号：CN112562800A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202011475115.8

申请日：2020-12-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 段金伟 ,  王莹 ,  马蕾 ,  崔林

IPC: G16C60/00

Abstract: 本发明涉及DNA多面体染色及重组技术领域，具体涉及一种可寻址的DNA多面体拓扑结构的图染色及重组方法，能够解决由重复组分组成的DNA多面体拓扑结构中重复性和可寻址性之间的冲突的问题。可寻址的DNA多面体拓扑结构的图染色方法包括：步骤1，利用两种颜色对DNA多面体的每条边进行染色，两种颜色的边的数量相等，其中，每种颜色的边对应一个可寻址组件，可寻址组件包含第一可寻址组件和第二可寻址组件；步骤2，利用多个第一可寻址组件和/或多个第二可寻址组件，合成一条DNA染色连，该条DNA染色链对应一个编号；多条DNA染色链一一对应多个编号；步骤3，对多条DNA染色链进行优化，得到标准DNA染色链。本发明用于可寻址的DNA多面体拓扑结构的图染色及重组。

公开(公告)号：CN116279487A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310375840.5

申请日：2023-04-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈洋 ,  王畅 ,  罗寓文 ,  曹一凡 ,  马蕾

IPC: B60W30/18 ,  B60W50/14 ,  B60W50/16

Abstract: 本发明提供一种汽车驾驶员踏板误操作行为识别方法和系统，本发明主要根据所采集的汽车的多种参数(包括汽车加速踏板开度信息、汽车距前方障碍物距离信息和方向盘转角信息或方向盘转动角速度信息)以及驾驶员视线注视信息，判断汽车所处的安全状态以及驾驶员状态，可分析判断出加速踏板踩到底的情况是驾驶员的主观急加速需求，还是驾驶员的踩踏失误。本发明除了能利用车辆自身的适合于识别驾驶员异常驾驶行为的判定规则和阈值，还能基于视线混乱度、基尼不纯度参数定量确定异常判定标准，能有效提升识别的准确度，更贴近驾驶员的异常驾驶行为规律，在遇到驾驶员误操作行为时能够及时主动控制车辆，避免出现因误踩加速踏板而发生安全事故的现象。

公开(公告)号：CN218885418U

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202320121810.7

申请日：2023-01-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 马蕾 ,  罗寓文 ,  陈洋

IPC: G01M13/00 ,  G01L5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车踏板力检测设备，包括底座、L型安装架和电动伸缩杆，L型安装架固定安装于底座的顶部，电动伸缩杆的伸缩端固定安装有第一安装板，本实用新型涉及汽车检测技术领域。该汽车踏板力检测设备，通过指示灯的设置以及在第一安装板和第二安装板之间设置有通电开关和按压块，让挤压板一但与检测的踏板相贴合，即可通过目测两个指示灯的亮与不亮来判断挤压板与踏板是否完全贴合，确保在检测时挤压板与踏板完全贴合，从而保证检测设备检测出数据的精准性，且通过U型安装板、电机和转动杆的设置，能够对电动伸缩杆的角度进行调整，从而使设备能够对倾斜角度不同的踏板进行检测，提高了设备的适用范围。