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公开(公告)号：CN114662192A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210279954.5
申请日：2022-03-21
申请人： 长安大学 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06V10/44 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种风化过程中软岩填料颗粒形状轮廓演化特征识别方法，通过对风化过程中软岩填料颗粒的形状轮廓进行提取及定量分析，揭示风化过程中软岩填料颗粒形状的演化特征，本次发明采用Image‑Pro Plus软件，可对风化前后样本中各个粒径大小进行测量，对其特征参数进行分析。可以有效的定量化分析软岩填料颗粒的崩解破碎行为，可加深对软岩填料颗粒的破碎机理的理解，并能够促进对软岩填料路用性能的认知。
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公开(公告)号：CN114662169A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210280468.5
申请日：2022-03-21
申请人： 长安大学 , 温岭市城市发展投资集团有限公司 , 浙江铭友环境工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于色选的建筑垃圾填料中砖块轮廓演化特征识别方法，包括以下步骤：S1：对建筑垃圾再生填料进行筛分，绘制级配曲线，采集建筑垃圾路基填料中再生填料图像，并对再生填料图像进行色彩值调整；S2：确定再生填料中颗粒轮廓的评价参数；S3：对再生填料进行力学实验，并根据级配曲线计算力学实验前后的颗粒破碎率；S4：计算颗粒轮廓的评价参数与力学实验前后的颗粒破碎率之间的相关性系数；S5：进行轮廓演化规律分析，完成建筑垃圾路基填料中砖块轮廓演化特征分析。本发明揭示再生填料中软弱组分砖块的二次破碎行为，深化对建筑垃圾再生填料路用性能的认知。
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公开(公告)号：CN114295673A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111671246.8
申请日：2021-12-31
申请人： 长安大学 , 国道331线北银根至路井段公路工程建设管理办公室
摘要： 本发明公开了一种路面测试系统及其测试方法，所述路面包括水泥稳定碎石基层、混凝土消胀槽和级配碎石消胀槽，所述路面测试系统包括：动力模块，所述动力模块通过系统总线为数据采集模块和数据传输模块提供动力；数据采集模块，所述数据采集模块用于采集所述混凝土消胀槽和所述级配碎石消胀槽承受所述水泥稳定碎石基层的应力数据和变形数据，以及所述混凝土消胀槽和所述级配碎石消胀槽内部的导热数据；数据传输模块，所述数据传输模块连接所述数据采集模块和客户端，以用于将所述数据采集模块采集到的相关数据传输至所述客户端；和客户端，所述客户端用于对所述相关数据进行分析，以得到路面测试结果。
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公开(公告)号：CN109839321A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910055090.7
申请日：2019-01-21
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种千枚岩路基填料压实质量检验方法，包括计算室内千枚岩填料的分维值和计算千枚岩填料路基的分维值；比较室内千枚岩填料的最后一次击实的分维值和填料施工后的千枚岩填料路基分维值，若填料施工后的千枚岩填料路基分维值在所有组室内千枚岩填料中的最大分维值和最小分维值的区间内时，则压实质量符合要求，若小于该区间，差值越大，产生路基病害的几率越大。能够直观的反应出千枚岩填料路基的施工压实质量，从而减小在后期运营中路基病害的发生。
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公开(公告)号：CN102423683B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201110207304.1
申请日：2011-07-24
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种既有路基粉末除湿剂，由以下重量份的原料组成：氧化钙粉末10～40份，两性金属粉末20～65份，碳酸钠粉末10～30份，多孔助剂5～30份；所述多孔助剂为硅藻土、粉煤灰或活性炭。还公开了该除湿剂的制备方法。本发明的粉末除湿剂与水反应过程中可吸收路基中大量水分，使土体内孔隙水减少，同时反应过程中又释放出热量，使土体中产生40℃～110℃高温，因土体温度升高使路基中孔隙水气化，进一步降低了路基土体含水量和孔隙率，加速了路基的排水固结；同时，粉末除湿剂吸水后发生一系列化学反应，体积膨胀，在保证不顶包的情况下对路基有良好的挤密效果。
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公开(公告)号：CN116596362A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310476714.9
申请日：2023-04-27
申请人： 四川川交路桥有限责任公司 , 长安大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F16/22 , G06F18/2431 , G06F17/16 , G06F17/18 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种路基工程稳定性的评价方法、系统、设备及存储介质，S1，建立路基工程稳定性的评价体系和评价等级数据集；S2，计算规则层和因子层的各个因素相对于上一层位对应影响因素的影响权重，每个影响因素的影响权重集合为对应层的特征向量；S3，将每个一级影响因素对应的二级影响因素构建二级评价矩阵，得到规则层中对应一级影响因素的二级模糊评价；S4，将所有二级模糊评价组成为一级评价矩阵，将规则层对应的特征向量与一级评价矩阵相乘，得到一级模糊评价；S5，将评价等级数据集与一级模糊评价相乘，得到路基工程稳定性对应的等级。实现了对高寒沼泽湿地多年冻土路基工程稳定性的定量评估。
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公开(公告)号：CN110206022A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910469606.2
申请日：2019-05-31
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种处理岛状冻土地基融沉混凝土管桩及其施工方法，包括依次连接的桩帽、桩柱和桩尖；桩帽端面面积大于桩柱端面面积，桩柱顶部部分伸入至桩帽底部，桩柱为管状，桩柱内部顶部与桩帽一体式连接，下半部外周面设置有若干凹槽，桩尖采用十字型的锥形钢桩尖；当将管桩设置在冻土地基中时，桩柱的凹槽部分位于冻土上限下方，桩柱伸入冻土上限至少3m。能够提高桩与土体之间的粘聚力与桩间土的承载特性，提高地基的承载力。
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公开(公告)号：CN103088746B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310030077.9
申请日：2013-01-25
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种高海拔低温地区沥青路面快速多功能养护车，该养护车将平板夯、发电机组、车载配电柜、搅拌装置、灌缝机、电镐、冲击夯、切割机和起吊装置排布在养护车的底盘上，形成一个适用于高海拔低温地区沥青路面养护小型综合养护车，其中，起吊装置安装在底盘中间靠近边缘的一侧，能够以最短的横梁长度最大程度地起吊所有设备。本发明采用先将冷补料搅拌加热，再碾压修补受损路面的工艺，弥补了冷补料在高海拔低温地区养护存在的不足，提高了施工质量。本发明的养护车装载养护设备为小型设备，主要用于修补破损程度较轻的沥青路面，和大型综合养护车相比成本低廉，机动灵活性好，容易在高海拔低温地区普及。
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公开(公告)号：CN117702811A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311754819.2
申请日：2023-12-19
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供一种冻土挡土墙及其施工方法，所述冻土挡土墙包括楔型结构、支撑墙和底座；所述支撑墙设置在底座上；所述楔型结构的小头端连接在所述支撑墙挡土面的上端。本发明冻土挡土墙，支撑墙背部具有楔型结构，当多年冻土地区季节性活动层自表层向下逐层冻结时，表层土体由于温度变化，土体中水分率先冻结，土体冻结后能够与该楔型结构形成整体，实现支撑墙与冻土的紧密连接。考虑到土体冻结后对支撑墙产生的水平冻胀力的作用，但由于地表率先进行冻结，利用表层冻土的高抗拉锚固作用，下层土体冻结过程中对支撑墙产生的水平推力将大幅减少。因此，挡土墙上部的楔型结构可减小下层土体冻结时对挡土墙的推力，使挡土墙具有良好的支挡效果。
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公开(公告)号：CN115825399A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211714130.2
申请日：2022-12-29
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种基于半透膜材料非饱和土水汽迁移的试验装置及方法，包括控温设备、控水装置、试样装置和测量设备；控水装置包括水桶，水桶内设置有水位计；试样装置包括外筒和内筒，内筒嵌入至外筒中，外筒底部封闭，顶部敞开，外筒底部与水桶底部连通，外筒和水桶位于同一水平面上，控温设备密封固定在外筒顶部；内筒顶底部均敞开，内筒靠近底部设置有透水板，透水板上方设置有土样，内筒顶部为斜切面，斜切面上包裹有半透膜，外筒斜切面最低处设置有开口，开口密封连通有称量室；测量设备包括温湿度传感器和天平，温湿度传感器分别设置在土样内的不同高度处，天平设置在称量室内的底部。实现了不同水位温度的非饱和路基土水汽迁移的独立测量。
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