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公开(公告)号:CN115013008A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210753549.2
申请日:2022-06-29
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法,采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果,弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价,对支护效果的影响,可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用,判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果,同时对能够作为超前支护结构的改进依据,实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号:CN115164757B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202210762387.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚支护变形测量装置及支护效果评价方法,通过光纤光栅应变传感器进行隧道管棚变形测量,同时依据管棚变形进行管棚支护效果的评价。本发明的隧道管棚支护效果评价方法,能够弥补传统方法中以净空收敛作为管棚支护效果评价指标时包含初期支护的评价、未能单独对管棚的作用效果进行评价、不能评价管棚是否过量使用的问题,可以体现出管棚的变形过程并单独进行管棚支护作用效果评价,判断管棚作为超前支护在围岩中发挥的效果,增加管棚支护作用效果的反馈,为同类工程提供借鉴。
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公开(公告)号:CN115013008B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202210753549.2
申请日:2022-06-29
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC: E21D11/18 , E21D11/10 , G06Q50/08 , G06Q10/063
Abstract: 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法,采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果,弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价,对支护效果的影响,可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用,判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果,同时对能够作为超前支护结构的改进依据,实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号:CN115164757A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210762387.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚支护变形测量装置及支护效果评价方法,通过光纤光栅应变传感器进行隧道管棚变形测量,同时依据管棚变形进行管棚支护效果的评价。本发明的隧道管棚支护效果评价方法,能够弥补传统方法中以净空收敛作为管棚支护效果评价指标时包含初期支护的评价、未能单独对管棚的作用效果进行评价、不能评价管棚是否过量使用的问题,可以体现出管棚的变形过程并单独进行管棚支护作用效果评价,判断管棚作为超前支护在围岩中发挥的效果,增加管棚支护作用效果的反馈,为同类工程提供借鉴。
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公开(公告)号:CN111103192A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN202010048357.2
申请日:2020-01-16
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置及试验方法,包括模型箱,模型箱内填有土体,土体内有隧道孔洞,隧道孔洞内有隧道模型和变形控制装置,变形控制装置介于隧道模型和土体之间,与土体直接接触,变形控制装置在隧道模型外面包裹着隧道模型;该试验装置能够弥补传统模型试验中对隧道或围岩受力特性单独模拟方法的不足,可以动态模拟隧道开挖时隧道模型与围岩的相互作用及力学特性,对复杂地质条件及新型隧道结构的应用研究提供更加丰富的测试数据,使的在模拟隧道开挖时,对围岩及隧道的力学特性评价更加可靠。
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公开(公告)号:CN109882186A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910228890.4
申请日:2019-03-25
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道的单向出洞方法,采用台阶法分层对隧道的掌子面进行开挖,降低了每一次开挖的尺寸,减少了对隧道围岩的扰动,同时使隧道在每层开挖时均进行封闭成环,能够控制隧道变形,降低隧道施工风险;其次,上台阶以较小的尺寸先行出洞,为隧道出口洞外防护工程提供了施工通道,方便施工所需的风、水、电等的使用;另外,二次衬砌及时施做,能够控制隧道初期支护变形,降低围岩塑性区范围,增加施工稳定性。
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公开(公告)号:CN109840594A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201910227074.1
申请日:2019-03-25
Applicant: 广东省路桥建设发展有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路隧道洞外光环境监测方法,包括步骤:S1:实时采集隧道洞口光亮度和隧道洞外路面光照度,获取训练样本;S2:构建和训练神经网络;S3:将当前时刻采集到的隧道洞口光亮度带入神经网络,预测得到下一个时间周期的隧道洞口光亮度;S4:根据预测得到的下一周期的隧道洞口光亮度,调整隧道照明数量;本发明通过对公路隧道洞外光环境的长期监测,建立隧道光照模型,然后输出最佳隧道照明策略反馈隧道照明控制系统,从而实现公路隧道最优照明策略。
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公开(公告)号:CN112095449B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202011045840.1
申请日:2020-09-29
Applicant: 湖南大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 一种轻型组合梁墩顶纵向连接构造及其施工方法,其连接构造包括相对设置的预制单元和设置于二者之间的现浇部件;预制单元包括多个工字钢梁、设于工字钢梁上的桥面板和设于工字钢梁端部的连接部;连接部包括设于一个预制单元端部的第一连接部和设于另一预制单元上的第二连接部;第一连接部包括连接于工字钢梁之间及工字钢梁两侧的第一横向连接板和第一横隔板,第一连接部上沿每个工字钢梁中心位置对称设置偶数个第一纵向连接板;其特征在于,所述第一纵向连接板与第一横向连接板、第一横隔板的底部之间设有预留空间。本发明还包括一种轻型组合梁墩顶纵向连接构造的施工方法。本发明具有安装与施工便捷、加强横纵向强度、降低混凝土开裂风险等优点。
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公开(公告)号:CN112095449A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011045840.1
申请日:2020-09-29
Applicant: 湖南大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 一种轻型组合梁墩顶纵向连接构造及其施工方法,其连接构造包括相对设置的预制单元和设置于二者之间的现浇部件;预制单元包括多个工字钢梁、设于工字钢梁上的桥面板和设于工字钢梁端部的连接部;连接部包括设于一个预制单元端部的第一连接部和设于另一预制单元上的第二连接部;第一连接部包括连接于工字钢梁之间及工字钢梁两侧的第一横向连接板和第一横隔板,第一连接部上沿每个工字钢梁中心位置对称设置偶数个第一纵向连接板;其特征在于,所述第一纵向连接板与第一横向连接板、第一横隔板的底部之间设有预留空间。本发明还包括一种轻型组合梁墩顶纵向连接构造的施工方法。本发明具有安装与施工便捷、加强横纵向强度、降低混凝土开裂风险等优点。
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公开(公告)号:CN210264750U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920386486.5
申请日:2019-03-25
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种公路隧道的洞口结构,该隧道的横断面为环形封闭结构,隧道由内而外包括二次衬砌、初期支护以及设置在初期支护拱顶顶部围岩中的超前支护层。本实用新型采用超前支护替代现有的超前管棚进行围岩超前支护,取消了超前管棚支护中的套拱,减少了对大直径钢管和注浆材料的需求,节约了资源,同时取消了管棚施工时施工设备的需求以及施工作业平台,减少了对隧道边坡和仰坡的开挖,降低了对隧道洞口环境的破坏,减少了开挖方量的处理,降低了工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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