基于拉拔法的在役悬索桥索夹螺杆有效预紧力智能检测系统及方法

    公开(公告)号:CN115524047A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211281858.0

    申请日:2022-10-19

    摘要: 本发明公开了基于拉拔法的在役悬索桥索夹螺杆有效预紧力智能检测系统及方法,液压拉拔器能够与悬索桥索夹的索夹螺杆的外露段相连;索夹螺母夹片包括螺母套筒和与螺母套筒连接的悬臂,螺母套筒能够与悬索桥索夹的索夹螺母相适配,悬臂上设有电极簧片,悬臂与电极簧片之间绝缘;反力桥系统包括反力筒和设置于反力筒上的接触装置和预紧力装置,反力筒能够套在索夹螺杆外露段的外部并位于螺母套筒的外围,反力筒抵在液压拉拔器与上索夹表面之间;接触装置能够与电极簧片相接触并形成回路,预紧力装置能够为悬臂施加推力。本发明通过实时监测索夹螺母的转动情况可准确得到索夹螺母达到脱离接触的临界状态的时间点,从而准确获得索夹螺杆的有效预紧力。

    一种油压式自动调节高度支座、桥梁及其自适应调节方法

    公开(公告)号:CN113529565A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110970930.X

    申请日:2021-08-23

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01D19/04 E01D19/00 E01D1/00

    摘要: 本发明公开了一种油压式自动调节高度支座、桥梁及其自适应调节方法,其中顶槽设置于底槽的上方;钢支撑包括冠身、中轴和底座,中轴的两端分别与冠身和底座连接;冠身与顶槽连接,冠身与顶槽之间设有弹性层;底槽具有内腔,底座设置于底槽的内腔中并能沿底槽的内腔上下移动,底槽的上端设有与所述内腔连通的贯穿孔,中轴穿过所述贯穿孔;底座和/或中轴与底槽之间设置有密封结构,中轴、底槽与密封结构围成容积可变的上油压腔;底槽的底部设有弹性支撑层;上油压腔中填充有液压油,底座上设有单向泄油机构,所述单向泄油机构能够使上油压腔的液压油流向底座的下方。本发明的支座高度能够进行自适应调节,从而在发生基础沉降时保护桥梁上部结构不受影响。

    基于应力刚化效应的桥梁动挠度测试系统及方法

    公开(公告)号:CN114111541B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202111406915.9

    申请日:2021-11-24

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01B5/30

    摘要: 本发明公开了基于应力刚化效应的桥梁动挠度测试系统及方法,桥梁动挠度测试系统,包括测量装置、底座以及能够与桥梁主梁连接的长度可调的连接机构;测量装置包括百分表、套筒、连接杆以及弹性单元;套筒的下端与百分表连接,百分表的表针贯穿套筒并伸入套筒的内腔,连接杆的下端贯穿套筒的上端并伸入套筒的内腔,连接杆的下端与表针的端部连接;弹性单元设置于套筒的内腔,通过调节连接机构长度能够为连接杆施加预紧力,该力能够使连接杆具有向表针一侧具有运动的趋势;连接杆的上端与所述连接机构转动连接;百分表的针套与底座固定连接,底座上能够设置压重体。本发明结构简单,不易受外界因素的干扰,能够准确测量桥梁真实动挠度响应。

    基于应力刚化效应的桥梁动挠度测试系统及方法

    公开(公告)号:CN114111541A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111406915.9

    申请日:2021-11-24

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01B5/30

    摘要: 本发明公开了基于应力刚化效应的桥梁动挠度测试系统及方法,桥梁动挠度测试系统,包括测量装置、底座以及能够与桥梁主梁连接的长度可调的连接机构;测量装置包括百分表、套筒、连接杆以及弹性单元;套筒的下端与百分表连接,百分表的表针贯穿套筒并伸入套筒的内腔,连接杆的下端贯穿套筒的上端并伸入套筒的内腔,连接杆的下端与表针的端部连接;弹性单元设置于套筒的内腔,通过调节连接机构长度能够为连接杆施加预紧力,该力能够使连接杆具有向表针一侧具有运动的趋势;连接杆的上端与所述连接机构转动连接;百分表的针套与底座固定连接,底座上能够设置压重体。本发明结构简单,不易受外界因素的干扰,能够准确测量桥梁真实动挠度响应。

    一种油压式自动调节高度支座及桥梁

    公开(公告)号:CN215668985U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121997441.5

    申请日:2021-08-23

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01D19/04 E01D19/00 E01D1/00

    摘要: 本实用新型涉及一种油压式自动调节高度支座及桥梁。自动调节高度支座包括顶槽、钢支撑和底槽;顶槽设置于底槽的上方;钢支撑包括冠身、中轴和底座,中轴的两端分别与冠身和底座连接;冠身与顶槽连接,冠身与顶槽之间设有弹性层;底槽具有内腔,底座设置于底槽的内腔中并能沿底槽的内腔上下移动,底槽的上端设有与内腔连通的贯穿孔,中轴穿过贯穿孔;底座和/或中轴与底槽之间设置有密封结构,中轴、底槽与密封结构围成容积可变的上油压腔;底槽的底部设有弹性支撑层;上油压腔中填充有液压油,底座上设有单向泄油机构。本实用新型的支座高度能够进行自适应调节,从而在发生基础沉降时保护桥梁上部结构不受影响。