一种轴向振动切削加工刀具轨迹相位的调控方法

    公开(公告)号:CN117806228A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311679388.8

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: G05B19/19

    摘要: 本发明公开了一种轴向振动切削加工刀具轨迹的调控方法,属于机械加工技术领域,本发明的方法:首先,依据振动系统参数和切削加工工艺参数导出相邻两圈刀具轨迹的相位差公式。然后,确定相位差公式中易于调控参数。接着,通过改变相位差公式中的确定调控参数,实现对轴向振动切削加工刀具轨迹相位的调控。最后,通过对轴向振动切削加工刀具轨迹相位的调控,实现对相邻两圈刀具轨迹切削宽度的控制。该方法能更简洁高效地控制相邻切削加工刀具轨迹相位差,进而在提高相邻两圈刀具轨迹切削宽度的调控效率方面具有重要意义。

    一种用于检测飞行物体对移动物体冲击力的方法

    公开(公告)号:CN117788561A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311679444.8

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: G06T7/70 G06T7/80

    摘要: 本发明公开了一种用于检测飞行物体对移动物体冲击力的方法,适用于力的检测技术领域,其方法:首先,计算机利用安装在移动物体上适配点A、B和C点的GPS1、GPS2和GPS3定位器得到适配点相对定系的牵连运动方程Ae、Be和Ce,计算机利用固定在移动物体上的双目相机得到飞行物相对移动物体上的动系的相对运动方程Sr和飞行物体与移动物体碰撞点D。然后,通过方程Ae、Be和Ce的导数,根据运动合成定理求得碰撞时刻D点的牵连加速度ae和动系的角速度we,通过Sr的导数求得飞行物体在碰撞时刻点D相对速度vr和相对加速度ar。最后,根据加速度合成定理求得碰撞时刻飞行物体的绝对加速度aa,通过aa与飞行物质量乘积即冲击力。本发明操作简单,具有高效实时性。

    一种车轮外圆轮廓在线检测方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118182561A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410405291.6

    申请日:2024-04-07

    IPC分类号: B61K9/12

    摘要: 本发明可适用于转子外圆轮廓检测技术领域,提供了一种车轮外圆轮廓在线检测方法。通过在车轮外圆径向合理布置三个非接触位移传感器,再通过检测位移传感器端面与车轮外圆轮廓之间间距变化的信号,利用误差分离技术,可计算得到车轮外圆轮廓参数,进而可分析计算车轮外圆表面的圆度误差和磨损程度。此外,所提供的在线检测方法不仅能够消除车轮主轴回转误差产生检测精度的影响,也能够在线分析计算车轮主轴回转误差变化情况,为分析判断车轮主轴的工作情况提供依据。在线检测车轮的外圆轮廓系统,很好地实现对车轮外圆表面的圆度误差、磨损程度和车轮主轴的工作情况在线检测,具有良好的测量精度。

    一种利用手持激光扫描仪获得表面自相关函数的方法

    公开(公告)号:CN117788749A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311679385.4

    申请日:2023-12-08

    摘要: 本发明公开了一种利用手持激光扫描仪获得表面自相关函数的方法,属于非接触检测与表面质量数字分析技术领域。该方法首先利用手持式激光扫描仪对表面形貌进行点云数据采集,并对点云数据进行数据预处理。然后,将预处理后按数据点号无序存储的#imgabs0#文件进行点云重建形成二维数组形式,这里#imgabs1#是坐标(i,j)处的高度值。最后,根据最小二乘法原理求取数组#imgabs2#表面的评定基准面;再根据基准面上数组#imgabs3#得表面自相关函数#imgabs4#。该方法具有精度高、操作简单和抗干扰能力强等特点,对表面数字化重构分析有重要意义。也适用于复杂纹理结构表面的非接触检测与分析。

    一种飞行物体对固定物体冲击力的检测方法

    公开(公告)号:CN118408703A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202311672990.9

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: G01M7/08 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种飞行物体对固定物体冲击力的检测方法,其方法:首先,计算机利用固定在地面上的双目相机求得到飞行物连续且光滑运动方程#imgabs0#、飞行物与被碰撞物体碰撞点P位置#imgabs1#和碰撞时刻的时间#imgabs2#。然后,通过计算#imgabs3#的二阶导数在#imgabs4#数值求得飞行物在碰撞时刻点P的绝对加速度#imgabs5#。最后,根据牛顿定律,通过#imgabs6#与飞行物体质量乘积即可得到冲击力的大小和方向。本发明操作简单,具有高效实时性。

    一种磨床砂轮磨损量实时在线检测方法和系统

    公开(公告)号:CN118204909A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410389135.5

    申请日:2024-04-02

    IPC分类号: B24B49/16 B24B49/10

    摘要: 本发明可适用于转子外圆轮廓变化的在线检测技术领域。提供了一种磨床砂轮磨损量实时在线检测方法和系统,综合利用差压测量技术和计算机控制技术,通过检测因砂轮表面与冷却液喷嘴端面之间压力变化引起的差压传感器输出信号的变化,分析计算得到磨削过程中砂轮的磨损量,操作者或数控机床系统根据砂轮的磨损量,完成砂轮的补偿进给。同时,计算机利用数显微调千分尺闭环控制自动微调冷却液喷嘴的径向位置,保证砂轮表面与冷却液喷嘴端面之间的间隙始终在高灵敏性的线性段,保证系统的检测精确度。检测方法和系统不受磨削冷却液因素的影响,很好地实现对磨床砂轮磨损量的实时在线检测,具有良好的测量精度。

    一种飞行物体对运动物体冲击力的检测方法

    公开(公告)号:CN117629561A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311672985.8

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: G01M7/08 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种飞行物体对运动物体冲击力的检测方法,其方法:首先,计算机利用固定在地面上的双目相机得到移动物体上适配点A、B、C点相对定系的牵连运动方程 、和 ;同理,计算机利用固定在移动物体上的双目相机得到飞行物相对移动物体上动系的相对运动方程和飞行物与移动物体碰撞点D。然后,通过方程 、和 的导数,根据运动合成定理求得碰撞时刻D点的牵连加速度和动系的角速度 ,通过的导数求得飞行物在碰撞时刻点D的相对速度和相对加速度。最后,根据加速度合成定理可求得碰撞时刻飞行物的绝对加速度 ,通过 与飞行物体质量乘积即可得到冲击力。本发明操作简单,具有高效实时性。