-
公开(公告)号：CN118166781A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410229149.0
申请日：2024-02-29
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 南方海上风电联合开发有限公司 , 中煤第六十八工程有限公司
摘要： 本发明提供一种海上风电筒型基础的一体化下沉安装装置及方法，在船体平台的船艉竖直插入设置有四根定位桩；滑动抱箍机构外周与定位桩连接并可沿定位桩上下滑动，滑动抱箍机构内侧设置有夹持筒型基础的环形抱箍。本发明通过定位桩能够实现筒型基础安装的精准定位，滑动抱箍机构可沿定位桩上下滑动，通过滑动抱箍机构的环形抱箍合拢夹紧筒型基础，使得筒型基础实现全程匀速稳定下沉，不存在水中侧翻风险，并且筒型基础下沉安装过程操作简单，无需大型吊机协助，极大降低了施工成本，缩短了作业周期，保证了深水远海域海上风电筒型基础施工稳定性和精确性，解决了筒型基础施工经济成本高的问题。
-
公开(公告)号：CN118110146A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410229151.8
申请日：2024-02-29
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明提供一种钢筒与混凝土组合式的海上升压站结构及其施工方法，海上升压站结构包括钢筒、弧形过渡段、箱梁、混凝土立柱、斜撑杆组件和升压站。本发明海上升压站结构的主体采用混凝土替代钢结构，整体采用了钢筒与混凝土组合式结构，降低了钢结构的用量，减小了材料成本；为克服混凝土结构过重难以施工的弊端，采用了分体建造‑分体运输‑海上拼装成整体的施工方案，解决了目前海上升压站材料成本高、海上施工困难的问题，具有良好的经济性和实用性。
-
公开(公告)号：CN117623497A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311519744.X
申请日：2023-11-15
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： C02F3/28
摘要： 本发明公开一种使用复合填料协同反硝化脱氮的方法和装置，待处理的污水进入填充床反应器后从下向上依次流入进水布水系统、垫层、填料区，在填料区通过异养和自养反硝化，完成污水的脱氮，经填料区脱氮后的污水向上流入反冲洗水布水系统后从出水管流出；填充床反应器运行一定时间后进行反冲洗；本发明复合填料是淀粉/PVA共混物和黄铁矿；与传统投加碳源相比，淀粉/PVA共混物释碳效果好，释碳量稳定，无需额外投加碳源，减少运行成本；以黄铁矿作为自养反硝化电子供体，在混合营养型反硝化中利用异养反硝化提供的碱度为自养反硝化所消耗，减少了反应副产物硫酸盐的生成，提高了反硝化速率，提高了污水脱氮效率。
-
公开(公告)号：CN116093836A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310175769.6
申请日：2023-02-28
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： H02G1/10
摘要： 本发明提供一种360度旋转流场中多船抵靠式海缆保护管穿堤方法，包括：S1、判断穿堤施工条件，若满足穿堤施工条件则执行步骤S2；S2、海缆保护钢管绑扎准备；S3、船舶、牵引设备、钻杆就位；S4、大潮日前一天的落潮时间段内将海缆保护钢管吊入堤坝与护坡之间并固定；S5、大潮当天接近高平潮时利用船舶牵引海缆保护钢管出堤入海；S6、大潮当天开始落潮时利用牵引设备及多船抵靠的方式顺着落潮水流方向将海缆保护钢管牵引至钢管穿堤线上；S7、将海缆保护钢管头部与钻杆连接，解除牵引设备和海缆保护钢管的连接，回拖海缆保护钢管。该方法根据当前流向、水位合理确定海缆保护钢管就位时间、牵引时间，实现了海缆保护钢管的顺利就位以及回拖登陆施工。
-
公开(公告)号：CN114541462A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210230876.X
申请日：2022-03-10
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明提供一种海上风电基础外平台，包括固定在海上风电基础上的外平台梁系结构、安装在所述外平台梁系结构外边缘的外平台栏杆、铺设在所述外平台梁系结构上方的若干个钢格板，所述钢格板包括钢格板本体、方形限位桩、卡环和弯钩，本发明根据外平台栏杆、外平台梁系结构的布置来设计制造钢格板，安装时，先将与外平台栏杆相邻的钢格板外包边上的卡环卡入外平台栏杆的立柱；再将相邻钢格板通过弯钩挂扣形成一个整体；最后将钢格板置于外平台梁系结构上，使方形限位桩就位于梁系结构内侧角落。本发明较好地限制了钢格板的滑移，减小了平台上行走人员的坠海风险，具有操作简便、经济性好、安全性高等特点，有利于推广应用。
-
公开(公告)号：CN114370059A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210106553.X
申请日：2022-01-28
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电的可消能式靠泊防撞系统，该系统包括至少两根竖向靠泊管，相邻两根竖向靠泊管之间由上至下间隔设置有若干横向靠泊管组，所述横向靠泊管组的两端与位于同侧的竖向靠泊管之间刚性连接；所述横向靠泊管组与海上风电单柱体之间连接有弹性支撑组件，所述弹性支撑组件的一端与所述横向靠泊管组铰接，所述弹性支撑组件的另一端与海上风电单柱体刚性连接。本发明通过自身弹性变形及与海水间的相互作用将外部的撞击能量耗散，从而达到降低对靠泊结构本身的伤害的目的，具有变形可回复的能力，安全可靠，可在海上风电工程中大范围推广。
-
公开(公告)号：CN113605436A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110546528.9
申请日：2021-05-19
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种适用于半潜驳上建造运输海上风电筒型基础的施工结构及方法。本发明通过半潜驳靠泊码头焊接脚手架并进行筒裙施工，半潜驳下沉降低作业高度，基础贝雷架吊挂底板施工，支模进行过渡段施工，基础筒裙焊接浮箱并与半潜驳固定，基础整体运输到施工现场，基础充气上浮与半潜驳分离，基础负压下沉进行自重下沉和负压下沉施工。解决了传统筒型基础制造难度大、运输成本高、下沉安装风险大、大吨位龙门吊倒驳、需要拆除胎架、浮运时稳性不佳等弊端，实现了海上风机筒型基础一体化制造运输安装过程，兼有节省制造场地及吊运费用、消除基础倒驳工期、实现脚手架及浮箱重复利用、提高了基础运输下沉施工的稳定性。
-
公开(公告)号：CN113529779A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110882016.X
申请日：2021-08-02
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种海上风电单柱变截面钢混负压筒基础及施工方法，该基础，包括单柱和多边形负压筒，多边形负压筒的筒壁由多个相同结构的钢桁架混凝土组合筒壁模块拼装而成，筒顶钢板封闭筒型空腔的上端，外分舱板和内分舱板设置在筒型空腔内，将筒型空腔沿轴线分割成多个分仓腔；角点钢管混凝土柱设置在外分舱板和内分舱板的连接点处。多边形负压筒的筒壁采用钢桁架混凝土组合筒壁模块的拼焊而成，解决了钢筒壁易屈曲、筒壁与外分舱板连接节点受力大等弊端；且在外分舱板和内分舱板的连接点处设置角点钢管混凝土柱，降低了外仓板屈曲的风险，减小底板跨度，方便支模，优化了运输和下沉施工工艺。
-
公开(公告)号：CN112112188A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011063694.5
申请日：2020-09-30
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种海上风电多边形筒型基础，包括过渡段、多边形底板、底板梁系和多边形筒，适用于软弱黏土层较厚的海洋地质条件，不仅兼有承载面积大、可负压下沉、可一步式安装以及在位时稳定性佳等传统筒型基础的优点，且独有筒壁和外仓板不会屈曲、减小底板跨度方便支模、基础浮运重心低、稳性佳、省去胎架费用、模板制作方便、重复利用率高等优势，提高了基础下沉施工的稳定性，相比于同一场地的常规复合筒型基础可减少综合造价10％～25％，多边形内分仓板与多边形筒壁对应方向相差一定角度，解决了原有多边形筒型基础的筒壁与外仓板连接节点受力大易产生破坏问题，大大缩小了外仓板长度，减小外仓板充气下沉时易屈曲问题。
-
公开(公告)号：CN118241687A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410399578.2
申请日：2024-04-03
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电多螺旋桩筒型基础，包括筒型基础，所述筒型基础的筒体由筒顶板、外筒壁和分舱板组成；所述筒体内部由分舱板隔成多个舱室，所述舱室包括边舱和中间舱；还包括螺旋桩，所述螺旋桩由钢管本体和螺旋钢叶片组成，钢管本体下端设置有桩尖；所述螺旋桩贯穿所述筒型基础的边舱插入筒型基础下部的海床内；相对的两个边舱内螺旋桩数量相同；所述螺旋桩至少设置有两根；所述筒型基础和螺旋桩通过桩筒连接体系连接。本发明将筒型基础和螺旋桩基础结合起来，筒型基础可充分发挥较浅层土体的承载作用，螺旋桩基础充分发挥较深层土体的抗力，提高了基础整体的承载能力，且可对筒型基础起到调平的作用，具备应用推广价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
69 条记录 (耗时 0.095 秒)
