一种复杂建筑结构自振特性测量方法

    公开(公告)号:CN112781717B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202011631747.9

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: G01H13/00

    摘要: 本发明公开了一种复杂建筑结构自振特性测量方法。该方法将复杂建筑结构以承重结构构件简化,简化结构由柱、梁、板等子构件组成。考虑子构件在质量、刚度及支承约束上的差异,将子构件位置选为局部质量变化点、刚度变化点及典型支承约束点等局部特征点,局部特征点对整体自振特性的影响程度为局部特征系数。在局部特征点布置振动传感器,监测记录受振波形;以受振波形尾波段的自由振动部分计算得到复杂结构各特征点的局部自振频率;将局部自振频率与局部特征系数加权平均,得到复杂结构的综合自振频率。本方法在复杂建筑结构的自振特性分析上,能够更全面、准确、合理地考虑复杂结构的综合自振特性,前景广阔。

    一种基于成组弹簧振子的地铁桥站振动频率测试方法

    公开(公告)号:CN112816059A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011628393.2

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: G01H13/00

    摘要: 一种基于成组弹簧振子的地铁桥站振动频率测试方法,包括如下步骤:步骤一,将地铁桥站分为若干结构层,在各结构层的不同关键位置选定若干测点,并在各个测点处布置高速摄影相机以及一组具有不同自振频率的弹簧振子;步骤二,当列车在地铁桥站上运行时,各结构层发生振动响应,测点处的成组弹簧振子发生受迫振动,通过高速摄影相机捕捉每个弹簧振子的加速度时程曲线;得到每个弹簧振子的主频,所有弹簧振子的主频均值确定为地铁桥站在该测点的振动频率;步骤三,结合各结构层的层内不同测点在表征该层结构、各结构层在表征整体结构的表征程度,拟定对应于层内、整体的表征系数,加权得到地铁桥站结构的层内综合振动频率以及整体结构综合振动频率。

    一种复杂建筑结构自振特性测量方法

    公开(公告)号:CN112781717A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011631747.9

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: G01H13/00

    摘要: 本发明公开了一种复杂建筑结构自振特性测量方法。该方法将复杂建筑结构以承重结构构件简化,简化结构由柱、梁、板等子构件组成。考虑子构件在质量、刚度及支承约束上的差异,将子构件位置选为局部质量变化点、刚度变化点及典型支承约束点等局部特征点,局部特征点对整体自振特性的影响程度为局部特征系数。在局部特征点布置振动传感器,监测记录受振波形;以受振波形尾波段的自由振动部分计算得到复杂结构各特征点的局部自振频率;将局部自振频率与局部特征系数加权平均,得到复杂结构的综合自振频率。本方法在复杂建筑结构的自振特性分析上,能够更全面、准确、合理地考虑复杂结构的综合自振特性,前景广阔。

    一种基于成组弹簧振子的地铁桥站振动频率测试方法

    公开(公告)号:CN112816059B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202011628393.2

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: G01H13/00

    摘要: 一种基于成组弹簧振子的地铁桥站振动频率测试方法,包括如下步骤:步骤一,将地铁桥站分为若干结构层,在各结构层的不同关键位置选定若干测点,并在各个测点处布置高速摄影相机以及一组具有不同自振频率的弹簧振子;步骤二,当列车在地铁桥站上运行时,各结构层发生振动响应,测点处的成组弹簧振子发生受迫振动,通过高速摄影相机捕捉每个弹簧振子的加速度时程曲线;得到每个弹簧振子的主频,所有弹簧振子的主频均值确定为地铁桥站在该测点的振动频率;步骤三,结合各结构层的层内不同测点在表征该层结构、各结构层在表征整体结构的表征程度,拟定对应于层内、整体的表征系数,加权得到地铁桥站结构的层内综合振动频率以及整体结构综合振动频率。

    适用于横跨基坑管线群的支撑结构的施工方法及其结构

    公开(公告)号:CN111270681A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010191315.4

    申请日:2020-03-18

    IPC分类号: E02D17/04 E02D29/045

    摘要: 本发明公开了一种适用于横跨基坑管线群的支撑结构的施工方法。它包括如下步骤,施工基坑四周的围护结构;施工拟改迁地下管线群附近的两根第一道钢筋混凝土支撑和临时立柱;放坡开挖基坑内拟改迁地下管线群附近的土石方;开挖至地下管线群底部标高以下0.5m时,人工清理基底,并采用素混凝土找平;清理临时立柱周边的渣土;在素混凝土垫层上铺设钢筋网片,浇筑混凝土并养护到设计强度;将地下管线群改移到钢筋混凝土结构板上;开挖基坑;地下结构施工;回填地下管线群周边基坑。本发明具有操作简便,结构稳固的优点。本发明还公开了采用适用于横跨基坑管线群的支撑结构的施工方法施工的用于横跨基坑管线群的支撑结构。

    一种坑中坑深浅同期实施的悬挑梁柱体系及施工方法

    公开(公告)号:CN112813983B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202011624999.9

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: E02D17/02 E02D17/04

    摘要: 本发明公开了一种坑中坑深浅同期实施的悬挑梁柱体系及施工方法。所述悬挑梁柱体系位于浅坑和深坑的分界线上,自下而上包括深坑的围护结构顶部、受力主梁和深浅坑分界面处的竖向构件底部;所述悬挑梁柱体系的受力主梁落在深坑的围护结构和深坑结构侧墙上,所述悬挑梁柱体系下部与深坑的围护结构和深坑结构侧墙的竖向钢筋连接,所述悬挑梁柱体系侧部与浅坑内部结构底板整体现浇,所述悬挑梁柱体系侧部还与深坑内部结构中板钢筋相连接;所述深浅坑分界面处的竖向构件落在所述悬挑梁柱体系的受力主梁上。本发明通过所述悬挑梁柱体系可实现浅坑内部结构的传力路径闭合,使其不受深坑施工工序的影响,从而实现施工工作面的同期充分利用。

    顶推机机身可返回式顶管施工方法及施工结构

    公开(公告)号:CN105863673B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201610345930.X

    申请日:2016-05-24

    发明人: 罗伟

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种顶推机机身可返回式顶管施工方法,涉及一种顶管施工方法。它包括预制首节管片,安装管片预埋件,定制顶推机机身,安装轮轴或圆木,将顶推机机身固定在首节管片内,安装水封和刀盘;将首节管片和顶推机机身一起吊装至始发井,按照常规的顶管施工方法进行顶管施工;凿除临时封堵墙,将刀盘卸下并取出;将顶推机机身从首节管片拉回至始发井,将顶推机机身从始发井内吊出;在施工终点处与首节管片的接头处进行接头施工处理。本发明不仅使现有技术中由于场地原因无法采用顶管施工的地方可以采用顶管施工,而且减少了接收井临时工程,降低工程造价。本发明还涉及一种能够实现这种顶推机机身可返回式顶管施工方法的施工施工结构。

    一种采用充气囊预留注浆孔的结构及其注浆方法

    公开(公告)号:CN107165199A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710553743.5

    申请日:2017-07-08

    IPC分类号: E02D29/16

    CPC分类号: E02D29/16 E02D2250/003

    摘要: 本发明公开了一种采用充气囊预留注浆孔的结构。它的气囊固定于主体结构的施工缝处围护结构的凹槽上;防粘结剂涂覆于靠近主体结构一侧的气囊外表面,强粘结剂涂覆于远离主体结构一侧的气囊外表面,远离主体结构一侧的气囊通过强粘结剂固定于围护结构或围护结构的防水材料层上;主体结构混凝土浇筑于气囊周围;待主体结构混凝土凝固,当气囊中气体被抽出、且气囊与主体结构混凝土之间的缝隙有水注入时,涂覆防粘结剂的气囊与主体结构混凝土分离、且收缩聚拢于涂覆强粘结剂的气囊一侧,空腔位于主体结构混凝土和气囊之间;气囊直径与注浆管直径相等。具有注浆效果较好、成本较低的优点。本发明还公开了一种采用充气囊预留注浆孔的结构的注浆方法。