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公开(公告)号：CN111678856A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010635226.4
申请日：2020-07-03
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种地铁杂散电流对沿线杆塔腐蚀量计算方法，首先根据地铁机车运行时牵引电流变化情况，计算机车全线运行时附近杆塔接地体上电流变化，并取杆塔接地流出电流平均值Ig0作为地铁机车单次全线运行下附近杆塔流通的单位电流；然后结合地铁运行时刻表，获得当日内机车运行总时长；再利用杆塔流通单位电流与预估年限内的运行时长，计算杆塔接地体流通电量总安时数；最后结合腐蚀速率，计算杆塔腐蚀量。本发明能够有效计算地铁运行时沿线杆塔的电流分布情况，从而计算杆塔腐蚀量，可精准评估和预测地铁沿线杆塔腐蚀情况，具有安全、简便、经济和精度高的特点。
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公开(公告)号：CN117269675A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311370796.5
申请日：2023-10-23
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种基于相电压自比较的配电网单相接地故障选相方法及系统，当判定系统发生单相接地故障后，根据故障前、后系统阻尼率和系统脱谐度计算测算偏转角；然后通过计算各相相电压故障前后的实际相角差，并构建自比相函数Fi来确定故障相；若自比相函数最小值唯一，则该最小值对应相为故障相；若自比相函数不唯一，则进一步计算最小值对应相的自比幅函数Ti，从而确定故障相。本发明考虑了配电网系统泄漏电阻及三相导纳不对称的影响，提出的该选相方法不受中性点接地方式、消弧线圈补偿状态、系统容量等因素影响，与传统选相方法相比具备更高的准确性，在高阻接地故障时选相判据不会失效，有效消除故障相误选导致事故扩大的安全风险。
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公开(公告)号：CN111551822B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010408155.4
申请日：2020-05-14
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种配电网单相接地故障选相方法及装置，所述方法包括以下步骤：步骤1、实时监测配电网中性点位移电压，若其幅值变化量大于设定阈值，则判断故障发生，执行步骤2；步骤2、测量配电网三相相电压；步骤3、分别计算三相相电压与故障发生前到故障发生后中性点位移电压相量变化量的实际辐角差；步骤4、分别计算三个实际辐角差与理论辐角差的差值；步骤5、将最小所对应的相判定为故障相，从而实现配电网单相接地故障选相。本发明能实现准确的故障选相。
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公开(公告)号：CN111551822A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010408155.4
申请日：2020-05-14
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种配电网单相接地故障选相方法及装置，所述方法包括以下步骤：步骤1、实时监测配电网中性点位移电压，若其幅值变化量大于设定阈值，则判断故障发生，执行步骤2；步骤2、测量配电网三相相电压；步骤3、分别计算三相相电压与故障发生前到故障发生后中性点位移电压相量变化量的实际辐角差；步骤4、分别计算三个实际辐角差与理论辐角差的差值；步骤5、将最小所对应的相判定为故障相，从而实现配电网单相接地故障选相。本发明能实现准确的故障选相。
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公开(公告)号：CN213581210U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021619111.8
申请日：2020-08-06
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 长沙理工大学
发明人： 李正红 , 史泽兵 , 喻锟 , 曾祥君 , 余江 , 丁晓兵 , 郑茂然 , 张弛 , 陈宏山 , 高宏慧 , 陈朝晖 , 庞钦 , 倪砚茹 , 刘战磊 , 张静伟 , 万信书 , 吴江雄 , 孙铁鹏
摘要： 本实用新型公开了一种配电网单相接地故障选相装置，包括以下模块：包括中性点电压监测模块、相电压采集模块、电压幅值比较模块、相位差检测模块、差值计算与比较模块和显示模块；电压幅值比较模块比较当前周期与上一周期中性点电压的幅值变化量和设定阈值的大小，控制相位差检测模块进行相位差检测；相位差检测模块检测当前周期与上一周期中性点电压的变化量和当前周期的相电压的初始相位差；差值计算与比较模块比较三相电压对应的初始相位差实际值与初始相位差理论值的差值大小，判定最小差值对应的一相为故障相，输出相应信号至显示模块，显示配电网单相接地故障选相结果。本实用新型能实现配电网的准确故障选相。
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