-
公开(公告)号：CN118521089A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410609809.8
申请日：2024-05-16
申请人： 长沙理工大学 , 中南大学 , 中国矿业大学深圳研究院
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/26
摘要： 本申请涉及一种高速公路消防站选址方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括根据各新的消防救援供应点到各消防救援需求点的消防救援响应时间得到各新的消防救援供应点对各消防救援需求点的消防救援可达性，以各新的消防救援供应点对各消防救援需求点的消防救援可达性与消防站建设总成本的比值最大化为目标，构建高速公路消防站选址规划模型，根据预设约束条件和高速公路消防站选址规划模型得到消防站终选点；该方法不仅考虑到了消防站的建设成本，还考虑到了各消防救援供应点到各消防救援需求点的救援响应时间对消防站选址的影响，提高了高速公路消防站选址的合理性与可靠性。
-
公开(公告)号：CN118521072A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410547185.1
申请日：2024-05-06
申请人： 长沙理工大学 , 中国矿业大学深圳研究院 , 中南大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q10/047 , G06F16/909
摘要： 本发明适用于消防安全技术领域，涉及一种非连续分布的消防站可覆盖范围识别方法，根据消防救援需求点范围划分单元格，可以有效计算消防站真实的可覆盖面积，根据单元格内需求点的覆盖情况，判断每个单元格是否位于消防站可覆盖范围内，考虑了消防救援可覆盖范围的非连续性分布特征，而且能够动态地根据实时路况精准地识别出覆盖范围内的各个区域，消防部门可以更科学的划分消防责任辖区，更合理地配置救援资源，提高消防资源利用效率，为消防救援资源的优化配置和调度提供了有效的参考方法。
-
公开(公告)号：CN116108656A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310057838.3
申请日：2023-01-18
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06F30/15 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种公路隧道内车辆布设模拟方法及系统，所述方法包括：设置车型参数、人员类型参数、公路隧道空间参数和各车道参数；根据公路隧道空间参数与各车型参数、车道参数得到对应车型在对应车道的数量占所有车型总数的比值；根据公路隧道空间参数、各车型参数和对应车型在对应车道的数量占所有车型总数的比值得到对应车道的车辆数量；根据各车道的车辆数量与对应车型在对应车道的数量占所有车型总数的比值得到对应车型在对应车道的数量；随机排列各车道的车辆得到对应的排列集合；根据各车道的车辆排列的集合和各车道的车辆平均车距得到各车道的所有车辆的位置。本发明旨在提高公路隧道火灾模拟与疏散模拟模型的建模效率及模拟结果准确性。
-
-
公开(公告)号：CN110374658B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910779380.6
申请日：2019-08-22
申请人： 中南大学
摘要： 本发明公开了一种隧道活动式倾斜顶棚排烟系统及方法，包括沿隧道纵向延伸设置的排烟道板，该排烟道板朝向隧道内部导通开设有多个排烟口，排烟口布置在隧道一侧的排烟道板上，在排烟道板下方沿隧道纵向间隔布置有多个烟气导流板，该烟气导流板沿隧道横向的一端铰接于排烟口靠近隧道另一侧的底部、一端通过电控锁与隧道另一侧的排烟道板贴合布置，在电控锁下方的隧道壁上设有水平支撑台，在相邻烟气导流板之间的水平支撑台上安装有挡烟隔板，该挡烟隔板垂直于排烟道板布置并与排烟道板和隧道侧壁连接，在火源位置确定后，打开火源前后两侧相邻的电控锁和排烟口。本发明可提高排烟口的排烟效率。
-
公开(公告)号：CN113294194A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110770670.1
申请日：2021-07-08
申请人： 中南大学
IPC分类号： E21F1/02
摘要： 本发明公开了一种隧道射流风机实验装置，包括：转盘、导流管、安装槽、无刷电机和电子调速器，转盘上设置有两个呈中心对称的导流管安装孔，导流管呈折型结构，安装槽为中间部管径大、两头管径小的通管；无刷电机与电子调速器采用电连接后设置在安装槽内，安装槽的两端分别连接一根导流管，两根导流管的竖向段嵌固在导流管安装孔内；进行实验时，实验装置可人工操作地绕转盘中心轴转动。通过设置转盘以及相配合的上述组件，使得该实验装置在实验操作时，可以操控地调整射流风机的偏转角度、可以更好的模拟实际工程中的射流流场，获得更具参考价值的实验结果。
-
公开(公告)号：CN110001687A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910330110.7
申请日：2019-04-23
申请人： 中南大学
摘要： 本发明涉及一种用于隧道内列车人员的紧急疏散装置，包括列车门、列车厢和列车底架，所述列车底架上开设有放置腔，所述放置腔与列车门位置对应，放置腔上平面与列车厢底面齐平，放置腔内固定设置有疏散梯；所述列车底架侧壁上、对应放置腔位置处开设有疏散口，疏散口位置处设置疏散门，疏散门的开合由列车门控系统控制，疏散门一侧设置有紧急解锁装置；所述放置腔上部设置有盖板，列车厢上设置有用于打开盖板的应急开门旋钮，所述盖板与列车车厢转动连接，盖板通过液压杆与列车底架连接。本发明在紧急情况下不受空间大小的限制即可使用，减缓了较大的高度差，同时提高了人员的疏散速度及安全性，避免疏散时发生意外。
-
公开(公告)号：CN113482696A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110946396.9
申请日：2021-08-18
申请人： 南京市公共工程建设中心 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种隧道自然排烟竖井蓄烟装置，包括：排烟竖井和蓄烟池，所述蓄烟池设置在所述排烟竖井下方，且所述蓄烟池与所述排烟竖井相连通，所述蓄烟池的底面敞口且与隧道主体相对接；所述蓄烟池的高度为0.4m‑0.6m，所述蓄烟池在隧道宽度方向上的尺寸小于或者等于隧道宽度的0.8倍。通过在排烟竖井下方增加蓄烟池，使得当烟气进入蓄烟池后会先被聚集，再从蓄烟池排入排烟竖井中，从而减弱空气卷吸效应，提高排烟竖井排出烟气的浓度，从而提高排烟竖井排烟效率。
-
公开(公告)号：CN110374658A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910779380.6
申请日：2019-08-22
申请人： 中南大学
摘要： 本发明公开了一种隧道活动式倾斜顶棚排烟系统及方法，包括沿隧道纵向延伸设置的排烟道板，该排烟道板朝向隧道内部导通开设有多个排烟口，排烟口布置在隧道一侧的排烟道板上，在排烟道板下方沿隧道纵向间隔布置有多个烟气导流板，该烟气导流板沿隧道横向的一端铰接于排烟口靠近隧道另一侧的底部、一端通过电控锁与隧道另一侧的排烟道板贴合布置，在电控锁下方的隧道壁上设有水平支撑台，在相邻烟气导流板之间的水平支撑台上安装有挡烟隔板，该挡烟隔板垂直于排烟道板布置并与排烟道板和隧道侧壁连接，在火源位置确定后，打开火源前后两侧相邻的电控锁和排烟口。本发明可提高排烟口的排烟效率。
-
公开(公告)号：CN110344872A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910779301.1
申请日：2019-08-22
申请人： 中南大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道倾斜顶棚排烟结构及其施工方法，其中结构包括设置在盾构隧道内建筑限界上方的排烟道板、沿盾构隧道纵向间隔分布在排烟道板上的排烟阀，排烟道板倾斜于盾构隧道水平中心线布置，排烟阀安装于排烟道板上端段。本发明通过将现有盾构隧道内的排烟道板设置成倾斜的结构，利用烟囱效应将烟气更多的聚集于排烟道板与隧道边墙形成的三角区，在相同的排烟配置情况下，增加隧道顶棚蓄烟高度，强化了排烟道板下方隧道的蓄烟能力，同时由于排烟道板高点的提高，增强了烟气的浮力作用，提高烟气控制能力；将排烟阀安装于排烟道板上端段，又增加了排烟阀处的烟气层厚度，减少排烟阀处的吸穿现象，排烟系统的排烟效率可以得到有效提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
41 条记录 (耗时 0.03 秒)