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公开(公告)号：CN107438218A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710280476.9
申请日：2017-04-26
申请人： 阿尔派株式会社 , 蓝图声学股份有限公司
CPC分类号： B60R11/0217 , B60R13/07 , B60R2011/0003 , B62D25/081 , H04R1/021 , H04R1/025 , H04R1/28 , H04R1/345 , H04R2499/13 , H04R9/06 , H04R9/02 , H04R2400/11
摘要： 提供能够抑制扬声器的温度上升的车辆扬声器系统。本发明的车辆扬声器系统具备在前窗玻璃(1)的内侧区划出的车室内空间(S1)、在车室内空间(S1)的前方经由隔壁2被区划出的车室外收纳空间(S2)、在隔壁(2)的上端部与前窗玻璃(1)的下端部之间设置的前围箱(3)、以及配置在前围箱(3)内的扬声器(4)，通过扬声器(4)的振动板(12)而产生的再生声音被放出至车室内空间(S1)。
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公开(公告)号：CN107509143B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201710446749.2
申请日：2017-06-14
申请人： 阿尔派株式会社 , 蓝图声学股份有限公司
摘要： 根据本发明的一个方案，车辆用扬声器系统(10)具有：车辆隔板(30)，将内部空间与外部空间隔开；扬声器装置(20)，具有框架(21)、弹性支承于框架的音膜(22)及提供用于使音膜(22)动作的驱动力的驱动装置(23)；以及空气室(26)，设置于音膜(22)与车辆隔板(30)之间。框架(21)确定空气室(26)的朝向车辆隔板(30)的室侧开口部(25)的边界，车辆隔板(30)具有车辆隔板开口部(50)。车辆隔板开口部(50)的尺寸，小于音膜(22)的直径，并且小于室侧开口部(25)的尺寸。扬声器装置(20)以室侧开口部(25)与车辆隔板开口部(50)在重复区域重叠、并且室侧开口部(25)与车辆隔板开口部(50)接近的方式，固定于车辆隔板(30)。
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公开(公告)号：CN107509143A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710446749.2
申请日：2017-06-14
申请人： 阿尔派株式会社 , 蓝图声学股份有限公司
CPC分类号： H04R1/025 , B60R11/0217 , B60R2011/0003 , H04R1/2819 , H04R1/2849 , H04R1/345 , H04R7/18 , H04R2400/11 , H04R2499/13 , H04R9/06 , H04R9/02
摘要： 根据本发明的一个方案，车辆用扬声器系统(10)具有：车辆隔板(30)，将内部空间与外部空间隔开；扬声器装置(20)，具有框架(21)、弹性支承于框架的音膜(22)及提供用于使音膜(22)动作的驱动力的驱动装置(23)；以及空气室(26)，设置于音膜(22)与车辆隔板(30)之间。框架(21)确定空气室(26)的朝向车辆隔板(30)的室侧开口部(25)的边界，车辆隔板(30)具有车辆隔板开口部(50)。车辆隔板开口部(50)的尺寸，小于音膜(22)的直径，并且小于室侧开口部(25)的尺寸。扬声器装置(20)以室侧开口部(25)与车辆隔板开口部(50)在重复区域重叠、并且室侧开口部(25)与车辆隔板开口部(50)接近的方式，固定于车辆隔板(30)。
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公开(公告)号：CN115134723A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210297542.4
申请日：2022-03-24
申请人： 阿尔卑斯阿尔派株式会社
摘要： 本发明提供能够高精度地检测音圈的位置的扬声器。扬声器包括：磁轭，用于形成磁路；第一磁铁，被固定地配置；音圈，配置在所述磁路的磁通所通过的间隙中；振动板，与所述音圈连接，并与该音圈一起振动；第二磁铁，设置在包括所述音圈及所述振动板在内的振动部；以及磁传感器，设置在所述第一磁铁产生的第一磁通和所述第二磁铁产生的第二磁通双方的磁通通过的位置上。所述第一磁通的朝向与所述第二磁通的朝向不同。
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