公开(公告)号：CN100403593C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200510069313.3

申请日：2005-05-13

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M10/12 ,  H01M4/68 ,  H01M4/36 ,  H01M4/14 ,  H01M10/08

CPC分类号： Y02E60/126

摘要： 本发明提出一种6-HK(M)-55型高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。该电池性能可满足GJB606-88标准对6-HK-55型电池的要求，并大幅度提高了电池的基本性能。新型6-HK(M)-55型电池实现了高能量、干荷式、全密封、免维护铅酸蓄电池。

公开(公告)号：CN100382366C

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200510051206.8

申请日：2005-03-02

申请人： 北京天睿力迈科技有限公司 ,  陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M4/68 ,  H01M4/73 ,  H01M4/14

摘要： 本发明提出一种潜艇用高能量密封铅酸蓄电池正极板栅合金材料和新型正极板栅结构。新型正极板栅合金材料不仅具有优良的导电性、可铸性、高的机械强度和硬度，更重要的是该材料具有极强的耐腐蚀性能和导电性良好的腐蚀产物。新型正极板栅结构是根据极板电动势和电流分布的特点，将极板高H分为若干段H1、H2……(H＝H1+H2+……)，用极板极耳型式将H1、H2……连接在一起形成极板总高H。新型极板结构克服了由于极板高度过大，造成极板效率降低的缺陷，新型极板结构使极板的效率大为提高，用新型极板结构组装的潜艇用高能量密封铅酸蓄电池容量提高。

公开(公告)号：CN100377412C

公开(公告)日：2008-03-26

申请号：CN200510069310.X

申请日：2005-05-13

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M10/12 ,  H01M4/36 ,  H01M4/68 ,  H01M4/14 ,  H01M10/08

CPC分类号： Y02E60/126

摘要： 本发明提出一种新型坦克车用的12-TK(M)-220型高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。采用GJB1724-1993标准12-TKA-110电池外壳，电池的容量提高100%，使用一只新型12-TK(M)-220型电池可代替两只12-TKA-110型电池，为坦克节省出34.15dm3宝贵的内部空间，新型电池实现了高能量、全密封、免维护、干荷式。

公开(公告)号：CN100359744C

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200510069312.9

申请日：2005-05-13

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M10/12 ,  H01M4/68 ,  H01M4/36 ,  H01M4/14 ,  H01M10/08

CPC分类号： Y02E60/126

摘要： 本发明提出一种12-HK(M)-28型高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。该电池性能可满足GJB606-88标准对12-HKA-28型电池的要求，并大幅度提高了电池的基本性能。新型12-HK(M)-28型电池实现了高能量、干荷式、全密封、免维护铅酸蓄电池。

公开(公告)号：CN101060174A

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN200610098614.3

申请日：2006-07-07

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M4/68 ,  H01M4/16 ,  H01M10/06 ,  B60L11/18

CPC分类号： Y02E60/126 ,  Y02T10/7016

摘要： 本发明提出一种电动车用高能量全密闭铅酸蓄电池，该电池1倍率放电时间达到60分钟，比国际标准高出120％。10小时率重量比能量达到44Wh/kg，2小时率重量比能量达到39Wh/kg。按国家标准要求的循环寿命制式(350次)，检验结果大于350次。如12V12Ah电动助力车电池，一次充电可使电动助力车行使80－100km，正常使用寿命一年以上。

公开(公告)号：CN1287005C

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN02146087.6

申请日：2002-10-30

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝 ,  王锦瑞

IPC分类号： C23C18/36 ,  C23C18/50 ,  B63B59/04

摘要： 本发明提出一种潜艇表面防腐的工艺方法，用该工艺方法处理的潜艇表面具有极强的抗海水腐蚀能力和极强的抗海洋寄生物侵蚀能力，可满足常规潜艇和核动力潜艇的长期使用。该工艺利用潜艇整体的良好密封性能，采用了潜艇整体表面镍—铬—磷复合镀的方法，不仅使潜艇表面的抗腐蚀性大大提高，而且增强了潜艇表面的强度、硬度，提高了潜艇的可靠性和战斗力。

公开(公告)号：CN1246496C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN02145906.1

申请日：2002-10-22

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： C23C18/36 ,  C23C18/50 ,  B63B59/04

摘要： 本发明提出一种潜艇表面防腐的工艺方法，用该工艺方法处理的潜艇表面具有极强的抗海水腐蚀能力和极强的抗海洋寄生物侵蚀能力，可满足常规潜艇和核动力潜艇的长期使用。该工艺利用潜艇整体的良好密封性能，采用了潜艇整体表面镍-钨-磷复合镀的方法，不仅使潜艇表面的抗腐蚀性大大提高，而且增强了潜艇表面的强度、硬度，提高了潜艇的可靠性和战斗力。

公开(公告)号：CN1198349C

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN02131381.4

申请日：2002-10-10

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M4/36

摘要： 本发明提出一种密闭铅酸蓄电池正极活性物质组合物，该组合物的特点是具有优良的充放电特性和抗软化脱落性能，不仅提高了正板栅的电化学容量，而且增长了充放电循环的寿命。

公开(公告)号：CN1455468A

公开(公告)日：2003-11-12

申请号：CN02131383.0

申请日：2002-10-10

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝

IPC分类号： H01M4/68 ,  H01M4/36 ,  H01M4/14 ,  H01M10/06

摘要： 本发明提出一种直升飞机便携式地面起动电源系统用高能量全密闭铅酸蓄电池。该电池以其体积小、重量轻，成为直升飞机便携式起动电源。该电池的体积仅为目前采用电池体积的1/2左右，重量仅为目前采用电池重量的48％，电池的起动性能大大提高，可直接起动战斗直升飞机8架之多，远远超过备用电源要求连续起动2架直升飞机的标准要求。受到航空兵及地方航空使用单位的好评。

公开(公告)号：CN1442508A

公开(公告)日：2003-09-17

申请号：CN02146400.6

申请日：2002-10-30

申请人： 陈有孝

发明人： 陈有孝 ,  王锦瑞

IPC分类号： C23C18/40 ,  C23C18/36 ,  C23C18/50 ,  B63B59/04

摘要： 本发明提出一种潜艇表面的防腐处理工艺方法，该工艺是利用了潜艇自身密封性极好的特点对潜艇进行整体表面处理，第一步在潜艇整体表面采用化学镀的方法镀一层厚度为3～5μm的金属铜。第二步是在镀铜层上面用化学镀的方法镀一层50～80μm的镍—钨—磷复合层，由于镍—钨—磷复合镀层不仅有极强的抗腐蚀能力，尤其是抗海水的腐蚀能力大大加强，而且该镀层具有很高的硬度、强度和耐磨性，使潜艇的可靠性和战斗力得以提高。