-
公开(公告)号：CN111531129A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010378191.0
申请日：2020-05-07
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Inventor： 晁革新
Abstract: 提供一种提高铸铁抽油机减速器箱体硬度的方法，采用设计浇注系统-制作浇注系统-铁液熔化-高温静置-炉前冲入-瞬时孕育-铸件保温及落砂-铸件检查及测定-解剖验证的工艺步骤生产铸铁抽油机减速器箱体。本发明实现了灰铸铁复杂箱体铸件的单铸、附铸试样及随机解剖；实验验证显示：采用本工艺方案生产的铸件强度、硬度、金相均符合国际要求；与其它方法相比，在灰铸铁铸件采用分散、多股、底注、开放式充型、铁水过滤组成的浇注系统，及高碳当量、高碳低硅、控制Mn/S比、Cr和Sn相配合低合金化的熔化工艺方案，铸件质量符合国际要求，同时降低了铸件成本。
-
公开(公告)号：CN111451453A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010248696.5
申请日：2020-04-01
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Abstract: 本发明属于铸造模具技术领域，公开了一种机体金木结构复杂模具的制作方法及应用，采用脱框式和拆卸式、轨道对开、金属整体镶嵌、燕尾金属活装相结合结构的方法将机体曲轴腔、缸孔、底脚板多个不同功能部位整合制芯，坭芯缸孔和曲轴观察窗口两侧面出芯头在外模上定位,实现模具尺寸准确。本发明提供的制作方法有效的将机体曲轴腔、缸孔、底脚板等多个不同功能部位整合制芯，坭芯缸孔和曲轴观察窗口两侧面出芯头在外模上定位来实现尺寸准确。实现了机体不同部位关键尺寸要素的整体定位。解决了大型复杂机体配箱过程尺寸控制难度大，加工后出现凸轮轴、曲轴观察窗口壁薄、搭子钻穿，钻孔偏离中心等尺寸问题。
-
公开(公告)号：CN111910118B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010685211.9
申请日：2020-07-16
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Inventor： 晁革新
Abstract: 提供一种大功率柴油机用球墨铸铁飞轮的成型方法，属于铸造技术领域，本发明通过采用底注开放式浇注系统，内浇道披缝缓流式均匀分布，冒口和冷铁相结合，有效提高石墨化膨胀的利用程度和冒口的补缩效果，控制化学成分，具有脱硫、球化、抗球化衰退能力强、细化基体组织的重稀土球化剂及促进石墨化和抗衰退能力及增加石墨球数的孕育剂，实现了大功率柴油机球墨铸铁飞轮的铸造批量生产。
-
公开(公告)号：CN111250663B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010157268.1
申请日：2020-03-09
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Abstract: 提供一种复杂箱体类铸件用细小孔进行坭芯定位成型装置及方法，本发明利用厚壁无缝钢管通过铸件的细小加工孔作为大型复杂坭芯的定位芯头，解决孤立坭芯稳定定位的问题；通过在钢管内孔接入的内成型芯骨和内出气管的有利条件，在孤立坭芯内部将无逢钢管做为坭芯的芯骨和出气通道的一部分，铸件外部向钢管内插入外出气管，外出气管长度向外延伸至砂箱内壁，与孤立坭芯内部芯骨、出气相互联通，形成坭芯整体的芯骨和出气，利用无缝钢管的中空作用，有效的导出坭芯受铁水包覆后内部发气。同时，厚壁无缝钢管本身作为冷铁能对接触的铸件热节有激冷作用，解决热节较大的壁厚钻孔加工后可能出现缩松的风险。
-
公开(公告)号：CN111876655A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010672473.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Inventor： 晁革新
Abstract: 本发明属于铸铁铸造和热处理技术领域，公开了一种提高大型高强韧球墨铸铁柴油机机体冲击强度的方法，按照高碳当量、高碳低硅、控制Mn、S,限制P、Ti，加入添加剂Sb消除畸变石墨的原则，确定炉前的化学成分；再一次进行球化处理、孕育处理、初测冲击强度、低温石墨化热处理、再测冲击强度。本发明在铸造过程选取按照高碳当量、高碳低硅、控制Mn、S，限制P、Ti，多级孕育、加入添加剂Sb消除畸变石墨，减少过冷石墨和自由渗碳体的产生，促进铁液按照稳定系共晶进行凝固；同时本发明通过低温石墨化退火以消除珠光体，将机体组织的铁素体含量提高到90%以上，从而达到提高机体冲击强度的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111761032A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010748151.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
IPC: B22C9/10
Abstract: 提供一种大型柴油机机体复杂凸轮轴冷芯盒砂芯的制作方法，利用射芯机冷芯盒制芯，芯砂发气量低、流动性好、易于成型紧实、芯盒不易变形、砂芯尺寸精度高、表面光洁、溃散性和退让性好的优点，在外模侧面实现机体不同功能部位关键尺寸要素的整体定位；根据凸轮轴部位的具体形状、位置、大小，采用内、外冷铁平衡厚大孤立部位的热节；将冷芯盒砂芯内部气体通道连接成网，将砂芯气体通道与上层砂箱侧面出气孔连接，实现砂芯内气外引，提高机体的尺寸精度和内外部质量。
-
公开(公告)号：CN111304522A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010157742.0
申请日：2020-03-09
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Abstract: 提供一种高大型高牌号灰铸铁柴油机机体本体硬度的方法，本发明铸造工艺过程是在选取高碳当量，高碳低硅、多级强化孕育处理下，铸态通过孕育改善铸铁的显微组织和性能，减少过冷石墨和自由渗碳体的产生，促进铁液按照稳定系共晶进行凝固，降低灰铸铁的铸造应力和脆性，使机体在铸态下获得一定范围的机体硬度，再通过正火态获得较高的本体硬度，从而保证大型高牌号灰铸铁柴油机机体在达到硬度要求的前提下，还能避免灰铸铁机体热处理开裂风险等质量问题，提高机体质量，提高机体合格率。
-
公开(公告)号：CN111451450B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010248606.2
申请日：2020-04-01
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Abstract: 本发明属于铸铁铸造技术领域，公开了一种解决铸件变形的方法、大型柴油机超长铸件，所述解决铸件变形的方法通过浇注位置和浇注系统均衡温度场，将浇注系统的内浇道作为工艺拉筋的一部分，并在铸件横向、纵向逐挡分散布置内浇道加强筋、横向加强筋、纵向加强筋控制铸态不同方向的变形量；通过控制铸件热处理过程参数消除残余应力，分阶段去除工艺拉筋和粗加工后进行振动时效。本发明通过控制铸件热处理过程工艺参数最大限度的消除残余应力，分阶段去除工艺拉筋和粗加工后进行振动时效的方法，解决超长杆件类铸件变形的风险。本发明解决了大型柴油机超长铸件变形的方法，解决了大型柴油机超长铸件的翘曲变形质量问题，满足了生产需要。
-
公开(公告)号：CN113118381B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202110388515.3
申请日：2021-04-11
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Inventor： 晁革新
IPC: B22C9/02 , B22C9/22 , B22C9/08 , B22D15/00 , B22D31/00 , B22D46/00 , C21C1/10 , C21D5/00 , C21D9/00 , C22C33/08 , C22C37/04 , C22C37/10
Abstract: 提供一种大断面球墨铸铁屏蔽半球铸件成型的方法，属于铸造铸铁技术领域，本发明通过选取底注、过滤、开放式浇注系统进行铁液低温、快速、平稳充型，采用高碳低硅、重稀土球化、多级孕育强化来实现球墨铸铁屏蔽半球铸件的成型，有效的满足了零件成型技术文件要求，没有发现缩松、缩孔、夹渣、夹杂、石墨漂浮、气孔等质量问题。
-
公开(公告)号：CN111299536B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010160891.2
申请日：2020-03-10
Applicant: 陕西柴油机重工有限公司
Inventor： 晁革新
Abstract: 提供一种用于解决大型球墨铸铁机体铸造中轮轴缩松的方法，根据铸件不同结构特点分别采用不同补缩效率冒口和冷铁相结合的方案，既平衡分布在铸型不同高度区域厚大孤立热节，又控制和利用不同高度厚大孤立热节之间的相互影响，解决处于球墨铸铁铸件浇注位置不同高度厚大孤立热节的有效补缩和满足球墨铸铁铸件趋于同时凝固的条件。消除机体内部出现缩松缺陷的风险，提高有效补缩的作用，有效提高铁水液态收缩时冒口对孤立热节的补缩，使铁水石墨化膨胀时冒口径及时凝固关闭，实现厚大孤立热节部位的内部致密。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.029 seconds)
