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公开(公告)号：CN118729151A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310331568.0
申请日：2023-03-31
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种HPDI燃气回收系统，该装置带有高压天然气气轨、燃气控制器、电控三通截止阀、燃气滤清器、气瓶压力传感器。当发动机负荷突降或者停车熄火导致高压气轨卸荷，排出的天然气经过电控三通截止阀，当气瓶内压力小于12.5bar时，燃气从三通阀下路分支，经过滤清器过滤后，回收到气瓶内部，从而减少CH4排到大气中造成环境污染的风险，当气瓶压力高于12.5bar时，天然气经过三通阀从上路分支经过滤清后，排放到大气中，保障气车辆供气系统正常工作，从而保证车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN220314718U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321540890.6
申请日：2023-06-16
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种集成超低速作业档宽速域专用车辆传动装置，包括输入部、传动部及输出部；输入部一端与车辆动力源连接，输入部另一端通过传动部与输出部连接，输出部与车辆驱动桥连接；传动部包括前传动部、主传动部、后传动部，输入部依次与前传动部、主传动部、后传动部连接，后传动部与输出部连接。输入部将动力传递至前传动部，前传动部将动力改变传动路线后传入主传动部，主传动部将动力改变传动路线后穿入后传动部，后传动部将动力传递至车辆驱动桥，根据车辆作业状态，改变各传动部动力传动路线，实现传动方式改变。
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公开(公告)号：CN220101378U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320958554.7
申请日：2023-04-25
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种筒式后处理器安装结构，包括后处理器托架、过渡支架、L型隔热罩支架及筒式后处理器；后处理器托架一端与过渡支架连接；后处理器托架另一端与L型隔热罩支架连接；后处理器托架包括上托架、下托架及L型安装板；上托架下端与下托架上端连接；上托架下端及下托架上端均设有用于安装筒式后处理器的半圆形安装口；过渡支架通过L型安装板与下托架连接，L型安装板水平端与下托架连接；L型安装板竖直端与过渡支架连接；过渡支架与L型安装板及车架连接。通过将筒式后处理器设置于后处理器托架进行固定安装，通过过渡支架对后处理器托架与车架进行连接，满足集成式安装，并且设置L型隔热罩支架满足隔热罩的安装支撑。
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公开(公告)号：CN213928514U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022172521.9
申请日：2020-09-28
申请人： 陕西重型汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种燃气自卸车尾管接口结构，包括排气后处理器、排气管三通、排气尾管、排气管三通固定支架及尾管固定支架，排气后处理器及排气管三通组成排气尾管结构模块，排气后处理器在底盘的安装位置固定，其结构模块固定，能够提供两种不同的接口结构，本申请解决了现有技术中排气尾管无法实现在自卸车扩展上装底板加热功能的弊端，同时针对不同车型排气后处理布置位置固定，解决了自卸车上装通用化设计的问题。
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