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公开(公告)号：CN110030157A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811171181.9
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动变桨系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性构件，用于对叶片施加弹性力；移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。
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公开(公告)号：CN110030156A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811170678.9
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有配重装置的自动变桨系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性构件，用于对叶片施加弹性力；移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，叶片配重组件，用于在叶片旋转过程中抵消叶片重力形成在叶片中心线方向的分力影响。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。此外，这套自动变桨系统还克服了叶片旋转时重力的周期性影响。
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公开(公告)号：CN108298064B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201810163609.9
申请日：2018-02-27
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种非常规的针对固定翼飞行器的偏航控制系统，其特征在于：一个或多个固定式机翼，一个或多个能绕垂直轴或近似垂直轴旋转的马达鞍座。本发明对无人驾驶以及能够垂直起降的固定翼飞机特别有用。马达鞍座相对垂直轴线的角度偏转，产生相应的马达、马达轴和推进矢量的角度偏转。当推进矢量偏转时，该力将不再通过飞机重心，从而产生一个非零偏航力矩。本发明结合升降副翼或一个升降副翼+襟翼可以实现仅用三个驱动装置便可实现对飞机的全面的三轴控制。
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公开(公告)号：CN110030153A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811170553.6
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
IPC分类号： F03D7/04
摘要： 本发明公开了一种发电机、电动机和发动机的自动变桨系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对叶片施加弹性力；发电机、或电动机、或发动机，连接于所述转轴。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。
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公开(公告)号：CN110030151A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811171182.3
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种被动变桨系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对叶片施加弹性力；发电机、或电动机、或发动机，连接于所述转轴。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。
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公开(公告)号：CN105089465B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510581044.2
申请日：2015-09-14
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
CPC分类号： F04D29/703 , B01D46/0023 , B01D46/0045 , B01D46/10 , B01D46/521 , E06B7/02 , E06B2007/023 , F04D25/06 , F04D25/08 , F04D25/12 , F04D29/541 , F04D29/70 , F24F7/013 , F24F13/28
摘要： 本发明公开了一种通风净化器，一种通风净化器，包括电风扇，其特征在于，在所述的电风扇的进风端和出风端分别装有预滤网（9）和主滤网（16），在该预滤网（9）的外沿设有风口对接件（4）；在该电风扇的下面设有支座（23）、高度和水平度调节器（11）。所述的电风扇包括外壳（15）、叶轮（6）和电机（13），电机（13）通过支杆或数个径向的导流叶片（5）支撑在圆筒形外壳（15）的轴心，叶轮（6）安装在电机（13）的输出轴上，叶轮（6）位于电风扇的进风端内，导流叶片/支杆（5）位于出风端内。本发明具有高效的通风、过滤效率，并且安装方便，可直接用于单纯通风或单纯的室内过滤，经济实用。
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公开(公告)号：CN110030155A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811170676.X
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种带配重装置的被动变桨系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对所述叶片施加弹性力；叶片配重组件，用于在叶片旋转过程中抵消叶片重力形成在叶片中心线方向的分力影响；发电机、或电动机、或发动机，连接于所述转轴。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。此外，这套被动变桨系统还克服了叶片旋转时重力的周期性影响。
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公开(公告)号：CN110030154A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811170554.0
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种弹性移动转向系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对叶片施加弹性力。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。
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公开(公告)号：CN110030149A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811170555.5
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种带配重装置的弹性移动转向系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对所述叶片施加弹性力；叶片配重组件，用于在叶片旋转过程中抵消叶片重力形成在叶片中心线方向的分力影响。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。此外，这套弹性移动转向系统还克服了叶片旋转时重力的周期性影响。
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公开(公告)号：CN110030149B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201811170555.5
申请日：2018-09-25
申请人： 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种带配重装置的弹性移动转向系统，包括主轴和多片围绕所述主轴的轴线分布的叶片，其特征在于，还包括：叶片腔壳，设置在所述主轴上用于安装所述叶片；弹性移动转向机构，用于在叶片相对于叶片腔壳发生移动时引导叶片偏转，并且用于对所述叶片施加弹性力；叶片配重组件，用于在叶片旋转过程中抵消叶片重力形成在叶片中心线方向的分力影响。该系统能够自动在不同种类涡轮机械获得桨距角和旋转速度的最佳组合，并且，采用纯粹的机械结构不会受停电、风速仪不准确或用户差错的影响，从而增强了系统可靠性、严谨性和控制效率，克服了现有主动控制系统的极度复杂和昂贵的缺点。此外，这套弹性移动转向系统还克服了叶片旋转时重力的周期性影响。
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