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公开(公告)号：CN106808929A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510843864.4
申请日：2015-11-27
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B60C13/00
CPC分类号： B60C13/00
摘要： 一种摩托车轮胎的断面结构，该轮胎包含胎面部、胎边部和胎唇部，其中该轮胎胎边部由上部的圆弧线和下部的直线组成，圆弧线与直线形成钝角的夹角，在直线上全圆周设置锯齿纹路，同时胎边部与胎唇部之间为倒圆角设置。由圆弧线和直线组成的轮胎胎边部，使得胎边部大致为一折线，确保胎边部刚性，使轮胎与轮辋更好的嵌合，防止胎唇部与轮辋脱离的问题；另在胎边部直线部分增加锯齿状纹路设计，可整体减轻轮胎的重量；将胎边部与胎唇部进行倒圆角设计可以防止胎边部与胎唇部之间产生应力集中，可确保胎边部强度，当轮胎处于内压降低状态下行驶时，轮胎可扣住轮辋，提升保气性能，以能到达最近的维修点。
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公开(公告)号：CN106808325A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510840966.0
申请日：2015-11-27
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
CPC分类号： B24B5/366 , B24B41/02 , B24B41/067
摘要： 轮胎漏洞修补打磨机，属于汽车轮胎修补机械技术领域。本发明为了解决人工进行轮胎漏洞修补存在打磨效果不理想、劳动强度大、效率低的问题。本发明包括支架、平臂装置、悬臂装置、轮胎支撑架和打磨装置，支架为管材拼焊的立体框架，支架的两端对称焊接有连接杆，轮胎支撑架焊接安装在连接杆上，连接杆的两端通过轴承与悬臂装置上设有的轴建立连接，平臂装置通过滑块安装在悬臂装置的滑轨上，平臂装置上安装有打磨装置，悬臂装置通过摆动杆与安装在支架下端的摆动电机连接。本发明机构布局巧妙，操作简单，加工精度高，减少人力，提高了工作效率，节约用户各项成本。
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公开(公告)号：CN106799940A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510832417.9
申请日：2015-11-26
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
摘要： 本发明公开了一种骑行车轮胎增摩带，所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。本发明的增摩带结构简单、制作方便，可采用粗糙布料如废布料或旧衣裤制成，增摩带的两侧设有多个凸耳，在凸耳上对应设有按扣或粘扣，当将增摩带包覆于轮胎上时，将增摩带两侧的凸耳分别对其，按下按扣或粘扣即可将增摩带固定在轮胎上。
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公开(公告)号：CN106799936A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510832108.1
申请日：2015-11-25
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B60C13/00
CPC分类号： B60C13/001
摘要： 本发明提供了一种用于改善轮胎装饰外观以提高轮胎附加价值的轮胎，该轮胎包括以圆环状形式配置在轮胎的侧部的表面上的多个脊部。轮胎设置有色线，该色线以在位于配置脊部的区域的内周侧并且位于轮胎最大宽度位置的径向内侧的圆环状空间中延伸的方式形成。
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公开(公告)号：CN106799723A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510832416.4
申请日：2015-11-26
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B25H7/04
摘要： 本发明公开了一种轮胎胎面的标识划线装置，解决了现有的划线装置划线不均匀不清晰以及划线装置的开关节门的流量大小难以控制并容易堵塞的问题。包括胶浆桶支架，在胶浆桶支架上设置有胶浆桶，在胶浆桶内设置有胶浆，在胶浆桶的顶端设置有桶盖，在胶浆桶的侧壁上设置有胶浆节流控制阀，胶浆节流控制阀与金属波纹管的一端连通，金属波纹管的另一端连接有胶浆划线嘴，在胶浆划线嘴的出口连接有划线橡胶管，在胶浆划线嘴内设置有锥形过浆通道。本发明保证了划线质量。
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公开(公告)号：CN106799466A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510825673.5
申请日：2015-11-25
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B22C9/08
CPC分类号： B22C9/08
摘要： 本发明公开了一种轮胎分块模引流机构，其包括浇口杯、缓冲包、加压机构、连接浇道和过桥浇道，所述的连接浇道连通浇口杯和缓冲包，所述的过桥浇道的顶端与缓冲包底部相通，所述的加压机构位于缓冲包的上方。本发明铝合金轮胎分块模引流机构采用这样的结构，使用后能提高生产效率，增加融化铝液的利用率，能降低能耗，降低制作成本。
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公开(公告)号：CN106739052A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510832351.3
申请日：2015-11-25
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B29D30/30
摘要： 本发明涉及一种轮胎内衬层防粘辊装置，属于橡胶机械领域。设有相平行的上型辊及下型辊，其特征是，上型辊及下型辊一侧平行设有一个托辊，托辊的转轴两端固定在垂直设置的汽缸缸杆上。本发明有效的改善了粘辊现象，减少了因粘辊造成的宽度不合格或打折等原因的不合格胶片，降低了不合格半成品的返回率，返回胶与未改善前相比降低了64%，基本解决了粘辊问题，既节约了成本，减少不必要的浪费，又不同程度地减轻了劳动力。
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公开(公告)号：CN106810753A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510844754.X
申请日：2015-11-29
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/14 , C08K13/02 , C08K5/03 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K5/134 , C08K3/34 , C08K3/26
CPC分类号： C08L23/12 , C08K2201/014 , C08L23/14 , C08L2201/02 , C08L2201/04 , C08K13/02 , C08K5/03 , C08K5/3492 , C08K3/2279 , C08K3/04 , C08K5/1345 , C08K3/34 , C08K5/06 , C08K3/346 , C08K2003/265 , C08K2003/2241
摘要： 本发明公开了一种 V-0 阻燃抗静电聚丙烯材料，由包含以下重量份的组分制成：聚丙烯树脂23-80.6，溴类阻燃剂12-14，阻燃协效剂3-5，阻燃母粒3-6，抗静电填料1-20，抗氧剂0.1-1，润滑剂0.3-1。本发明还公开了该V-0阻燃抗静电聚丙烯材料的制备方法。本发明的V-0阻燃抗静电聚丙烯材料，能在保证V-0阻燃等级和抗静电的同时有效减少溴类阻燃剂和阻燃协效剂的用量，并能同时有效降低材料的密度和成本，材料的机械性能优异，抗静电效果明显，可以广泛应用于电器等对抗静电和阻燃要求较高的行业。
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公开(公告)号：CN106808935A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510841169.4
申请日：2015-11-28
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
IPC分类号： B60C23/19
CPC分类号： B60C23/19
摘要： 本发明是一种水泥运输车轮胎的降温装置，属于水泥运输车，其特征是，在轮胎与水箱之间安装主要由电磁阀、水管、三通接头和洒水喷头组成的降温装置，从水泥车罐座下方的刹车气囊引一根气管与水箱连接，在水泥车罐座上安装电磁阀，此电磁阀的电源开关用导线连接到驾驶室内，此电磁阀的进水口与水箱上的出水管之间用水管相连接，此电磁阀的出水口用水管与三通接头相连接，三通接头的另外两个出水口用水管分别与各洒水喷头相接通，此各洒水喷头分别垂直向下对准轮胎，可按需在驾驶室内控制电磁阀对轮胎进行降温，延长了轮胎的使用寿命，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106808926A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510840077.4
申请日：2015-11-27
申请人： 青岛华盛橡胶有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于泥草地上摩托车轮胎胎面结构，包括一中心区域和左右两个胎肩区域；其中中心区域分布有对称交错排列的中心花纹块；各胎肩区域分布有胎肩花纹块，各胎肩花纹块是设在同向的两中心花纹块之间，并且左右两胎肩区域的胎肩花纹块呈对称交错排列；所述中心花纹块形成一与轮胎轴向平行且横跨胎面中心线的横脚及一沿横脚外侧向上向外延伸的斜脚；所述胎肩花纹块是形成一“√”字型，其靠轮胎胎面中心的内侧边缘与中心花纹块的斜脚外侧边缘平行，胎肩花纹块的靠胎面中心的内端脚的长度大于靠胎肩的外端脚的长度。如此整体设置的胎面花纹，可有效提高轮胎在泥草地路面上行驶时的牵引性和抗侧滑性能。
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