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公开(公告)号:CN118163875A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410276903.6
申请日:2024-03-12
申请人: 青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号: B62D57/024 , B60K7/00 , B60B19/12 , E21F17/18 , G01S13/931 , G01S13/86 , G01S17/931 , G01S17/86
摘要: 本发明涉及一种检测平台,具体涉及一种隧道衬砌三维智能无损检测车。一种隧道衬砌三维智能无损检测车,包括检测平台,检测平台通过调节组件连接着滚轮,滚轮用于使检测平台在隧道中移动;检测平台上设有检测组件、操控台和控制系统,技术人员控制操控台通过控制系统将动作信号传递给检测组件,最终通过检测组件对隧道的衬砌质量进行检测并将检测数据输送至操控台提供给技术人员查看;所述调节组件用于调节滚轮的空间状态,使滚轮贴合在衬砌结构上,保证检测平台的稳定性和检测数据的准确性。本发明提高了隧道衬砌质量检测效率,保障了检测数据的连续性、可靠性,降低了检测人员的工作强度。
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公开(公告)号:CN118163728A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410276904.0
申请日:2024-03-12
申请人: 青岛高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号: B60R11/00 , B60B19/12 , B60G7/00 , B60G7/02 , B60K7/00 , B60G11/16 , B60G3/20 , B62D17/00 , E21F17/00 , G01S17/931 , G01N33/00
摘要: 本发明涉及一种检测平台,具体涉及一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车。一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车,包括管笼车架,管笼车间通过缓冲组件连接着用于管笼车架移动的滚轮;所述缓冲组件用于调节滚轮的空间状态,增大滚轮与衬砌结构的接触面积,提高行驶稳定性;所述管笼车架上设有检测组件和控制板,所述控制板通过控制系统与检测组件连接;技术人员通过控制板实现对检测组件控制的目的。本发明提高了隧道衬砌质量检测效率,保障了检测数据的连续性、可靠性,降低了检测人员的工作强度。
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公开(公告)号:CN221794331U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202420469585.0
申请日:2024-03-12
申请人: 青岛高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种移动平台,具体涉及一种快拆式隧道衬砌检测移动平台。一种快拆式隧道衬砌检测移动平台,包括管笼车架,管笼车间通过缓冲组件连接着用于管笼车架移动的滚轮;所述缓冲组件用于调节滚轮的空间状态,增大滚轮与衬砌结构的接触面积,提高行驶稳定性;所述管笼车架上设有控制板,所述控制板通过控制系统控制滚轮。所述管笼车架由多根铝合金管组成,能够实现即用即装的目的;管笼车架包括驾驶位、前端固定位和后端固定位,驾驶位上设有驾驶座,所述控制板固定在驾驶位一侧;管笼车架前端设有照明灯,所述照明灯保证黑暗条件下的行车安全;前端固定位固定着控制系统,后端固定位用于固定动作系统。
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