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公开(公告)号：CN103147395B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201310065082.3
申请日：2013-03-01
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东交通职业学院 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提出了一种装配式预应力空心梁板铰缝填筑方法，属于桥梁工程技术领域。该方法包括以下步骤：将钉型塞条插入铰缝的底部空隙，该钉型塞条顶面为分开的两部分，其中一部分塞条顶面搭接在另一部分塞条顶面上，并且其搭接处长3～5cm，钉型塞条的两侧翼板上设置有橡胶条；用微膨胀混凝土填筑铰缝中部；当铰缝混凝土达到足够龄期时，用沥青胶泥填筑铰缝顶部；待沥青胶泥达到其设计性能时，浇筑空心梁板顶面的铺装层。微膨胀混凝土进行浇筑时，钉型塞条顶面打开,使得立柱空间与铰缝空间连通，钉型塞条凭借其翼板上的橡胶条及铰缝混凝土的自重实现稳定；用微膨胀混凝土填筑铰缝中部，确保铰缝空间的长期密实，解决了铰缝过早失效渗水的问题。
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公开(公告)号：CN103149053A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310065231.6
申请日：2013-03-01
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N1/10
摘要： 本发明提供了一种新拌混凝土取样装置及取样方法。它解决了现有流态混凝土取样设备及技术无法实现结构物内部取样，且取样代表性差，易导致误判等问题。本新拌混凝土取样装置包括筒体，筒体的顶端平直穿设有手柄，筒体的底端铰接活动底板，活动底板的顶侧与位于筒体内腔的手柄之间连接软索一，活动底板的底侧与露出筒体的手柄外端之间连接软索二。其取样方法的步骤为：1）、检查装置；2）、打开筒体底端敞口；3）、插入混凝土至要求深度；4）、关合筒体底端敞口，并取样；5）、对要求样品进行参数检测。本发明结构简单、便于操作、且作用可靠，其取样方法实现结构物中距顶面不同深度处的新拌混凝土的取样，进而完成精准测定。
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公开(公告)号：CN103122606B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310066344.8
申请日：2013-03-01
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁用直排式泄水管及其安装方法，该泄水管包括为避免桥面降水向梁体预留孔漫渗的棱条及橡胶圈，该泄水管还包括为避免大风天气下，大风将汇入直排式泄水管的雨水吹起，积水重新散落在桥面上而导致排水效率降低的挡风板。本发明结构简单，安装方便，排水效果明显，尤其适用于降雨量大、风速高、存在自然冻融循环的地区。
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公开(公告)号：CN103122606A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310066344.8
申请日：2013-03-01
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁用直排式泄水管及其安装方法，该泄水管包括为避免桥面降水向梁体预留孔漫渗的棱条及橡胶圈，该泄水管还包括为避免大风天气下，大风将汇入直排式泄水管的雨水吹起，积水重新散落在桥面上而导致排水效率降低的挡风板。本发明结构简单，安装方便，排水效果明显，尤其适用于降雨量大、风速高、存在自然冻融循环的地区。
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公开(公告)号：CN103147395A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310065082.3
申请日：2013-03-01
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提出了一种装配式预应力空心梁板铰缝填筑方法，属于桥梁工程技术领域。该方法包括以下步骤：将钉型塞条插入铰缝的底部空隙，该钉型塞条顶面为分开的两部分，其中一部分塞条顶面搭接在另一部分塞条顶面上，并且其搭接处长3～5cm，钉型塞条的两侧翼板上设置有橡胶条；用微膨胀混凝土填筑铰缝中部；当铰缝混凝土达到足够龄期时，用沥青胶泥填筑铰缝顶部；待沥青胶泥达到其设计性能时，浇筑空心梁板顶面的铺装层。微膨胀混凝土进行浇筑时，钉型塞条顶面打开,使得立柱空间与铰缝空间连通，钉型塞条凭借其翼板上的橡胶条及铰缝混凝土的自重实现稳定；用微膨胀混凝土填筑铰缝中部，确保铰缝空间的长期密实，解决了铰缝过早失效渗水的问题。
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公开(公告)号：CN103114523A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310077261.9
申请日：2013-03-12
申请人： 山东交通学院 , 山东高速青岛公路有限公司 , 长安大学 , 青岛宝基利工程技术咨询有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于封堵护栏挂板底部缝隙的挡板及其使用方法，其中的挡板本体是由依次连成一个整体的三段挡板组成的，三段挡板分别为上挡板、中挡板与下挡板，挡板本体的横断面结构近似于“之”字型，上挡板与中挡板均开设有均匀分布的孔径为5～10mm的通孔，下挡板为无通孔板体。挡板本体是由PPR或其他硬度、韧性及耐候性均好的塑料类材料预制成的。上挡板与中挡板能分别绕着挡板之间的交线扭转，在挡板之间的交线部位粘贴有弹性良好的橡胶垫。本发明可在安装护栏挂板时营造自稳定的模板体系，特别有利于在护栏混凝土浇筑时实现护栏挂板与翼缘板间隙的密实填充。
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公开(公告)号：CN103114682B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201310052954.2
申请日：2013-02-19
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种延迟结构物角隅钢筋锈蚀的预制件及其使用方法，其中的预制件包括由以超高韧性及高延伸率为主要特征的高性能水泥基材料制成的预制件本体，预制件本体与模板及结构物角隅相适配，预制件本体以结构物角隅交线为中心线，两侧为由中心线向外伸展一段的翼板，翼板的内壁面与所对应结构物角隅的外壁面密合，在翼板的内壁面设置具有一定间距且长度方向与混凝土浇筑方向一致的钢筋保护层垫条。本发明不仅能够延迟结构物角隅钢筋锈蚀，还有利于降低结构物的日常维护成本，具有安装方便，效果显著等特点。
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公开(公告)号：CN103102128A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310045985.5
申请日：2013-02-05
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明提出了一种用于地下结构堵水的注浆材料及其制备方法，属于材料科学领域，其所选原料按照重量份数包括：200～600份的硅酸盐水泥，600～900份的超细矿渣粉，550～650份的水，10～30份的硅酸钠，5～10份的高效减水剂，0.5～2份的纤维素醚。采用水玻璃（硅酸钠）和硅酸盐水泥作为超细矿渣粉的激发剂，用高效减水剂降低注浆料的用水量，用纤维素醚作为注浆材料的保水剂、触变剂和增稠剂，采用硅酸盐水泥和超细矿渣粉来代替超细水泥，可将各类材料在现场混合搅拌也可按照比例将硅酸盐水泥、超细矿渣粉、纤维素醚预先混匀包装运到现场与水、水玻璃、高效减水剂混合搅匀，在满足注浆各项要求的同时，降低了超细水泥的用量。
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公开(公告)号：CN103114682A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310052954.2
申请日：2013-02-19
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种延迟结构物角隅钢筋锈蚀的预制件及其使用方法，其中的预制件包括由以超高韧性及高延伸率为主要特征的高性能水泥基材料制成的预制件本体，预制件本体与模板及结构物角隅相适配，预制件本体以结构物角隅交线为中心线，两侧为由中心线向外伸展一段的翼板，翼板的内壁面与所对应结构物角隅的外壁面密合，在翼板的内壁面设置具有一定间距且长度方向与混凝土浇筑方向一致的钢筋保护层垫条。本发明不仅能够延迟结构物角隅钢筋锈蚀，还有利于降低结构物的日常维护成本，具有安装方便，效果显著等特点。
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公开(公告)号：CN103114616A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310052971.6
申请日：2013-02-19
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛交通工程监理咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
摘要： 本发明提出了一种表面连续而内部不连通混凝土裂缝的注胶方法，该注胶方法包括：选用条状的PVC透明软板，在PVC透明软板的上表面按照一定的间距设置有注射器底座；将带有注射器底座的PVC透明软板的四周涂上粘结胶，并顺沿混凝土裂缝的长度方向粘贴在裂缝表面，保证四周完全密封，防止胶液外渗，PVC透明软板完全覆盖住裂缝，在PVC透明软板与混凝土裂缝之间形成一定的胶液流通空间；将注满胶液的注射器安装在注射器底座上，依次向混凝土裂缝中注胶；观察待胶液注满裂缝、胶液凝固后，拆除注射器和PVC透明软板。该方法在PVC透明软板与混凝土之间形成一定的胶液流通空间，大大提高了注胶效果、节省胶液的损耗，显著提高了技术效益和经济效益。
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