公开(公告)号：CN115556802A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211380035.3

申请日：2022-11-04

申请人： 青岛海信微联信号有限公司

发明人： 乔羽 ,  张睿兴 ,  沙硕 ,  林峰

IPC分类号： B61L27/40 ,  B61L27/20 ,  B61L25/02

摘要： 本发明提供一种轨道列车及列车控制级别升级方法，涉及城市轨道交通车载信号系统控制技术领域，该方法包括：若正在行驶的列车满足第一升级条件，则判断列车的当前车速与第一紧急制动速度之间的是否满足第二升级条件；若满足，则将列车的控制级别升级到预升控制级别。本发明在列车满足控制级别升级条件后，判断列车的当前车速和当前时刻列车预升控制级别的紧急制动速度之间的关系，是否满足列车在接下来预设时间段内的行驶过程中达到的最大速度的时刻的紧急制动速度大于最大速度建立的关系，如果满足，那么说明列车在接下来的行驶过程中达到的最大速度的时刻的紧急制动速度大于最大速度，这样避免引发列车的紧急制动情况，提高了运行效率。

公开(公告)号：CN116016135A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202211691608.4

申请日：2022-12-27

申请人： 青岛海信微联信号有限公司

发明人： 乔羽 ,  张瑶 ,  韩啸 ,  陈宙

IPC分类号： H04L41/0663 ,  H04L1/22

摘要： 本申请公开了一种建立通信的方法及装置、电子设备，该方法包括：确定当前数据传输的第一设备为主用主系设备，分别建立除第一设备外的各第二设备与数据通信对端的主用主系设备通信的安全数据通道；实时比对主用主系设备和所述第二设备中分别存储的通信安全参数；对比结果不一致时，利用主用主系设备的通信安全参数更新所述第二设备的通信安全参数；当第一设备故障时，选择一个第二设备中为主用主系设备，以使选择的第二设备基于通信安全参数通过所在的安全数据通道与数据通信对端的主用主系设备通信。以此解决现有RSSP‑I协议本身不支持多个备用设备的问题。