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公开(公告)号：CN114417167A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210088100.9
申请日：2022-01-25
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/9537
摘要： 一种停车时段推荐方法及装置，用以对未来一段时间内停车场的空闲时段进行推荐。所述方法包括：接收用户对目标停车场的查询请求；针对所述查询请求对应的查询时段，通过所述目标停车场的历史参考时段中各预设时间段的历史停车数据，确定所述目标停车场在所述查询时段中各预设时间段的预估停车数据；所述历史参考时段为与所述查询时段具有同一周期属性的N个时段；N为正整数；在查询结果页面显示所述目标停车场在所述查询时段中各预设时间段的预估停车数据。
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公开(公告)号：CN112380892B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202010958787.8
申请日：2020-09-14
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G06V40/10 , G06V10/74 , G06F16/583 , G06T7/246
摘要： 本发明公开了一种图像识别方法、装置、设备及介质，用以解决现有技术中违规人员监控和识别智能化不高，违规人员识别效率低的问题。该方法包括：针对在预设时间长度内获取到的任一图像，识别该图像中出现的行人，若任一行人在该预设时间长度内出现的次数大于设定的次数阈值，则将该行人确定为可疑行人，且根据该预设时间长度内获取的图像，确定该可疑行人的运动轨迹；若该可疑行人的运动轨迹与保存的任一标准轨迹的相似度满足预设的条件，则将该可疑行人作为识别到的目标行人，因此可以实现对可疑行人的自动识别，最终确定目标行人，本发明可以广泛应用到违规人员的自动识别中，实现违规人员监控和识别智能化，提高违规人员识别的效率。
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公开(公告)号：CN114038229A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111229200.0
申请日：2021-10-21
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种路侧停车处理方法和设备，该设备中：数据获取单元被配置为执行获取抓拍消息；处理器被配置为执行：根据获取到的抓拍消息确定当前车辆的车辆信息；确定抓拍消息为入场抓拍消息；若停车数据列表中存在与车辆信息匹配的入场记录或出场记录晚于入场抓拍消息的抓拍时间的停车完成记录，则确定停车异常类型为消息重传或者消息乱序；若停车数据列表中存在与车辆信息匹配的停车中记录，则确定停车异常类型为上次出场漏检。通过对入场抓拍消息进行分析，确定停车异常类型，进而根据异常停车情况来提高计费准确性，避免计费错误。
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公开(公告)号：CN112380892A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010958787.8
申请日：2020-09-14
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/62 , G06F16/583 , G06T7/246
摘要： 本发明公开了一种图像识别方法、装置、设备及介质，用以解决现有技术中违规人员监控和识别智能化不高，违规人员识别效率低的问题。该方法包括：针对在预设时间长度内获取到的任一图像，识别该图像中出现的行人，若任一行人在该预设时间长度内出现的次数大于设定的次数阈值，则将该行人确定为可疑行人，且根据该预设时间长度内获取的图像，确定该可疑行人的运动轨迹；若该可疑行人的运动轨迹与保存的任一标准轨迹的相似度满足预设的条件，则将该可疑行人作为识别到的目标行人，因此可以实现对可疑行人的自动识别，最终确定目标行人，本发明可以广泛应用到违规人员的自动识别中，实现违规人员监控和识别智能化，提高违规人员识别的效率。
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公开(公告)号：CN111524244A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010354233.7
申请日：2020-04-29
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于静态二维码的无人值守停车收费方法及系统，该方法包括终端设备获取停车参数，将停车参数发送给停车云平台，以使停车云平台根据停车参数确定用户的车辆的待缴费信息，接收停车云平台的发送的待缴费信息，确认待缴费信息是否有误，若否，则根据待缴费信息进行支付，并向停车云平台发送支付成功的通知，以使停车云平台通知停车场的收费系统控制出口的道闸抬杆。终端设备通过扫描位于停车场的静态二维码后将停车场的编号和出口的编号发送给停车云平台以获得待缴费信息，并在确认无误后完成支付离场，从而可以实现停车场的无人值守收费管理模式，解放人力资源，节省人员成本，降低系统运维成本，提高停车收费效率。
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公开(公告)号：CN114038229B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111229200.0
申请日：2021-10-21
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种路侧停车处理方法和设备，该设备中：数据获取单元被配置为执行获取抓拍消息；处理器被配置为执行：根据获取到的抓拍消息确定当前车辆的车辆信息；确定抓拍消息为入场抓拍消息；若停车数据列表中存在与车辆信息匹配的入场记录或出场记录晚于入场抓拍消息的抓拍时间的停车完成记录，则确定停车异常类型为消息重传或者消息乱序；若停车数据列表中存在与车辆信息匹配的停车中记录，则确定停车异常类型为上次出场漏检。通过对入场抓拍消息进行分析，确定停车异常类型，进而根据异常停车情况来提高计费准确性，避免计费错误。
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公开(公告)号：CN110599610A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910898950.3
申请日：2019-09-23
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于道闸控制系统交互的共享停车管理系统及方法，该系统包括道闸控制系统和共享停车管理平台，道闸控制系统通过上网卡与共享停车管理平台进行通信，道闸控制系统用于向共享停车管理平台请求节假日共享信息以及接收共享停车管理平台下发的共享时段和共享车位的车牌，并根据共享车位的车牌和共享时段或节假日共享信息，对入场的车辆进行费用管理。道闸控制系统通过上网卡与共享停车管理平台进行通信，使得在对停车场进行较小的改造的情况下，能够接入共享停车管理平台，实现对停车场的道闸控制系统的统一管理，并可以使得停车场的道闸控制系统根据共享车位的车牌和共享时段的节假日共享信息，对入场的车辆进行费用管理。
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公开(公告)号：CN112053567B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010866663.7
申请日：2020-08-25
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种路侧停车管理方法及电子设备，为了缓解城市停车位紧张、停车无序等问题，近年来城市交通管理部门都会在路侧设立停车位并进行信息化管理，相关技术中，路侧停车存在人工成本高、管理难度大、效率低下、路侧工作存在安全隐患，并且难以满足全天候收费管理等问题。本申请实施提供的方法中，获取经过目标路段的目标车辆的图像，对图像进行车辆类型检测，得到目标车辆的车辆类型；若车辆类型为指定类型，则获取目标车辆在目标路段的入场记录和出场记录；基于入场记录和出场记录，生成目标车辆在目标路段的停车订单；在接收到用户设备发送的针对目标车辆的电子资源转移请求后，基于停车订单对目标车辆进行网上电子资源转移操作。
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公开(公告)号：CN112053567A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010866663.7
申请日：2020-08-25
申请人： 青岛海信网络科技股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种路侧停车管理方法及电子设备，为了缓解城市停车位紧张、停车无序等问题，近年来城市交通管理部门都会在路侧设立停车位并进行信息化管理，相关技术中，路侧停车存在人工成本高、管理难度大、效率低下、路侧工作存在安全隐患，并且难以满足全天候收费管理等问题。本申请实施提供的方法中，获取经过目标路段的目标车辆的图像，对图像进行车辆类型检测，得到目标车辆的车辆类型；若车辆类型为指定类型，则获取目标车辆在目标路段的入场记录和出场记录；基于入场记录和出场记录，生成目标车辆在目标路段的停车订单；在接收到用户设备发送的针对目标车辆的电子资源转移请求后，基于停车订单对目标车辆进行网上电子资源转移操作。
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