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公开(公告)号：CN119534943A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411730439.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网数字科技控股有限公司 , 青岛海青汽车股份有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 李佳蔚 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 刘亮 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 李永栋 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及继电保护试验技术领域，具体地说，涉及一种智能变电站继电保护试验设备。其包括操作台，所述操作台上方两侧设置有用于电性试验的试验机构，所述操作台上设置有用于引导电性部件移动的滑动轨道，本发明通过操作台、滑动轨道、对向定位机构和部件升起机构的共同作用，能够通过驱动组件驱动着同步顶升组件和对向定位组件同步工作，通过驱动轴驱动伸缩推杆上移，挤压着绝缘陶瓷材质的顶升块架顶升电性部件，同时驱动轴同步驱动着两个联动架上移，两个联动架将挤压着两个绝缘陶瓷材质的定位挤压块在滑动轨道上对向移动，对向夹持电性部件，从而让顶升绝缘和对向定位同步发生，让电性部件快速进入待测状态，增加试验效率。
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公开(公告)号：CN119535058A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411764781.1
申请日：2024-12-04
Applicant: 青岛海青汽车股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 刘亮 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 杨立武 , 李正杰 , 南拉加 , 李永栋 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及移动变电站检测技术领域，具体地说，涉及一种移动变电站电源接口插接异常检测电路及方法。包括数据监测模块、阈值调整模块、故障诊断模块和报警提示模块。本发明通过数据监测模块检测移动变电站电源接口处的电压、电流和温度，建立移动变电站电源接口插接异常的初始判定标准，利用阈值调整模块建立对应的功率‑电流‑电压模型，以变化后的功率与初始功率对比后的变化比例为比例系数，调整电流、电压和温度的监测范围以及报警阈值，实现在移动变电站的负载功率发生变化时，能够自适应的调整电压和电流的监测范围以及报警阈值，进而能够更加准确的检测到电源接口插接异常。
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公开(公告)号：CN119428413A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411451181.X
申请日：2024-10-17
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 青岛海青汽车股份有限公司 , 国网数字科技控股有限公司
Inventor： 韩华 , 王康 , 刘亮 , 李永栋 , 郝旭东 , 王军勃 , 姜明山 , 戚志强 , 卢毅 , 王辉 , 毛婷 , 高岩峰 , 黄小龙 , 苏斌 , 余志森 , 何俊峰 , 胥莹 , 王志刚 , 李鑫 , 于竞哲 , 张旭 , 范硕超 , 龚先权 , 王显全 , 李慧杰 , 杨晓璇
Abstract: 本发明涉及旁路作业车技术领域，具体地说，涉及一种35kV移动方舱旁路作业车及作业方法，包括防护箱，防护箱的内部设置有开合结构，防护箱的内部设置有用于对电缆进行固定的缠线结构，缠线结构的内部设置有清理结构，缠线结构的内部设置有辅助结构，该一种35kV移动方舱旁路作业车及作业方法中，通过第一连接杆、第一限位环和支撑杆等结构的配合，滑动板将密封门向远离气缸一侧运动的同时，滑动板通过第一连接杆带动第一限位环向远离气缸的一侧摆动，同时滑动块通过第二连接杆带动第二限位环向远离气缸的一侧摆动，使第二连接杆和第二限位环之间的夹角发生变化，避免缠线结构对电缆缠绕时，电缆表面灰尘不便于清理的问题。
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公开(公告)号：CN116814239A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310197886.2
申请日：2023-03-03
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 北京国宏泰投资咨询有限公司
IPC: C09K9/00 , C09D167/08 , C09D129/04 , C09D163/00 , C09D175/04 , C09D7/61
Abstract: 本发明揭示了一种用于电力系统的示温变色材料及其制备方法，其中，所述的示温变色材料以CoCl2•6H2O和MgSO4•7H2O为原料；在90至100摄氏度时，所述示温变色材料出现对比明显的红蓝二色变化，呈现为示温变色材料。由于红蓝二色在视觉上相对强烈和明显的对比，即使电力系统设备、导线终端等运行工况环境条件复杂，周围环境色光存在影响，红蓝二色依然容易识别，因此，本发明满足了电力系统设备、导线终端等发热故障的有效、灵敏的监测要求，实现了一种简单、快速方便而且相对准确的过热故障排查方案。
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公开(公告)号：CN116435035A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310212543.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 北京国电天元电气设备有限公司
IPC: H01B13/22 , H01B7/295 , H01R43/00 , H01R13/527 , H01R13/533
Abstract: 一种导线终端接头的防火保护方法，包括如下步骤：对电缆除两端之外的本体包覆防爆发泡型防火材料；电缆的本体之外，在进出槽盒端头电缆及从槽盒内引出的电缆上涂覆防火涂料；为电缆接头设置防爆保护装置，其中，所述防爆保护装置包括防爆盒和防爆外壳，所述防爆盒设置于防爆外壳的内部，所述防爆盒的两端均开设有用于电缆通过的通孔，所述防爆盒和防爆外壳之间设置有防火阻燃层；所述防爆外壳的两端均开设有调节口，所述防爆外壳的两端内侧均设置有固定装置，所述固定装置用于固定电缆，所述电缆依次通过调节口、固定装置和防爆盒并插接于防爆盒内部，所述防爆外壳的表面固定连接并连通有泄压管，所述泄压管的开口端设置有橡胶塞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115343575A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210944573.4
申请日：2022-08-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供的一种配电网高阻接地故障的故障定位方法及装置，其方法包括：通过可控电压源向所述配电网注入补偿电流；在通过可控电压源向所述配电网注入补偿电流，致使每条所述配电线路形成零序电流线路之后，再次获取每条配电线路上各电流检测点的检测电流；根据两次获取的各电流检测点的检测电流定位所述高阻接地故障的故障点，本发明通过获取各电流检测点注入补偿电流前后的电流，然后基于前后电流变化定位高阻接地故障点，利用通过向故障线路与非故障线路均注入补偿电流，通过检测各电流检测点的电流变化，利用故障点上游与故障点下游零序电流变化特征的特性，实现故障点的准确定位，从而快速切除故障。
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公开(公告)号：CN115343574A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210944570.0
申请日：2022-08-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供的一种配电网高阻接地故障的故障线路确定方法及装置，其方法包括：通过可控电压源向所述配电网注入补偿电流；对所述可控电压源的输出电压幅值进行削减操作，进而削减所述补偿电流，得到削减后的各配电线路的零序电流值；根据削减后的所述各配电线路的零序电流值确定故障线路，本发明通过调节故障容性电流补偿量，通过注入补偿电流，而后逐渐减小补偿电流，从而利用故障线路的电流特性实现高阻接地故障线路的准确选线，采用本发明的故障选线方法，可以适当增大选线装置的动作/报警阈值，避免装置误动作/报警，提升高阻接地时的故障特征量，实现故障线路的准确选取，从而可以快速切除故障。
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公开(公告)号：CN114865531A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210642890.0
申请日：2022-06-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种0.4kV配电旁路作业车及作业方法，涉及输电线路带电作业技术领域，包括车辆底盘，车辆底盘上安装有配电柜和电缆卷盘，配电柜内设有旁路开关箱，车辆底盘上还设有能够取放的便携作业卷盘，旁路开关箱的进出接口处均设有快插接头，便携作业卷盘用于存放三种连接电缆，分别为两端分别带有有架空线路引流线夹和快插接头的第一连接电缆、两端分别带有汇流夹钳和快插接头的第二连接电缆以及两端分别带有铜端子和快插接头的第三连接电缆，电缆卷盘用于存放输电电缆，输电电缆两端均带有与快插接头相配合的接头端子。本发明提供的0.4kV配电旁路作业车及作业方法，简化作业过程，提高旁路带电作业效率，降低作业人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN114676913A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210317858.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 华北电力大学 , 国网北京市电力公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合道路网与配电网的电力应急资源优化方法及系统，涉及电力应急资源优化技术领域，方法包括：基于目标区域的停电故障管理框架，构建包含停电时间和调派成本的应急电源车调派模型和包含开关成本的配电网重构模型；基于所述应急电源车调派模型和所述配电网重构模型，构建所述目标区域的联合优化模型；获取目标区域的故障节点的位置信息；根据所述故障节点的位置信息和所述联合优化模型，计算所述联合优化模型的目标函数的最小值，并基于所述最小值确定被选中的应急电源车的行驶路径；所述被选中的应急电源车用于为所述故障节点的供电。本发明在实现电力故障快速恢复的基础上减少电力应急资源的浪费。
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公开(公告)号：CN114640055A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210347074.7
申请日：2022-04-01
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 青岛索尔汽车有限公司
Inventor： 王康 , 郝旭东 , 刘亮 , 余志森 , 蒋鑫 , 李雨 , 许鹏 , 龙飞 , 刘珅 , 胥莹 , 朱亚洲 , 沈心国 , 李学超 , 曲志龙 , 王军勃 , 姜明山 , 韩磊 , 梅小伟
Abstract: 本发明公开一种架空线路取电作业旁路设备的专用车，包括车头、储存箱、车厢、升降组件和支撑座，所述车头与车厢连接，所述车厢上设置有储存箱，所述车厢内设置有升降组件，所述升降组件与所述支撑座连接。本发明通过将车头与车厢连接，车厢上设置有储存箱，车厢内设置有升降组件，升降组件与支撑座连接，当需要维修时，可以通过采用升降组件将维修人员举升，从而实现方便维修人员工作，可以提高工作效率。
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