公开(公告)号：CN114881327B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202210495035.1

申请日：2022-05-07

Applicant: 青岛港国际股份有限公司 ,  青岛实华原油码头有限公司 ,  山东科技大学

Inventor： 张素杰 ,  郑玉洁 ,  邢东亮 ,  薛宝龙 ,  于守水 ,  赵冰 ,  杨献鹏 ,  于志涛 ,  赵洋 ,  韩锋 ,  郝为建 ,  王德利 ,  宋京晖 ,  王元波 ,  王瑾

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明公开了一种油港资源优化调度方法，包括：步骤S11:建立下层调度模型；步骤S12:建立上层调度模型；步骤S13:采用多目标进化算法求解下层调度模型和上层调度模型；步骤S14：根据求解结果确定油轮的目标泊位和靠泊顺序。本发明一方面可以确保在多储罐、多输油管道的因素条件下，整个油港的运行相对平衡且相对稳定，另一方面可以达到油港码头利润最大且油轮总在港时间最小的控制目标，是最为优化的调度方案，相较于传统的人工编制方法，智能性和合理性均明显提高。

公开(公告)号：CN114881327A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210495035.1

申请日：2022-05-07

Applicant: 青岛港国际股份有限公司 ,  青岛实华原油码头有限公司 ,  山东科技大学

Inventor： 张素杰 ,  郑玉洁 ,  薛宝龙 ,  邢东亮 ,  于守水 ,  赵冰 ,  杨献鹏 ,  于志涛 ,  赵洋 ,  韩锋 ,  郝为建 ,  王德利 ,  宋京晖 ,  王元波 ,  王瑾

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/08 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种油港资源优化调度方法，包括：步骤S11:建立下层调度模型；步骤S12:建立上层调度模型；步骤S13:采用多目标进化算法求解下层调度模型和上层调度模型；步骤S14：根据求解结果确定油轮的目标泊位和靠泊顺序。本发明一方面可以确保在多储罐、多输油管道的因素条件下，整个油港的运行相对平衡且相对稳定，另一方面可以达到油港码头利润最大且油轮总在港时间最小的控制目标，是最为优化的调度方案，相较于传统的人工编制方法，智能性和合理性均明显提高。

公开(公告)号：CN217141589U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202221741201.3

申请日：2022-07-08

Applicant: 青岛实华原油码头有限公司

Inventor： 赵冰 ,  张素杰 ,  赵洋 ,  杨献鹏 ,  韩锋 ,  王德利 ,  宋京晖 ,  张鹏 ,  陈晨 ,  王瑾 ,  杨龙 ,  李铮宇 ,  郑晓升

IPC: B08B9/08

Abstract: 本实用新型属于油罐清洗技术领域，尤其为一种油罐清洗通风装置，包括输气连接管，所述输气连接管顶端固定连接有中心输气管，所述中心输气管两侧均设置有边角吹风管，两个所述边角吹风管相对一侧均固定连接有连接软管，两个所述连接软管均与所述输气连接管固定连接，所述输气连接管上具有支撑调节组件，所述边角吹风管上具有限位组件；由输气连接管向中心输气管输送气体能够实现油罐内部通风，通过支撑调节组件的作用使得边角吹风管能够在插入油罐内部之后翻转，通过边角吹风管和连接软管的配合能够向油罐的边角处输送气体，从而加速油罐边角处的空气流通速度，从而加速油罐整体的通风效果，避免油罐边角处通风换气效果不理想。

公开(公告)号：CN217081772U

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202221529344.8

申请日：2022-06-20

Applicant: 青岛实华原油码头有限公司

Inventor： 张素杰 ,  赵冰 ,  赵洋 ,  杨献鹏 ,  韩锋 ,  杨龙 ,  路东娅 ,  王德利 ,  宋京晖 ,  郑晓升 ,  张学强 ,  尹文容

IPC: F16L21/08

Abstract: 本实用新型涉及一种油管密封连接接头，属于油管连接头密封技术领域，其包括连接头本体，所述连接头本体包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头与第二连接头内壁连接处固定连接有高压密封圈，所述高压密封圈一侧固定连接有定位块，所述第一连接头的一侧设有限位凹槽，所述第二连接头一侧固定连接有限位头，所述第一连接头与所述第二连接头外侧均固定连接有两个固定块，所述固定块之间通过第一螺纹杆连接；通过第一螺纹杆将两个连接头一端的固定块连接，第一螺纹杆会给两个连接头施加压力，使连接头内的高压密封圈能够紧紧贴合，当出现渗漏时，限位凹槽与限位头所产生的榫卯结构会将两个连接头的连接处会形成多段的连接面，防止油向外渗漏。

公开(公告)号：CN216339293U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202123141168.9

申请日：2021-12-15

Applicant: 青岛港国际股份有限公司

Inventor： 宋京晖 ,  李婷婷 ,  李笑

IPC: E02B3/06 ,  E02B3/12

Abstract: 本实用新型提供一种港口水利工程用消浪护面体结构，涉及港口水利工程技术领域，包括港口港岸，所述港口港岸外表面平行设置有停泊港岸，所述港口港岸与停泊港岸之间固定连接有运输过道，所述港口港岸与停泊港岸之间固定连接有固定杆。本实用新型其设置有对称的固定岸，海浪沿着固定岸的曲面，即第一流动导向区进行导向运动，由于两个固定岸的第一流动导向区相对，致使第一流动导向区的海浪沿着曲面抛出，并在空中相互撞击，抵消海浪的冲击力量，并且冲击后的水资源向下流落，与正面座处剖出的水资源进行接触，起到主要的消浪作用，其消浪过程采用海浪与海平面的撞击或者海浪与海浪的冲击进行消除海浪，提升消浪的安全性，消浪效果好。

公开(公告)号：CN207361647U

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201721090321.0

申请日：2017-08-29

Applicant: 青岛港国际股份有限公司 ,  青岛港(集团)港务工程有限公司

Inventor： 史珉钰 ,  李德修 ,  徐立山 ,  刘波 ,  于青双 ,  于洋 ,  刘路路 ,  宋京晖 ,  王汝法

IPC: B66C25/00

Abstract: 本实用新型提出一种龙门架，用于安装起重机的轨道，包括支撑架、轨道夹具和用于调整轨道高度的高度调整组件，所述高度调整组件可左右滑动的设置在所述支撑架上与所述轨道夹具铰接，在所述轨道的两侧对称设置有用于调整轨道左右位置的侧向调整组件。通过本实用新型解决了现有技术中的起重机轨道安装时存在的定位不准确、安装时无法进行调整的问题。

公开(公告)号：CN216405281U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202123140679.9

申请日：2021-12-15

Applicant: 青岛港国际股份有限公司

Inventor： 宋京晖 ,  李婷婷 ,  李笑

IPC: E02B3/06

Abstract: 本实用新型提供一种港口水利工程用利于船只停靠的高桩码头，涉及港口水利工程技术领域，包括多个高桩座，所述高桩座包括支撑座，所述支撑座下表面对称固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱下表面均固定连接有两个安装柱，所述支撑座上表面中心处开设有结构通槽；所述支撑座上表面固定连接有固定轨道。本实用新型其设置有延伸滑板，通过启动驱动电机带动螺纹杆转动，从而带动延伸滑板沿着滑动导轨和传动滑轨进行滑动，使得延伸滑板伸出装置，即卸载车辆沿着固定轨道进入延伸滑板靠近船只，随后进行装料和卸料任务，其通过延伸滑板增进货物靠近船只的距离，提升装料和卸料便捷性。

公开(公告)号：CN216403757U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202123140678.4

申请日：2021-12-15

Applicant: 青岛港国际股份有限公司

Inventor： 李婷婷 ,  宋京晖 ,  刘成亮

IPC: B66F9/18

Abstract: 本实用新型提供一种适用于港口的叉车装卸用夹具装置，涉及装卸车技术领域，包括固定块，所述固定块共设置有两个，两个所述固定块的一侧外表面之间靠近底部的边缘处固定安装有底板，两个所述固定块的一侧外表面靠近中心处均固定连接有支撑块，两个所述支撑块的两侧外表面均开设有活动槽，四个所述活动槽的内部均活动连接有夹套，两个所述固定块的顶部靠近一侧的边缘处均固定连接有支撑方柱。本实用新型解决了传统装卸车在进行装卸货物时，往往都是通过托盘进行承载货物，叉车在底部进行支撑运行使用，在部分圆形的货物上，不便于进行固定，使得货物易晃动，降低了装置的稳定性，使得装置的不便于进行使用的问题。