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公开(公告)号:CN116242209A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211601008.4
申请日:2022-12-14
申请人: 青岛理工大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 临沂城建建设集团有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种减振孔的减振率计算方法、系统、设备及可读存储介质,涉及减振孔的计算技术领域,所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息;根据第一爆心距、第二信息和第三信息拟合计算,得到第一拟合系数和第二拟合系数;根据第二爆心距、第二信息、第一拟合系数和第二拟合系数计算,得到第四信息,第四信息包括在第一次爆破下第二检测点的爆破理论振速;根据第三信息和第四信息计算,得到第五信息,第五信息为第一高度对应的第一次爆破减振率。本方法能够直接确定减振孔的减振效果,从而对减振后的爆破振速起到预测作用,对掌子面前方可能存在的地下管线及建构筑物等起到一定的保护作用。
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公开(公告)号:CN116242209B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211601008.4
申请日:2022-12-14
申请人: 青岛理工大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 临沂城建建设集团有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种减振孔的减振率计算方法、系统、设备及可读存储介质,涉及减振孔的计算技术领域,所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息;根据第一爆心距、第二信息和第三信息拟合计算,得到第一拟合系数和第二拟合系数;根据第二爆心距、第二信息、第一拟合系数和第二拟合系数计算,得到第四信息,第四信息包括在第一次爆破下第二检测点的爆破理论振速;根据第三信息和第四信息计算,得到第五信息,第五信息为第一高度对应的第一次爆破减振率。本方法能够直接确定减振孔的减振效果,从而对减振后的爆破振速起到预测作用,对掌子面前方可能存在的地下管线及建构筑物等起到一定的保护作用。
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公开(公告)号:CN219301585U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202223017522.1
申请日:2022-11-14
申请人: 青岛理工大学 , 临沂城建建设集团有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司
摘要: 本实用新型公开一种施工扰动下地下管线安全力学监测装置,包括管线包裹器下环、管线包裹器上环、连接钢筋和轴力计,所述包裹器下环和管线包裹器上环卡接固定并包裹在管线上,连接钢筋的下端通过固定板与包裹器上环固定连接,连接钢筋的上端与轴力计相连并通过钢板固定在地面上。本方案采用管线包裹器设计,并结合轴力计检测应力变化,用应力代替位移监测,避免管线位移的滞后效应所带来的不良后果,同时也能对管线有加固作用,使得管线的安全得到进一步保障。
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公开(公告)号:CN115688428A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211356990.3
申请日:2022-11-01
申请人: 青岛理工大学 , 临沂城建建设集团有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种爆破近区支护结构爆炸药量临界值计算方法、装置和设备,涉及爆破区安全性评估技术领域,包括获取爆破区的多组实测振速数据,根据多组所述实测振速数据拟合关于爆破区的初始振速预测公式;将爆破区分割为爆破远区和爆破近区;对所述初始振速预测公式进行修正得到爆破近区的振速预测公式;由振速预测公式构建爆破近区的冲击荷载计算模型,将获取到的混凝土的极限抗拉强度代入所述冲击荷载计算模型中,计算得到爆破近区支护结构的爆炸药量临界值。本发明用于解决现有技术中无法准确预测爆破近区的振动响应规律,其预测值明显低于实测值且误差较大,导致对隧道爆破近区的爆炸药量临界值预测不准确和支护结构易受到破坏的技术问题。
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公开(公告)号:CN115688428B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202211356990.3
申请日:2022-11-01
申请人: 青岛理工大学 , 临沂城建建设集团有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种爆破近区支护结构爆炸药量临界值计算方法、装置和设备,涉及爆破区安全性评估技术领域,包括获取爆破区的多组实测振速数据,根据多组所述实测振速数据拟合关于爆破区的初始振速预测公式;将爆破区分割为爆破远区和爆破近区;对所述初始振速预测公式进行修正得到爆破近区的振速预测公式;由振速预测公式构建爆破近区的冲击荷载计算模型,将获取到的混凝土的极限抗拉强度代入所述冲击荷载计算模型中,计算得到爆破近区支护结构的爆炸药量临界值。本发明用于解决现有技术中无法准确预测爆破近区的振动响应规律,其预测值明显低于实测值且误差较大,导致对隧道爆破近区的爆炸药量临界值预测不准确和支护结构易受到破坏的技术问题。
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公开(公告)号:CN115448648A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211318244.5
申请日:2022-10-26
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 青岛理工大学 , 青岛胶东国际机场交通服务中心
摘要: 本发明公开了一种工程渣土固化修筑的施工便道及施工方法,涉及土木工程技术领域,解决了施工便道修筑成本高、污染大的问题,降低了碳排放,缩短了施工周期,具体方案如下:所述工程渣土固化修筑的施工便道所使用的材料及配比如下:原位土100份,水泥4份,粉煤灰0~12份,电石渣0~12份,矿渣4.8份,氢氧化钠1~2.5份,水玻璃3~5份。
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公开(公告)号:CN215574780U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202122043077.5
申请日:2021-08-27
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 青岛理工大学
摘要: 一种用于测量土壤热物性的新型双探针装置,涉及热特性测量技术领域,包括双探针热脉冲传感器、直流稳压电源、温度数据记录仪和电脑,双探针热脉冲传感器包括基座、2根探针,加热丝,热电偶、探针插入深度测量机构以及探针插入角度测量机构。本新型改进的双探针热脉冲传感器中,一个探针中设有加热丝,两个探针内均设有热电偶,可使测量数值免受多余的加热丝影响,保持实验结果的准确性,同时通过设置探针插入深度测量机构以及探针插入角度测量机构,便于测量探针插入土壤的深度和插入时的角度。
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公开(公告)号:CN118094718A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410253275.X
申请日:2024-03-06
申请人: 青岛理工大学
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 一种锈蚀梁火灾后残余承载力与残余弯曲刚度计算方法,涉及梁火灾后力学性能评估技术领域,包括如下步骤:步骤1、火灾试验;步骤2、数值模拟;步骤3、锈蚀梁火灾后残余力学性能评估。本发明建立锈蚀钢筋混凝土梁火灾后残余弯曲刚度与残余承载力的简化计算方法,该方法综合考虑了锈蚀梁火灾后受拉纵筋锈蚀率、受火时间及混凝土保护层厚度对残余弯曲刚度与残余承载力的影响。通过这种计算法,在实际工程中仅需获取试件受火时间、混凝土保护层厚度、受拉纵筋锈蚀率即可求得火灾后锈蚀梁的残余弯曲刚度与残余承载力,该方法不仅避免了建立数值模型计算截面温度场等一系列的繁琐工作,且可以以此为依据对火灾后的建筑构件制定合理的修复加固措施。
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公开(公告)号:CN114233794B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202111494998.1
申请日:2021-12-09
申请人: 青岛理工大学
IPC分类号: F16F9/53
摘要: 一种位移分段自控式磁流变阻尼器,涉及磁流变阻尼器技术领域,包括磁流变阻尼器本体、供电设备及电流分段自控系统;所述的电流分段自控系统包括分段式滑动变阻器,所述的分段式滑动变阻器包括滑动杆、接线柱及设于磁流变阻尼器本体缸筒外壁上的变阻箱。本发明通过一个位移自控系统来控制电流大小,避免了控制器因数据采集、传输、计算及输出等一系列复杂过程造成的时滞问题,使磁流变阻尼器的反应更加及时有效。
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公开(公告)号:CN116258285A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310545335.0
申请日:2023-05-16
申请人: 青岛理工大学
摘要: 本发明提供了一种多孔小净距隧道爆破振速预测方法、装置、设备及介质,涉及隧道爆破技术领域,包括第一隧道、第二隧道和第三隧道;获取第二隧道掘进时第一隧道的第一振速数据,并根据第一振速数据计算得到爆破振速预测公式和第一折减系数;根据所述爆破振速预测公式和第二隧道掘进时的爆心距计算得到第二隧道的第二振速数据;根据第一振速数据和第二振速数据计算得到第二折减系数;根据第一折减系数和第二折减系数,计算得到第三隧道掘进时第一隧道的第三振速数据和第二隧道的第四振速数据,本发明用于解决现有技术中多孔小净距隧道爆破振速的获取主要以现场监测为主,缺乏相关的理论计算方法,无法提前对爆破施工方案进行优化。
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