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公开(公告)号：CN111382707B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010164327.8
申请日：2020-03-11
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
Inventor： 刘建
Abstract: 本发明涉及一种同时处理同一视频中多个远光灯车辆的方法，包括：首先远光灯硬件检测模块检测到远光灯，将远光灯信号发送至上位机程序；在上位机程序接收到模块发出的“模块1远光灯”信号后，开始调用摄像机sdk，下载视频，并保存至本地工控机上；通过处理系统同时处理同一视频中多个远光灯车辆，进行车牌的抓取筛选，处理完成后，将数据写入数据库，用于数据的上传。本发明通过采用软硬件结合方式，利用远光灯检测模块，同时加入基于深度学习的目标检测技术，双重保证，有效的解决了安装难、调试难问题，检测率高、适应性强。采用多线程、多视频同时处理技术，补充和提高了捕获率，大大提升了抓拍的实时性。
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公开(公告)号：CN109612579B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811463614.8
申请日：2018-12-03
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
IPC: G01J1/42
Abstract: 本发明涉及一种汽车灯光检测系统，具体是一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法，包括采集模块、放大整形模块、状态对比模块以及识别结果处理模块，放大整形模块包含三路独立放大整形单元，通过采集模块输出的信号，对三路放大整形单元前端采集的光信号进行放大整形处理；状态对比模块对放大后的信号进行汽车远近光灯的逻辑判别，针对不同远光灯类型设定不同的远近光灯判别阈值，达到识别远近光的目的；识别结果处理模块负责对前端独立的三路状态对比模块的输出结果进行综合逻辑判别处理，从而达到识别汽车远光灯的类型及远光灯开启状态的判别。本发明对不同类型汽车远光灯进行有效抓拍，提高了抓拍率和准确率。
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公开(公告)号：CN107621653B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201710580073.6
申请日：2017-07-17
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
IPC: G01V1/00
Abstract: 本发明公开了一种快速检测集装箱是否为空的方法，检测步骤如下：步骤一：为集装箱提供接触式弹性振动激励声源；步骤二：利用加速度传感器提取集装箱表面声场的非相干混响衰减曲线：步骤三：对混响时间内的声场强度进行积分，提高识别稳定度；步骤四：对不同类型的集装箱，不同收发位置和声源频率，进行多次实验，确定本系统的工作参数。本发明提高通关效率，检测过程不受天气、光线等自然条件的影响，免去了人工开箱检查验视的耗时费力，也避免了人工操作潜在的廉政隐患和非故意性操作失误，能够带来操作效能的大幅提升。
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公开(公告)号：CN110163893A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910382725.4
申请日：2019-05-09
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
Inventor： 刘建
Abstract: 本发明涉及交通监控技术领域，公开了一种远场景黑暗环境下的车牌提取及车辆跟踪系统，包括车辆跟踪模块、车辆识别模块、车辆查找模块和反向跟踪模块；还公开了其方法，包括如下步骤：对目标车辆从触发时刻到离开摄像头视场这一过程进行实时跟踪；准确提取识别被跟踪目标车辆的车牌和从触发时刻开始到目标车辆离开视场之间的视频；根据车辆识别模块中返回的车牌，在倒放的视频中找到目标车辆车牌边界矩形或车辆边界矩形；对目标车辆进行反向追踪，准确圈出被跟踪目标车辆位置。本发明，采用了统计学的方法，提高了在黑暗环境下现有车牌识别系统识别车牌的准确率，有效地避免了因偶然因素造成的车牌识别错误。
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公开(公告)号：CN110188749A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910382731.X
申请日：2019-05-09
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
Inventor： 刘建
IPC: G06K9/32
Abstract: 本发明涉及车辆识别技术领域，公开了一种多车辆下的指定车辆车牌识别系统，包括触发抓拍设备、获取识别区域模块、车辆检测模块、车辆识别模块和车辆跟踪模块；还公开了识别方法：对目标车辆进行抓拍，获取目标车辆图像；对步骤（1）中所得到目标车辆的位置坐标和抓拍图片进行图像坐标系转换，得到识别区域；对步骤（2）中所获取识别区域模块所截取的识别区域进行车牌检测；对最终目标车辆的车牌进行识别；跟踪目标车辆，不断更新目标点位置，直至识别出目标车辆车牌。本发明，克服了现有车牌检测系统无法识别远端车辆车牌的不足，增加了多车辆下的指定车辆车牌识别，提高的车牌识别系统的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110082434A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910354462.6
申请日：2019-04-29
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明公开了一种自适应贴敷式传感器及其使用方法，自适应贴敷式传感器包括：外壳，所述外壳上设置有检测开口；弹性支架，所述弹性支架设置在所述外壳中并位于所述检测开口的内侧；振动传感器，所述振动传感器设置在所述弹性支架背向所述检测开口的表面上；磁体，所述磁体设置在所述弹性支架面向所述检测开口的表面上，并且，所述磁体位于所述检测开口中，所述磁体还与所述振动传感器刚性连接。自适应贴敷式传感器通过弹性支架安装磁体和振动传感器，达到自适应贴敷的功能，确保振动传感器能准确的检测振动信号以提高检测精度。
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公开(公告)号：CN109612579A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811463614.8
申请日：2018-12-03
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
IPC: G01J1/42
CPC classification number: G01J1/4228 , G01J2001/4247 , G01J2001/4252
Abstract: 本发明涉及一种汽车灯光检测系统，具体是一种检测汽车远光灯开启及其灯光类型的系统和方法，包括采集模块、放大整形模块、状态对比模块以及识别结果处理模块，放大整形模块包含三路独立放大整形单元，通过采集模块输出的信号，对三路放大整形单元前端采集的光信号进行放大整形处理；状态对比模块对放大后的信号进行汽车远近光灯的逻辑判别，针对不同远光灯类型设定不同的远近光灯判别阈值，达到识别远近光的目的；识别结果处理模块负责对前端独立的三路状态对比模块的输出结果进行综合逻辑判别处理，从而达到识别汽车远光灯的类型及远光灯开启状态的判别。本发明对不同类型汽车远光灯进行有效抓拍，提高了抓拍率和准确率。
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公开(公告)号：CN115691215B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210855541.7
申请日：2022-07-20
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/017 , G08G1/097 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/40
Abstract: 本发明涉及一种基于YOLOv5‑GRU的道路护栏碰撞检测方法，从视觉的角度出发，对道路监控相机的实时视频图像进行分析，结合基于深度学习的视频行为识别算法，判别机动车辆是否与道路护栏发生碰撞，并及时向有关部门发出报警信号。通过自动抓取到的车辆碰撞护栏前后的视频和照片为交通事故处理提供依据，并将现场碰撞照片、视频、时间、位置发送至系统，实现24小时全天候的无人监控、报警以及举证。
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公开(公告)号：CN111310738A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010240833.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
Inventor： 刘建
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的远光灯车辆抓拍方法，摄像头、视频处理模块、图像处理模块、远光灯识别模块以及目标跟踪模块，实现对车辆的远光识别抓拍。本发明技术方案无需使用硬件检测装置，在一定程度上节省了成本的消耗，操作简单便捷，并且工作人员只需要对交通摄像机视频流进行处理即可完成远光灯检测和抓拍；采用基于深度学习的目标检测技术对远光灯进行检测，这样不仅提高了检测率，而且鲁棒性好，能够适应各种夜间照明条件和路段环境，满足了不同环境的作业需求，扩大了适用范围；引入跟车、会车场景的判别，补充和完善了现有的远光灯抓拍技术存在的不足之处，使执法证据的充分性和合理性得到大幅提升。
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公开(公告)号：CN110646173A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910938099.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 青岛讯极科技有限公司
Inventor： 刘建
Abstract: 本发明涉及一种检测方法，具体公开了一种远光灯持续开启的检测方法，其根据车辆灯光区域亮度均值与特征形状面积变化规律，判别车辆远光灯持续开启状态，包括以下具体步骤：步骤S10:获取车辆车灯区域；步骤S20：计算车灯区域亮度均值与特征形状面积；步骤S30：统计分析车辆灯光区域亮度均值与特征形状面积变化规律。本发明实施例开发成本低，操作简单，计算量小；能够适应多种车灯类型远光灯持续开启状态判别；在维持高检测率的同时，还拥有较高的处理速度。
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