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公开(公告)号:CN108141911B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201680060177.8
申请日:2016-09-30
申请人: 韦巴斯托股份公司
摘要: 本发明涉及一种高电压车辆加热装置(10),具有控制器(12)、设置用于给加热介质(16)加热的电加热元件(14)和第一数据接口(18),通过该第一数据接口能够接收加热要求信号,该加热要求信号代表外部的加热要求,其中,所述控制器(12)确定代表至少一个第一电功率的第一数据组,所述电加热元件以该第一电功率运行,以便满足外部的加热要求,其中,所述控制器(12)基于参数数据组确定代表至少一个第二电功率的第二数据组,该第二电功率能够附加于所述第一电功率地供应给所述电加热元件(14),而不用担心所述车辆加热装置(10)损坏。
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公开(公告)号:CN108141911A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680060177.8
申请日:2016-09-30
申请人: 韦巴斯托股份公司
CPC分类号: H05B1/0236 , B60H1/2218 , B60H1/2221 , B60H2001/224 , B60H2001/2265 , B60L1/12 , B60L7/10 , B60L2240/36 , B60W10/00
摘要: 本发明涉及一种高电压车辆加热装置(10),具有控制器(12)、设置用于给加热介质(16)加热的电加热元件(14)和第一数据接口(18),通过该第一数据接口能够接收加热要求信号,该加热要求信号代表外部的加热要求,其中,所述控制器(12)确定代表至少一个第一电功率的第一数据组,所述电加热元件以该第一电功率运行,以便满足外部的加热要求,其中,所述控制器(12)基于参数数据组确定代表至少一个第二电功率的第二数据组,该第二电功率能够附加于所述第一电功率地供应给所述电加热元件(14),而不用担心所述车辆加热装置(10)损坏。
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