公开(公告)号：CN117897331A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202180100626.8

申请日：2021-12-24

申请人： 韩华海洋株式会社

发明人： 李準埰 ,  崔东圭 ,  崔鎭好

IPC分类号： B63B25/16 ,  F02M21/02 ,  F17C6/00 ,  F17C9/00 ,  B63H21/38 ,  B63B17/00

摘要： 本发明涉及一种省电型液化气体燃料船，其中在使用液化气体作为燃料来处理通过船中的液化气体的自然蒸发而产生的蒸发气体时，再液化系统的功耗可降低，且涉及一种用于处理这类液化气体燃料船的蒸发气体的方法。根据本发明的省电型液化气体燃料船包括：液化气体储罐，用于存储液化气体；发动机，使用存储在液化气体储罐中的液化气体或通过液化气体的自然蒸发而产生的蒸发气体作为燃料；燃料供应构件，用于供应液化气体作为发动机的燃料；压缩机，用于将蒸发气体压缩到发动机所需的压力；热交换器，用于冷却在压缩机中压缩的蒸发气体中的未供应到发动机的剩余蒸发气体；制冷剂循环管线，供应到热交换器的制冷剂通过所述制冷剂循环管线循环；制冷剂压缩单元，设置在制冷剂循环管线中以压缩在热交换器中进行热交换之后排出的制冷剂；以及冷热回收装置，用于回收作为发动机的燃料供应的液化气体的冷热和冷却由制冷剂压缩单元压缩的制冷剂。

公开(公告)号：CN117651677A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202180100627.2

申请日：2021-12-24

申请人： 韩华海洋株式会社

发明人： 李準埰 ,  崔员宰 ,  崔东圭

IPC分类号： B63B25/16 ,  F17C9/02 ,  F17C6/00 ,  B63B17/00 ,  B63H21/38

摘要： 本发明公开一种用于对船舶的蒸发气体进行再液化的系统和方法。本发明的用于对船舶的蒸发气体进行再液化的系统包括：压缩机，设置在船舶上且压缩从存储液化气体的存储罐产生的蒸发气体；再液化管线，从压缩机连接到存储罐，用于对压缩气体进行再液化且将其传输到存储罐；热交换器，设置在再液化管线上且接收和冷却压缩气体；第一制冷剂压缩单元，用于压缩在热交换器中冷却压缩气体之后排出的制冷剂；第二制冷剂压缩单元，用于额外地压缩在第一制冷剂压缩单元中压缩的制冷剂；以及制冷剂膨胀单元，膨胀和冷却通过第一制冷剂压缩单元和第二制冷剂压缩单元压缩的制冷剂且将其供应到热交换器，其中通过第一制冷剂压缩单元和第二制冷剂压缩单元压缩的制冷剂在热交换器中预冷却，且在制冷剂膨胀单元中膨胀冷却并作为冷却热源供应到热交换器，以及第一制冷剂压缩单元或第二制冷剂压缩单元由从制冷剂膨胀单元传输的制冷剂的膨胀能量驱动。