一种环保能源汽车引流器

    公开(公告)号:CN113280008A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110703980.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种环保能源汽车引流器,涉及燃料电池领域。本发明包括引射器本体、混合腔体、喷射管和底座,引射器本体的一端与底座固定,引射器本体的另一端与混合腔体固定,混合腔体远离引射器本体的一端与喷射管固定;引射器本体的上端固定有氢气进气管,混合腔体的上端固定有引射氢气管,底座的内部转动连接有转动杆,底座的顶部固定有驱动电机,驱动电机的输出端与转动杆固定。本发明通过连接结构的设计,使得装置能够有效地避免氢气与电气接触,减少了装置爆炸的风险,通过装置整体的结构设计,使得装置结构较为简单,易于生产,减少了生产所需要的成本。

    一种新型环保能源汽车引流器

    公开(公告)号:CN113276692A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110703996.2

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种新型环保能源汽车引流器,包括引射装置主体、空气阀门、控制开关和连接口,所述引射装置主体上端开设有空气阀门,所述空气阀门下端固定安装有控制开关,所述引射装置主体后端设置有连接口,所述引射装置主体上端外壁固定有套杆,所述套杆内套设有伸缩杆,所述伸缩杆上端外壁固定有第一拉把,所述控制开关外壁固定有套环。通过设置的套杆、伸缩杆、第一拉把和套环的相互配合,避免了一旦汽车长时间行驶在颠簸路面,可能会导致空气阀门处的控制开关受到震动而导致其意外关闭的问题,提高了装置的实用性。

    一种燃料电池用氢气引射器

    公开(公告)号:CN214698531U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202121411612.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池用氢气引射器,涉及燃料电池领域。本实用新型包括引射器本体、混合腔体、喷射管和底座,引射器本体的一端与底座固定,引射器本体的另一端与混合腔体固定,混合腔体远离引射器本体的一端与喷射管固定;引射器本体的上端固定有氢气进气管,混合腔体的上端固定有引射氢气管,底座的内部转动连接有转动杆,底座的顶部固定有驱动电机,驱动电机的输出端与转动杆固定。本实用新型通过连接结构的设计,使得装置能够有效地避免氢气与电气接触,减少了装置爆炸的风险,通过装置整体的结构设计,使得装置结构较为简单,易于生产,减少了生产所需要的成本。

    一种电池阳极引射回流装置

    公开(公告)号:CN215070070U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121413101.3

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开一种电池阳极引射回流装置,包括高压氢气源、电堆,高压氢气源的氢气进入电堆发生化学反应,其特征在于,还包括回流装置和稳压器,所述回流装置包括背压装置、水气分离装置和引射器,所述引射器的第一入口连接高压氢气源、第二入口连接水气分离装置、引射出口通过所述稳压器连接高压氢气源;电堆内的余量氢气经过背压装置、水气分离装置被引射回电堆内。本实用新型在电堆的前侧设置膨胀罐,当系统在通过加大前置气压或保证吸附气压,使得在恶劣工况下,都不影响气流引射器的正常工作。

    一种电池阳极氢气循环系统

    公开(公告)号:CN215184093U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121411597.0

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型公开一种电池阳极氢气循环系统,包括高压氢气源、电堆,其特征在于,还包括电堆反应路线、氢气引射路线;所述电堆反应路线包括顺序连接的所述高压氢气源、引射器、加温加湿装置、所述电堆;所述氢气引射路线包括顺序连接的所述电堆、水气分离器、所述引射器;氢气从电堆反应路线进入电堆完成化学反应,反应后的余量氢气从氢气引射路线被所述引射器吸入到电堆反应路线上。本实用新型通过设置循环的回收路线,使电堆内部的余量氢气通过背压装置、水气分离器,回到引射器,再沿电堆反应路线参与到新的电堆化学反应中,达到氢气的完全利用,避免浪费资源,节约使用成本。

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