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公开(公告)号：CN117485278A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311483782.4
申请日：2023-11-08
Applicant: 顺德职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车吸能保险杠，涉及保险杠技术领域，其技术方案是：包括：防撞梁，其两端设置为弧状；杠梁，其设置在防撞梁后侧，杠梁内部开设有通槽，通槽两侧均开设有空腔一，空腔一两侧均开设有空腔二；移动杆，其设置为两个，本发明的有益效果是：设计弹簧、活塞一、活塞二、磁铁一和磁铁二等部件本装置就具备了缓冲吸能的结构，在受到撞击的时候弹簧会发生形变，磁铁一和磁铁二之间的距离会变小，排斥力会越来越大，通过弹簧发生形变以及排斥力的作用下就可以起到缓冲吸能的作用，从而避免撞击力全被保险杠自身吸收，进而可以避免在小撞击的情况下保险杠也变形的现象，这样就可以避免出现高昂的维修费用。
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公开(公告)号：CN113468685A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110703977.X
申请日：2021-06-24
Applicant: 顺德职业技术学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种引射器结构的仿真设计方法：1）确定阳极入堆工作压力和氢气质量流量、计算或标定电堆阳极压力降公式；2）确定优化参数的初始值；3）确定单一变量，维持其它参数值恒定，调控引射器入口压力，优化各参数值。本发明通过对比改变该参数得出的一组曲线进行寻优，选择使得引射器可用负载范围和引射性能都达到较优值的尺寸参数，从而得出科学合理的引射器结构尺寸参数，使燃料电池的引射回流效果十分理想。
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公开(公告)号：CN113276692A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110703996.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 顺德职业技术学院
IPC: B60L50/70 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种新型环保能源汽车引流器，包括引射装置主体、空气阀门、控制开关和连接口，所述引射装置主体上端开设有空气阀门，所述空气阀门下端固定安装有控制开关，所述引射装置主体后端设置有连接口，所述引射装置主体上端外壁固定有套杆，所述套杆内套设有伸缩杆，所述伸缩杆上端外壁固定有第一拉把，所述控制开关外壁固定有套环。通过设置的套杆、伸缩杆、第一拉把和套环的相互配合，避免了一旦汽车长时间行驶在颠簸路面，可能会导致空气阀门处的控制开关受到震动而导致其意外关闭的问题，提高了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN111301117A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010217927.6
申请日：2020-03-25
Applicant: 顺德职业技术学院
Abstract: 本发明涉及汽车空气除菌装置，包括手机夹持支架、除菌支架、固定夹，固定夹位于除菌支架的一侧，手机夹持支架在除菌支架的另一侧，手机夹持支架与除菌支架通过万向节联接，除菌支架上设置可更换的除菌膜片，所述固定夹适于夹持汽车空调出风口横档。本发明将汽车内部的空气净化除菌装置设置在空调出风口处，通过夹子固定在汽车空调出风口横档上，从而不影响空调出风的风量。
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公开(公告)号：CN109609215A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910006244.3
申请日：2019-01-04
Applicant: 顺德职业技术学院
IPC: C10L1/232 , C10L1/236 , C10L1/24 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/185 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L10/12 , C10L10/06
Abstract: 本发明公开了一种柴油发动机尾气净化添加剂，是将多种改善柴油燃烧特性的化合物制成柴油添加剂，添加剂组分按质量份配制：1-甲基-2-吡咯烷酮3-5份、二甲苯5-8份、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺4-6份、高碱值合成二烷基苯磺酸钙4-6份、乙酸环己酯5-9份、四氢化萘5-8份、十二烯基丁二酸3-5份、二正戊基醚5-10份、异丁醇5-10份、碳酸二甲酯10-15份、甲醇20-25份，通过在搅拌釜中搅拌静置后即得到添加剂产品。本发明环保绿色，提高柴油的十六烷值，有利于柴油的燃烧效率，大大减少柴油机尾气中颗粒物质PM生成总量，特别是PM5以下的生成总量。添加剂对环境无污染，是一种理想的降低柴油发动机尾气排放的柴油添加剂，对改善大气污染具有较大的特殊意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106321275A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610995837.3
申请日：2016-11-12
Applicant: 顺德职业技术学院
Inventor： 赵良红
IPC: F02F1/40 , F02F1/24 , F02F1/42 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/46 , B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72
CPC classification number: B01D53/9445 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2258/01 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/464 , F02F1/242 , F02F1/40 , F02F1/42 , F02F1/4228 , Y02A50/2341
Abstract: 本发明公开一种内燃机气缸净化结构，包括多个燃烧室、活塞、气缸盖，在气缸盖上设置螺旋式进气道、排气道、喷油器安装孔，螺旋式进气道的进气口分别连通到上述各燃烧室，在活塞顶、燃烧室内壁、气缸盖的排气道及气缸盖内壁设有具有催化活性的涂层，所述涂层含有贵金属铂、铑、钯的一种或多种。本发明的内燃机气缸净化结构采用覆盖铂、铑、钯等贵重金属的多孔陶瓷材料，以铂、铑、钯等贵金属作为催化剂，对尾气中的CO、HC、NOx和残余多环芳烃同时起氧化恢复作用，使其转化成无害物质CO2、H2O、N2。有效降低一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体的排放减少尾气中有害气体的含量和PM2.5颗粒物。
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公开(公告)号：CN105894630A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610204954.3
申请日：2016-04-05
Applicant: 顺德职业技术学院
Inventor： 赵良红
IPC: G07C9/00
CPC classification number: G07C9/00103 , G07C9/00031
Abstract: 本发明公开一种汽车出入口管理系统，包括基于蓝牙4.2的移动终端，蓝牙基站，蓝牙门禁，云计算平台，后台控制中心，所述蓝牙门禁与后台控制中心通信连接，所述蓝牙门禁包括通信模块、控制器、门禁设备，所述移动终端与蓝牙基站、蓝牙门禁的通信模块无线信号连接。本发明将身份识别与蓝牙门禁管理有机结合，通过身份识别后，判断车辆的出、入门口意图，从而控制门禁系统作出通行管理，实现小区车辆出入车库无障碍通行，为人们生活带来极大便利。
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公开(公告)号：CN104389971A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410667897.3
申请日：2014-11-21
Applicant: 顺德职业技术学院
IPC: F16H37/02
CPC classification number: F16H37/02 , F16H2702/02
Abstract: 本发明公开一种单排行星齿轮机构无级变速传动装置，包括带式无级变速器，单排行星齿轮机构，输入轴，输出轴，所述单排行星齿轮机构包括行星架、齿圈、太阳轮、行星轮，所述带式无级变速器包括主动盘与从动盘，所述行星架通过惰轮与主动齿轮传动连接，所述太阳轮与带式无级变速器的从动盘连接，所述齿圈与输出轴连接，所述主动齿轮与带式无级变速器的主动盘安装在输入轴上。本发明通过小幅度控制带式无级变速器的传动比变化来获得大幅度的变速器传动比的变化，使汽车高速行驶时发动机转速较低，经济性得以提高。而且不需要单独设置倒档机构，减小控制机构制造及控制难度，同时变速器的成本及故障率也会下降。
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公开(公告)号：CN102913598A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210421554.X
申请日：2012-10-30
Applicant: 顺德职业技术学院
IPC: F16H3/70 , F16H3/78 , F16H3/62 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开一种行星齿轮式手动变速器，包括输入轴、输出轴、设置在输入轴与输出轴之间的中间轴、轴套、同步器或制动器，还包括双排行星轮系、行星排，双排行星轮系包括小太阳轮、大太阳轮、短行星轮、长行星轮，前行星架、前齿圈，短行星轮、长行星轮上设置有前行星架，小太阳轮与短行星轮啮合，长行星轮分别与大太阳轮、短行星轮及前齿圈啮合，小太阳轮与大太阳轮固定连接；行星排的第三行星轮设置在后行星架上，第三太阳轮与第三行星轮啮合，第三行星轮与后齿圈啮合。本发明通过采用拉维娜式及单排行星齿轮变速机构，用极少的齿轮数实现五速比档位的目的，减小变速器的轴向及径向尺寸，汽车结构布局设计更加灵活。
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公开(公告)号：CN109609216A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910006246.2
申请日：2019-01-04
Applicant: 顺德职业技术学院
Abstract: 本发明公开一种降低柴油发动机尾气颗粒物排放的添加剂，由以下质量份数原料组成：2-戊酮4-7份、1-甲基-2-吡咯烷酮5-9份、二甲苯3-6份、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁6-10份、高碱值合成二烷基苯磺酸钙5-9份、丙酸环己酯5-9份、四氢化萘4-7份、十二烯基丁二酸5-8份、二正戊基醚10-15份、异丁醇10-15份、乙醇15-20份。本发明提高柴油的十六烷值，提高柴油的燃烧效率，减少尾气污染排放，大大减少柴油机尾气中颗粒物质PM生成总量，特别是PM5以下生成总量。添加剂不含硫，不含二次污染或损坏设备的金属化合物，稳定性好，抗氧化能力好，对环境无污染。
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