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公开(公告)号：CN103415363B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201280011567.8
申请日：2012-03-02
申请人： 马勒国际公司
发明人： 赖纳·沙普 , 格哈德·贝尔 , 萨沙-奥利弗·博切克 , 赖纳·米勒
CPC分类号： B23P15/10 , B21K1/185 , F02F3/003 , F02F3/0084 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04 , F02F2200/06 , F05C2201/0448 , F05C2253/24 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49254 , Y10T29/49256 , Y10T29/49261 , Y10T29/49265
摘要： 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于热成型和冷校准的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。
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公开(公告)号：CN103415363A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201280011567.8
申请日：2012-03-02
申请人： 马勒国际公司
发明人： 赖纳·沙普 , 格哈德·贝尔 , 萨沙-奥利弗·博切克 , 赖纳·米勒
CPC分类号： B23P15/10 , B21K1/185 , F02F3/003 , F02F3/0084 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04 , F02F2200/06 , F05C2201/0448 , F05C2253/24 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49254 , Y10T29/49256 , Y10T29/49261 , Y10T29/49265
摘要： 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于热成型和冷校准的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。
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公开(公告)号：CN103429366B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201280011575.2
申请日：2012-03-02
申请人： 马勒国际公司
发明人： 赖纳·沙普 , 格哈德·贝尔 , 萨沙-奥利弗·博切克 , 赖纳·米勒
IPC分类号： B21K1/18
CPC分类号： B21K1/185
摘要： 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于半热成型的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。
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公开(公告)号：CN103429366A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201280011575.2
申请日：2012-03-02
申请人： 马勒国际公司
发明人： 赖纳·沙普 , 格哈德·贝尔 , 萨沙-奥利弗·博切克 , 赖纳·米勒
IPC分类号： B21K1/18
CPC分类号： B21K1/185
摘要： 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于半热成型的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。
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