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公开(公告)号：CN105711227A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510463229.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
IPC: B32B37/10
Abstract: 用于生产夹层部件的工艺：提供多个材料腹板，将基质材料施加到材料腹板的上侧和/或下侧，基质材料被以不同方式施加到两个材料腹板，和/或基质材料被以不同方式沿上侧和/或下侧施加到一个材料腹板，将芯层布置到一个材料腹板上，和挤压材料腹板和芯层以形成夹层部件，芯层被布置在两个材料腹板之间。用于执行该工艺的装置：用于从保持辊退绕材料腹板的退绕单元；用于将基质材料施加到材料腹板的上侧和/或下侧的施加单元，基质材料能够以不同方式施加到两个材料腹板，和/或基质材料能够以不同方式沿其表面区域施加到一个材料腹板；第一夹持单元，用于将芯层布置到材料腹板上；和，挤压机，其用于挤压材料腹板和芯层以形成夹层部件。
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公开(公告)号：CN105711227B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201510463229.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
IPC: B32B37/10
Abstract: 用于生产夹层部件的工艺：提供多个材料腹板，将基质材料施加到材料腹板的上侧和/或下侧，基质材料被以不同方式施加到两个材料腹板，和/或基质材料被以不同方式沿上侧和/或下侧施加到一个材料腹板，将芯层布置到一个材料腹板上，和挤压材料腹板和芯层以形成夹层部件，芯层被布置在两个材料腹板之间。用于执行该工艺的装置：用于从保持辊退绕材料腹板的退绕单元；用于将基质材料施加到材料腹板的上侧和/或下侧的施加单元，基质材料能够以不同方式施加到两个材料腹板，和/或基质材料能够以不同方式沿其表面区域施加到一个材料腹板；第一夹持单元，用于将芯层布置到材料腹板上；和，挤压机，其用于挤压材料腹板和芯层以形成夹层部件。
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公开(公告)号：CN106660298B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201580035215.X
申请日：2015-12-21
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
IPC: B32B3/12 , B32B5/02 , B32B27/06 , B32B27/40 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/18 , B29C70/68
Abstract: 本发明涉及一种按照下述步骤制造三明治式部件的方法：‑制备多个材料坯料(1、2、3、4)，‑在至少一个材料坯料的顶侧和/或底侧上施加至少一个基质材料，‑重叠和/或并列布置材料坯料，其中，重叠地布置至少两个材料坯料(1、2、3、4)，‑其中，至少两个材料坯料构造得不同或者以不同的方式沿其顶侧和/或底侧施加基质材料；或者在至少一个材料坯料(1、2、3、4)上沿其顶侧和/或底侧以不同的方式施加基质材料；以便实现三明治式部件的至少一个水平的和/或垂直的区域，该至少一个水平的和/或垂直的区域具有与三明治式部件的其他区域不同的机械性质，‑将材料坯料挤压成三明治式部件。还涉及一种执行这种方法的装置，其包括多层固持单元、尤其扇形抓取器。
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公开(公告)号：CN105711154B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201510430841.0
申请日：2015-07-21
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
Abstract: 一种生产用于制造夹层部件的半成品蜂窝芯产品的方法以及这种半成品蜂窝芯产品和这种夹层部件，该方法包括以下步骤：提供蜂窝芯(1)；至少在所述蜂窝芯(1)的板(3)的变形部分(2)中润湿所述蜂窝芯(1)；至少在所述变形部分(2)中使所述蜂窝芯(1)起皱。
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公开(公告)号：CN105711162B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201510435039.0
申请日：2015-07-22
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产夹层部件的方法，其包括以下步骤：具有多重腹板的蜂窝芯(1)在两侧上衬有或包封有至少一层纤维材料片层(2)，所述片层形成覆盖层；所述蜂窝芯(1)和纤维片层(2)组成的包被用基质(3)浸渍、润湿或喷涂；所述包被放置在压缩成型工具(4)中，并根据所需的部件几何形状压缩以形成部件和硬化；所述部件的至少一个可视侧随后在反应注射成型过程中有作为RIM层(5)的A级表面施加到其上，并且涉及一种用于执行所述类型的方法的设备以及一种夹层部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105711108A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510418597.6
申请日：2015-07-16
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Abstract: 本发明涉及由塑料材料制造和组装车辆部件和结构部件的方法。在制造部件(自身)时，可在塑料和纤维塑料复合件上生成/创建可靠且可精确再现的定位装置，该装置可直接用于车辆部件/结构部件等的后续制造和组装步骤，并确保车辆部件在制造和组装时的定位，在要制造或组装(通过塑料材料和纤维复合材料)的车辆部件中，减少/避免了与力线和/或纤维中断有关的结构弱化的危险(如由钻孔引起)。对于在制造期间的定位和/或在与其它车辆部件组装期间的定位和/或在机动车辆中的定位，车辆部件/结构部件具有在部件生产时引入或施加的参考点系统，对于参考点的形成，存在大量设计选项，例如，可形成凹部、凹陷、凸起、边缘、平坦区域形式的参考点。
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公开(公告)号：CN106182947B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201510415284.5
申请日：2015-07-15
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
Abstract: 本发明公开了一种夹层构件。该夹层构件(1)包括至少一个芯层(2)和至少两个纤维层(3)，其中，至少一个基体材料(4)施加到所述纤维层(3)中至少之一的上面和/或下面，其中，基体材料(4)以不同的方式施加到所述纤维层(3)中的至少两个上和/或基体材料(4)以不同的方式沿着纤维层(3)的上面和/或下面施加到所述纤维层(3)中至少之一上。
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公开(公告)号：CN105711108B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201510418597.6
申请日：2015-07-16
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Abstract: 本发明涉及由塑料材料制造和组装车辆部件和结构部件的方法。在制造部件(自身)时，可在塑料和纤维塑料复合件上生成/创建可靠且可精确再现的定位装置，该装置可直接用于车辆部件/结构部件等的后续制造和组装步骤，并确保车辆部件在制造和组装时的定位，在要制造或组装(通过塑料材料和纤维复合材料)的车辆部件中，减少/避免了与力线和/或纤维中断有关的结构弱化的危险(如由钻孔引起)。对于在制造期间的定位和/或在与其它车辆部件组装期间的定位和/或在机动车辆中的定位，车辆部件/结构部件具有在部件生产时引入或施加的参考点系统，对于参考点的形成，存在大量设计选项，例如，可形成凹部、凹陷、凸起、边缘、平坦区域形式的参考点。
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公开(公告)号：CN106794658A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580045165.3
申请日：2015-12-21
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
IPC: B32B3/12 , B32B5/02 , B32B5/18 , B32B5/24 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B17/10 , B32B9/00 , B32B27/12 , B32B15/14 , B32B21/10 , B32B29/02
CPC classification number: B32B3/12 , B29D24/005 , B29D99/0089 , B32B3/26 , B32B5/02 , B32B7/04 , B32B7/12 , B32B7/14 , B32B15/00 , B32B27/00 , B32B27/40 , B32B29/00 , B32B29/02 , B32B37/12 , B32B37/1284 , B32B2250/03 , B32B2250/05 , B32B2250/40 , B32B2255/02 , B32B2260/021 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/065 , B32B2262/101 , B32B2262/105 , B32B2262/106 , B32B2307/724 , B32B2398/10 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , B32B2607/00 , E04C2/365 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B21/10 , B32B27/12
Abstract: 本发明涉及一种蜂窝芯结构件，其包括至少两个蜂窝芯(1、2)和布置在蜂窝芯(1、2)之间的连接层(3)，其特征在于，连接层(3)构造为透气的并且仅在蜂窝芯(1、2)的网状隔片的区域中具有用于和蜂窝芯(1、2)粘接的粘接材料，还涉及一种用于制造蜂窝芯结构件的方法，以及一种用于制造具有蜂窝芯结构件的夹层部件的方法和这种夹层部件。
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公开(公告)号：CN106660298A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580035215.X
申请日：2015-12-21
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： G.沃尔夫斯伯格
IPC: B32B3/12 , B32B5/02 , B32B27/06 , B32B27/40 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/18 , B29C70/68
Abstract: 本发明涉及一种按照下述步骤制造三明治式部件的方法：‑制备多个材料坯料(1、2、3、4)，‑在至少一个材料坯料的顶侧和/或底侧上施加至少一个基质材料，‑重叠和/或并列布置材料坯料，其中，重叠地布置至少两个材料坯料(1、2、3、4)，‑其中，至少两个材料坯料构造得不同或者以不同的方式沿其顶侧和/或底侧施加基质材料；或者在至少一个材料坯料(1、2、3、4)上沿其顶侧和/或底侧以不同的方式施加基质材料；以便实现三明治式部件的至少一个水平的和/或垂直的区域，该至少一个水平的和/或垂直的区域具有与三明治式部件的其他区域不同的机械性质，‑将材料坯料挤压成三明治式部件。还涉及一种执行这种方法的装置，其包括多层固持单元、尤其扇形抓取器。
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