公开(公告)号：CN102803048B

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201180014559.4

申请日：2011-03-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 田中正显 ,  仓富理

IPC: B62D21/00

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G7/02 ,  B60G2204/15

Abstract: 一种车辆的副框架结构，该副框架（1）包括在车辆宽度方向上延伸的一对前宽度方向构件（2）和后宽度方向构件（3），在车辆前后方向上延伸的一对前后方向构件（4，5），用于连接在前宽度方向构件（2）的下臂支撑部分（11）和后宽度方向构件（3）之间的连接构件（6，7），和用于分别地连结在前宽度方向构件（2）的上臂支撑部分（10）与一对前后方向构件（4，5）之间的一对连结支架（8，9）。据此，能够减轻该副框架的重量，并且维持其在前后方向上的硬度。

公开(公告)号：CN102803048A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201180014559.4

申请日：2011-03-30

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 田中正显 ,  仓富理

IPC: B62D21/00

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G7/02 ,  B60G2204/15

Abstract: 一种车辆的副框架结构，该副框架（1）包括在车辆宽度方向上延伸的一对前宽度方向构件（2）和后宽度方向构件（3），在车辆前后方向上延伸的一对前后方向构件（4，5），用于连接在前宽度方向构件（2）的下臂支撑部分（11）和后宽度方向构件（3）之间的连接构件（6，7），和用于分别地连结在前宽度方向构件（2）的上臂支撑部分（10）与一对前后方向构件（4，5）之间的一对连结支架（8，9）。据此，能够减轻该副框架的重量，并且维持其在前后方向上的硬度。

公开(公告)号：CN202082024U

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201120132719.2

申请日：2011-04-19

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 高崎信昌 ,  西川润 ,  桥本晃 ,  仓富理

IPC: F02M55/02

CPC classification number: F02M55/025 ,  F02M61/14 ,  F02M2200/857

Abstract: 本实用新型涉及高压燃料管结构，其包括：燃料轨部，沿呈列状地设置有多个气缸的发动机的气缸列方向延伸；燃料分配部，将高压燃料分配供给到喷射器；连接突部，用于将所述高压燃料管安装在所述发动机上；其中，所述燃料分配部具有用于将高压燃料分配供给到所述喷射器的分配通路，所述燃料分配部包括：燃料通路部，与所述燃料轨部接合；杯形部，与所述燃料通路部一体形成在该燃料通路部中的所述燃料轨部侧的相反侧上，并且收容所述喷射器；其中，所述连接突部设置在所述杯形部的近傍，与所述燃料分配部一体形成。由此，能够抑制高压燃料管安装在发动机上时的燃料漏泄，并且能够抑制施加于燃料轨部的扭转或折曲的力矩的作用。