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公开(公告)号:CN114811213B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202210450794.6
申请日:2022-04-26
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于连铸特钢生产设备技术领域的除尘管路活动连接密封装置,本发明还涉及一种除尘管路活动连接密封装置的控制方法。所述的除尘管路活动连接密封装置的活动框架(3)另一侧上部、右侧、下部分别设置活动铰接密封板(7),活动框架(3)另一侧左侧设置钢板(8),活动框架(3)另一侧上部、右侧、下部分别设置密封板控制部件(9),每个密封板控制部件(9)的弯折部(11)分别延伸到对应密封板(7)外侧位置,每个弯折部(11)外侧分别设置磁铁(12),本发明所述的除尘管路活动连接密封装置及其控制方法,确保该连接处周围空气吸入除尘管路造成风量浪费;减少缝隙,保证火切机切割钢坯产生的烟尘被吸入除尘罩。
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公开(公告)号:CN117987724A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410088115.4
申请日:2024-01-22
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种Nb‑Ti微合金化低成本贝氏体非调质钢及其制造工艺和应用,本发明成分:C:0.23~0.30%,Si:0.50~1.00%,Mn:1.60‑2.20%,Cr:0.20~0.40%,Al:0.030~0.050%,P:≤0.010%,S:0.020~0.050%,Ti:0.030~0.070%,Nb:0.03~0.05%,T.O:8~12ppm,[N]:30~60ppm,其余为Fe和不可避免的杂质元素;与现有技术相比,本发明通过成分控制,提高贝氏体组织含量、细化M/A岛尺寸,达到提高材料强韧性和拓宽材料的锻造工艺窗口的目的。生产中,锻造后空冷至室温,工艺简单稳定可控。
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公开(公告)号:CN115283656A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210926666.4
申请日:2022-08-03
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆坯连铸机中间包快换连接件,包括:上圆环、下圆环、连接杆,所述连接杆为多根且沿上圆环的周向均匀分布,每一连接杆的上端与上圆环连接,其下端与下圆环连接,构成一个圆台形的框体;还包括方形框、圆板、“十”字形的搭接架,所述方形框与上圆环的内侧面连接,方形框的边框上吊挂连接多个U形件;所述圆板位于下圆环的上部,其周面与连接杆的内侧面连接,圆板的顶面连接方形板;所述搭接架与圆板的底面连接,其端部伸出框体。本发明一种圆坯连铸机中间包快换连接件,有效杜绝了冷料掉入结晶器内所造成的坯料缺陷,避免了人工投放冷料所带来的安全隐患,进一步提高了连接件的快换效率。
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公开(公告)号:CN114811213A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210450794.6
申请日:2022-04-26
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于连铸特钢生产设备技术领域的除尘管路活动连接密封装置,本发明还涉及一种除尘管路活动连接密封装置的控制方法。所述的除尘管路活动连接密封装置的活动框架(3)另一侧上部、右侧、下部分别设置活动铰接密封板(7),活动框架(3)另一侧左侧设置钢板(8),活动框架(3)另一侧上部、右侧、下部分别设置密封板控制部件(9),每个密封板控制部件(9)的弯折部(11)分别延伸到对应密封板(7)外侧位置,每个弯折部(11)外侧分别设置磁铁(12),本发明所述的除尘管路活动连接密封装置及其控制方法,确保该连接处周围空气吸入除尘管路造成风量浪费;减少缝隙,保证火切机切割钢坯产生的烟尘被吸入除尘罩。
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公开(公告)号:CN114346186A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210049549.4
申请日:2022-01-17
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: B22D11/055 , B22D11/22
Abstract: 本发明公开了一种连铸机喷淋条校准装置,所述喷淋条包括喷淋主管,喷淋主管上设有喷淋条安装底座及若干喷淋支管,喷淋支管端部设有具有喷嘴的喷嘴安装底座;所述装置包括校准装置安装底座和连接在校准装置安装底座上的若干喷淋条校准装置单元;喷淋条校准装置单元包括分别设在两端并通过若干立柱连接的端部框架,其一侧的立柱及两端部框架上设有喷嘴底座校准条,另一侧立柱上设有与各喷淋条安装底座一一对应的喷淋条安装底座支撑架,各喷淋条安装底座支撑架处的立柱上还设有喷淋条安装底座校准条。应用本发明能够有效判断喷淋条是否满足上线使用条件,保证各喷淋条上喷嘴安装底座误差在允许误差范围内,防止造成铸坯角裂,细小裂纹,漏钢等。
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公开(公告)号:CN114054705A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111347658.6
申请日:2021-11-15
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: B22D11/18
Abstract: 本发明公开了一种结晶器液面稳定性控制方法,通过在过渡节上设置闭路油液循环系统,由闭路油液循环系统限制与过渡节相连接的销轴的移动速度,以控制销轴的移动速度,阻止过渡节发生运动状态的跳变。本发明结晶器液面稳定性控制方法,通过设置闭路油液循环系统限制销轴的移动速度,避免了引锭杆在弯曲和拉直过程中出现瞬间运动而产生的抖动,从而可以减小结晶器液面波动,改善连铸开浇过程中结晶器液面稳定性和连铸坯质量。
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公开(公告)号:CN112213387A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010979701.X
申请日:2020-09-17
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种超声波探伤方法,包括以下步骤:步骤1、超声波探伤定位:由超声波探伤定位找出缺陷的具体的位置;步骤2、取样与制样:以探伤缺陷当量最大面作基准面,探头中心对应位置作圆心,上下各延长定额长度,取定额直径拉伸试样坯样,并对坯样加工成圆棒或方棒;步骤3、试样热处理:进行软化退火处理;步骤4、拉伸试验;步骤5、断口观察与分析:观察拉伸断口找到缺陷,对比拉伸性能的变化,从而获得确定缺陷的性质。与以往仅仅依靠超声波定位取样的常规方法只能相比,此方法能快速有效的找出探伤缺陷、同时能直观观察缺陷的形貌、大小以及分布,及对材料力学性能的影响,能够快速评估探伤缺陷对材料的危害性,为工艺及时改进稳定产品质量提供方向。
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公开(公告)号:CN110883104A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911264536.3
申请日:2019-12-11
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使用连铸圆坯生产铁路车轴用钢坯的轧制工艺,通过控制连铸圆坯的加热制度、出炉后用高压水对连铸圆坯表面快速冷却、开坯时采用大的道次压下量明显地改善车轴用钢坯的致密性,促进低倍组织中缩孔和疏松缺陷的压合,从而提高了车轴用钢坯的质量。
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公开(公告)号:CN108342646B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201810168829.0
申请日:2018-02-28
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法,包含以下重量百分比的化学成分:C0.47~0.57%、Si0.15~0.40%、Mn0.60~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.15~0.40%、V0.020~0.040%、Als0.015~0.035%、N0.0040~0.0090%,钢水中RE加入量0.021~0.056%,其余为铁和不可避免的杂质元素;通过冶炼→LF+RH精炼→保护浇注→压力加工→粗机加工→热处理→精机加工→检验入库工序制备得到。此方法可以明显减少铁路车辆车轴表面磁痕废品,降低生产成本,而且可提高其综合力学性能,尤其是提高其横向冲击功,从而提高车轴的使用安全性。
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公开(公告)号:CN108220558A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810186930.9
申请日:2018-03-07
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
CPC classification number: C21D1/63 , C21D1/18 , C21D9/0062 , C21D9/28
Abstract: 一种车轴淬火冷却系统及其热处理工艺,属于轨道车辆零部件的热处理技术领域,此车轴淬火冷却系统,包括操作平台、操作平台上设置的淬火槽和淬火操作装置,淬火操作装置包括移动车轴的机械手、淬火槽内的车轴容置箱、淬火槽两侧设置的驱动车轴容置箱沿竖直方向和淬火槽的宽度方向运动的第一动力机构、驱动车轴容置箱沿淬火槽长度方向运动的第二动力机构,热处理工艺包括正火、运用冷却系统进行淬火、回火,本发明的有益效果是,所述淬火冷却系统结构简单、操作方便,不仅可以使车轴多个方向运动冷却,而且实现了车轴的批量淬火,冷却均匀,工作效率更高,将此系统运用到车轴的热处理工艺中,提高了车轴的强韧性和耐疲劳性能。
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