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公开(公告)号：CN109955836A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711418166.5
申请日：2017-12-25
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60S9/20
摘要： 本发明提供了一种侧翻自卸半挂车及其自救装置，该自救装置包括：连接架和自救油缸。连接架具有安装端和调节端，所述安装端活动连接于车架的底部，且所述连接架能够通过所述安装端沿车架左右两侧摆动；自救油缸的一端与所述连接架的调节端活动连接，以使得所述自救油缸能够绕所述调节端摆动至朝车架后方倾斜，且所述自救油缸在朝车架后方倾斜触及地面时其伸缩杆能够伸出以向所述车架提供一向前的推力，从而起到助推挂车前进的作用，解决了半挂车侧翻卸完货轮胎被货物掩埋后难以前行的问题。同时，在卸货过程中，自救油缸能够竖直支撑于底面后继续举升，为半挂车卸货提供助力。
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公开(公告)号：CN109911041A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201711321193.0
申请日：2017-12-12
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种半挂车，包括车架和设置在车架上的车厢，半挂车还包括多个防涨厢机构，多个防涨厢机构间隔地布置在车厢底部的外侧，该防涨厢机构包括挡板、固定板和转板，挡板在车架的外侧形成一卡槽；固定板固定于车厢底部的外侧，固定板的底端向下超出车厢的底部；转板可转动地连接于固定板超出车厢底部的部分，转板在竖直平面内转动，以与卡槽卡接或脱离卡接。本发明的防涨厢机构通过固定板固定于车厢，避免在车厢上打孔，不仅保证了车厢整体的结构强度，而且使车厢便于生产制作；同时转板固定在固定板超出车厢底部的部分，其与车厢之间不会产生干涉，有利于转板和固定板构成整体模块安装在半挂车上，以简化安装工序，提高半挂车的生产效率。
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公开(公告)号：CN207790554U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721840400.9
申请日：2017-12-25
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 一种厢式车及其车厢，车厢包括厢本体、与厢本体相连的厢门和固定设置于厢门上端的防雨槽。防雨槽包括一顶板、一垂直连接在顶板一侧的挡板和设于顶板两端的两端板，端板同时垂直于挡板和顶板，顶板、挡板和端板构成开口朝下的凹槽，遮盖住厢门的密封条。厢式车包括车架、行走机构和设置在车架上的车厢。本实用新型的车厢的防雨槽能够遮盖住厢门的密封条，即使厢门的密封条出现破损，也能确保厢门不出现漏水、进水。防雨槽一体成型，零部件数量少，便于制作，更便于模块化生产。
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公开(公告)号：CN207790655U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721840531.7
申请日：2017-12-25
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60S9/20
摘要： 本实用新型提供了一种侧翻自卸半挂车及其自救装置，该自救装置包括：连接架和自救油缸。连接架具有安装端和调节端，所述安装端活动连接于车架的底部，且所述连接架能够通过所述安装端沿车架左右两侧摆动；自救油缸的一端与所述连接架的调节端活动连接，以使得所述自救油缸能够绕所述调节端摆动至朝车架后方倾斜，且所述自救油缸在朝车架后方倾斜触及地面时其伸缩杆能够伸出以向所述车架提供一向前的推力，从而起到助推挂车前进的作用，解决了半挂车侧翻卸完货轮胎被货物掩埋后难以前行的问题。同时，在卸货过程中，自救油缸能够竖直支撑于底面后继续举升，为半挂车卸货提供助力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207595082U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721726749.X
申请日：2017-12-12
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种半挂车，包括车架和设置在车架上的车厢，半挂车还包括多个防涨厢机构，多个防涨厢机构间隔地布置在车厢底部的外侧，该防涨厢机构包括挡板、固定板和转板，挡板在车架的外侧形成一卡槽；固定板固定于车厢底部的外侧，固定板的底端向下超出车厢的底部；转板可转动地连接于固定板超出车厢底部的部分，转板在竖直平面内转动，以与卡槽卡接或脱离卡接。本实用新型的防涨厢机构通过固定板固定于车厢，避免在车厢上打孔，不仅保证了车厢整体的结构强度，而且使车厢便于生产制作；同时转板固定在固定板超出车厢底部的部分，其与车厢之间不会产生干涉，有利于转板和固定板构成整体模块安装在半挂车上，以简化安装工序，提高半挂车的生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107985163A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610948669.2
申请日：2016-10-26
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种厢式半挂车及其车厢，该车厢包括车厢本体和设置于车厢本体至少一侧边底部的卸货装置。卸货装置包括箱体、挡板和扭力弹簧。箱体呈漏斗状，其顶部与车厢本体底面相连，并与车厢本体的内部连通，箱体的下部设有卸货出口。挡板对应于卸货出口设置，挡板的上端与箱体铰接，用于遮挡卸货出口。扭力弹簧设于箱体下部内侧且靠近卸货出口的位置；挡板由箱体内部向外部翻转至卸货出口位置时，扭力弹簧与挡板抵接，扭力弹簧能够止挡挡板。本发明中的挡板加强封闭卸货出口，且能缓冲散货第一时间从卸货出口流出。挡板向内翻转能够绕过扭力弹簧，并因挡板自重能与扭力弹簧抵接，扭力弹簧的弹力能止挡挡板向外翻转，操作方便。
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公开(公告)号：CN109955836B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201711418166.5
申请日：2017-12-25
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B60S9/20
摘要： 本发明提供了一种侧翻自卸半挂车及其自救装置，该自救装置包括：连接架和自救油缸。连接架具有安装端和调节端，所述安装端活动连接于车架的底部，且所述连接架能够通过所述安装端沿车架左右两侧摆动；自救油缸的一端与所述连接架的调节端活动连接，以使得所述自救油缸能够绕所述调节端摆动至朝车架后方倾斜，且所述自救油缸在朝车架后方倾斜触及地面时其伸缩杆能够伸出以向所述车架提供一向前的推力，从而起到助推挂车前进的作用，解决了半挂车侧翻卸完货轮胎被货物掩埋后难以前行的问题。同时，在卸货过程中，自救油缸能够竖直支撑于底面后继续举升，为半挂车卸货提供助力。
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公开(公告)号：CN206231281U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621173177.2
申请日：2016-10-26
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种厢式半挂车及其车厢，该车厢包括车厢本体和设置于车厢本体至少一侧边底部的卸货装置。卸货装置包括箱体、挡板和扭力弹簧。箱体呈漏斗状，其顶部与车厢本体底面相连，并与车厢本体的内部连通，箱体的下部设有卸货出口。挡板对应于卸货出口设置，挡板的上端与箱体铰接，用于遮挡卸货出口。扭力弹簧设于箱体下部内侧且靠近卸货出口的位置；挡板由箱体内部向外部翻转至卸货出口位置时，扭力弹簧与挡板抵接，扭力弹簧能够止挡挡板。本实用新型中的挡板加强封闭卸货出口，且能缓冲散货第一时间从卸货出口流出。挡板向内翻转能够绕过扭力弹簧，并因挡板自重能与扭力弹簧抵接，扭力弹簧的弹力能止挡挡板向外翻转，操作方便。
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公开(公告)号：CN207433668U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721564253.7
申请日：2017-11-21
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种低风阻胶合板厢式半挂车，包括车厢和设置在车厢底部的车架，所述车厢包括围设在四周的胶合板侧板和设置在胶合板侧板顶部的弧形硬质顶盖，所述车架底部设置有底板导流组件，所述车架两侧设置有侧面导流组件，所述车厢后端设置有尾部导流组件。该低风阻胶合板厢式半挂车具有计科学、车厢质量轻、行使阻力小、节约能源的优点。
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