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公开(公告)号：CN114069680A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010777414.0
申请日：2020-08-05
申请人： 鲁能新能源(集团)有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种集电系统直接接入换流站的海上风电柔性直流送出系统，其特征在于：海上风电场内采用66kV交流风机，66kV交流风机的发电电能经66kV交流海缆汇集后直接接入海上柔性直流换流站，送出至陆上柔性直流换流站。本发明采用大容量66kV交流风机和66kV交流集电线路，取消了交流海上升压站平台，将66kV交流集电线路直接接入海上柔性直流换流站，应用于同等规模海上风电场时节省了集电系统的海缆数目，简化了海缆路由，节省了交流海上升压站的投资及维护费用，减小了占用海域面积，节省了海缆投资、施工费用及后期维护费用，提高了系统的可靠性，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN113533861B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110646185.3
申请日：2021-06-10
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 清华大学
IPC分类号： G01R27/28
摘要： 本发明公开了一种基于衰减指数函数模型的动态谐波相量测量方法。所述方法包括：选定模型参数值τk,h，据此基于衰减指数函数模型构建动态谐波相量的参数化模型；基于上述构建的模型实现电网信号的近似表示；基于上述近似表示的电网信号，采用最小二乘法实现信号中各衰减指数分量对应特征相量的计算；根据计算得到特征相量值计算动态谐波相量估计值。
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公开(公告)号：CN116613811A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310482542.6
申请日：2023-04-27
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/38 , C25B9/65 , C25B1/04 , H02J3/36 , H02J3/28 , H02J3/46 , H02M3/335 , H02M7/219 , H02M7/5387 , H02M5/10
摘要： 本发明公开了一种全直流海上风电制氢并网系统及控制方法，将风电机组网侧直接接入海上直流母线，为制氢设备提供直流电源，同时通过高压直流送出系统接入陆上电网；并针对该系统提出一种控制方法，通过风电机组机侧换流器、制氢设备DC/DC换流器、直流送出系统换流器的协同控制，实现海上风电制氢并网系统的高效稳定运行。与已有方案相比，本发明具有更简单的拓扑结构，能够有效解决大规模海上风电直流送出系统直接接入对陆上电网稳定性产生不利影响的问题。
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公开(公告)号：CN116454977A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310515575.6
申请日：2023-05-06
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于环节分离的海上风电次/超同步振荡抑制方法，包括：S1、在构建电流环‑弱交流系统风险评估模型的基础上，添加锁相环以构建电流环‑锁相环‑弱交流系统的谐波谐振风险评估模型，分析各环节对次/超同步振荡问题的影响；S2、在适当的控制环节中施加带阻滤波器，阻隔目标次/超同步频率分量与该环节的耦合，降低甚至消除系统中次/超同步振荡风险；S3、根据系统工况及谐波与振荡特点，动态设置滤波器的中心频率，不同工况下仍能有效的阻隔次/超同步频率分量与该环节的耦合，分离锁相环与变流器的其它环节，降低系统次/超同步振荡风险。本发明所提供的抑制方法能够达到降低系统次同步振荡风险的目的。
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公开(公告)号：CN115459331A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211164107.0
申请日：2022-09-23
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种混合型海上风电双极柔直系统送端电网过电压抑制方法。针对送端负极换流器采用二极管整流器的混合型海上风电双极柔直输电系统，本发明通过送端正极MMC换流器、受端负极MMC换流器和受端正极MMC换流器的协同控制，实现送端电网故障下系统过电压抑制。与已有方案相比，采用本发明提出的控制方法，能够在送端电网故障下有限抑制过电压水平，保障系统的安全稳定运行，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN111404190B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010309131.3
申请日：2020-04-19
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种电网电压不对称跌落故障下增强MMC换流站功率送出能力的控制方法，这种方法针对电网不对称故障下MMC换流站由于存在零序与负序电流，导致功率送出能力显著下降的问题，通过一个二阶广义积分器实现了对于零序电流成分的抑制，并能够与已有的正负序解耦控制方法相结合，在电网电压不对称跌落时对电流中的零序分量与负序分量进行充分抑制，有效提升MMC换流站的功率送出能力，从而减少DC chopper的投入次数，在故障较轻时甚至能够在无需投入DC chopper的条件下实现系统的故障穿越运行。本发明中提出的改进控制策略实现十分简单，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN111276994A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010135389.6
申请日：2020-03-02
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了基于传递函数幅频特性的海上换流站整流侧变流器对谐波的响应特性分析方法，所述方法包括：构建海上换流站变流器锁相环、电流环及直压环各子系统的传递函数模型；构建海上换流站变流器全系统闭环传递函数模型；选定关注的几个谐波幅值计算点，推导得到待计算变量关于扰动量的传递函数模型；基于传递函数模型分析计算各点的谐波幅值，选择谐波幅值较高的位置作为高风险位置，予以重点关注。
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公开(公告)号：CN212784784U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021610026.5
申请日：2020-08-05
申请人： 鲁能新能源(集团)有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种集电系统直接接入换流站的海上风电柔性直流送出系统，其特征在于：海上风电场内采用66kV交流风机，66kV交流风机的发电电能经66kV交流海缆汇集后直接接入海上柔性直流换流站，送出至陆上柔性直流换流站。本实用新型采用大容量66kV交流风机和66kV交流集电线路，取消了交流海上升压站平台，将66kV交流集电线路直接接入海上柔性直流换流站，应用于同等规模海上风电场时节省了集电系统的海缆数目，简化了海缆路由，节省了交流海上升压站的投资及维护费用，减小了占用海域面积，节省了海缆投资、施工费用及后期维护费用，提高了系统的可靠性，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN116683546A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310967644.7
申请日：2023-08-03
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种不依赖于风速测量的风力发电机组功率备用控制方法，所述方法基于分层控制框架，包括：上层的功率备用控制器和下层的定比例降载控制器，上层功率备用控制器基于当前降载比例和输出有功，估算出当前最大可获得的风功率，并进一步计算出新的降载比例参考值，作为下层定比例降载控制器的输入；下层定比例降载控制器基于降载比例参考值，查表获得相应的拟合系数，并进一步结合当前转速和桨距角，计算出新的有功功率参考值，作为变流器有功控制的输入。本发明的方法与传统方法相比，不依赖风速测量，更加简单且控制性能良好。
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公开(公告)号：CN115600361A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210660967.7
申请日：2022-06-13
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/00 , H02J3/38 , G06F111/10 , G06F113/06
摘要： 本发明提供了一种消除海上风电场聚合模型稳态和暂态误差的在线参数自适应修正方法，该方法包括：风速聚合模块、多个风电机组聚合模块、多个变压器聚合模块、多个集电线缆聚合模块、自适应参数计算模块。本发明能够根据风电机组所处的不同运行状态，实时优化计算风电机组聚合参数及集电海缆聚合参数，最终在风速、运行模式多变情况下形成高精度仿真的风电场聚合模型，提高风电场动态聚合模型的稳态和暂态精度。
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