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公开(公告)号：CN119782442A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411936638.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS技术的施工支洞洞口智能快速选点方法，根据隧洞的轴线位置与长度，确定施工支洞的布置方式；根据施工支洞与隧洞交叉口位置信息与施工支洞的参数，确定施工支洞长度；根据施工支洞洞口高程和施工支洞长度，结合隧洞周围的地形信息，搜索符合支洞洞口布置要求的区域；建立支洞洞口评价体系，对符合要求的区域进行评价打分；推荐洞口布置方案。本发明的优点在于利用计算机技术，结合GIS技术，将施工支洞洞口设计过程程序化，并建立了一套施工施工支洞洞口选址的评价体系，自动推荐最优的施工支洞洞口选址，避免了对工程师的水平、经验和设计习惯的依赖，效率更高，效果更优，且能够做到回溯性分析，有利于积累工程数据。
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公开(公告)号：CN112127329B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202011122562.5
申请日：2020-10-20
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大坝廊道交叉段的过渡结构设计方法及过渡结构，其中过渡结构具有顶部曲面、竖直曲面和底部平面。相比于现有技术，本发明通过顶部曲面、竖直曲面、底部平面组成主廊道和副廊道的过渡结构，将大坝廊道交叉部位用平滑曲面代替尖角，改善了大坝廊道在交叉段的应力状态，增大了相关设备在廊道交叉段的通过效率与安全性。
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公开(公告)号：CN114673115B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210351966.4
申请日：2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02D27/14 , B65G35/00 , B65G15/22 , B65G15/30 , A61L2/08 , A61L2/18 , G01D21/02 , G08B21/24
Abstract: 本发明提供了一种宽滩游荡性河道上码头结构及其施工方法，包括码头结构本体和运输系统，所述码头结构本体设置在码头地基上，所述运输系统一端与所述码头结构本体可滑移的连接，所述运输系统另一端用于连接地面，所述码头结构本体上端设置行车轨道。本发明通过伸到河中间的排架柱及可伸缩的皮带机、组装式行人踏步，灵活实现码头位置的变化，可把跨河方向的人、物运输，转化为就地的短距离竖直运输；因在预制板上预留了T型钢构，无论河岸发生怎样的摆动，船舶靠岸或在河道中间，船舶与码头的连接通道，均可沿T型钢构滑动；因采用了可伸缩型的皮带机和收缩组装式踏步，能保证整个码头运输通道在汛期灵活收放、增加了安全性。
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公开(公告)号：CN114703814B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210543493.8
申请日：2022-05-19
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多沙河流的深孔控泄结构，包括深孔闸室流道和设置在所述深孔闸室流道闸口处的偏心铰弧形闸门，其特征在于：所述偏心铰弧形闸门的面板自其底缘向上1.5～2.0m范围内采用06Cr13Ni4Mo材料制成；偏心铰弧形闸门的门体底缘为曲线结构。本发明的偏心铰弧形闸门的门体采用不同材质制成，其中面板的下部采用高强度的06Cr13Ni4Mo制成，增强门体下缘的结构强度，进而提高闸门的耐磨蚀性能；本发明通过对闸门底缘曲线进行合理的设计，闸门底缘的曲线方程采用椭圆曲线，耐磨面板底部沿水流向为椭圆长轴，耐磨面板垂直水流向为椭圆短轴，使水流通过底缘使平顺，避免高速水流在此处产生气蚀。
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公开(公告)号：CN115114991A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210799539.2
申请日：2022-07-08
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电气主要设备接线设计方法、装置、设备和介质，方法包括：获取待建工程的工程概况相关的指标数据，作为输入指标数据，获取至少一个输出指标分别对应的综合权重集，针对至少一个输出指标中的每个输出指标，根据该输出指标对应的综合权重集，从输入指标数据中筛选指标数据，筛选出的指标数据作为该输出指标对应的目标指标数据，基于该输出指标对应的目标指标数据，从该输出指标对应的预设接线方案集中确定该输出指标对应的接线方案。本申请能够基于输入指标数据，自动确定出至少一个输出指标分别对应的接线方案，设计出的接线方案更统一，且缩短了设计周期，提高了设计效率，保证了电气主要设备接线的可靠性、灵活性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114673115A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210351966.4
申请日：2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02D27/14 , B65G35/00 , B65G15/22 , B65G15/30 , A61L2/08 , A61L2/18 , G01D21/02 , G08B21/24
Abstract: 本发明提供了一种宽滩游荡性河道上码头结构及其施工方法，包括码头结构本体和运输系统，所述码头结构本体设置在码头地基上，所述运输系统一端与所述码头结构本体可滑移的连接，所述运输系统另一端用于连接地面，所述码头结构本体上端设置行车轨道。本发明通过伸到河中间的排架柱及可伸缩的皮带机、组装式行人踏步，灵活实现码头位置的变化，可把跨河方向的人、物运输，转化为就地的短距离竖直运输；因在预制板上预留了T型钢构，无论河岸发生怎样的摆动，船舶靠岸或在河道中间，船舶与码头的连接通道，均可沿T型钢构滑动；因采用了可伸缩型的皮带机和收缩组装式踏步，能保证整个码头运输通道在汛期灵活收放、增加了安全性。
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公开(公告)号：CN114622516A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210358204.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02B7/06 , E01D19/04 , E01D6/00 , E02B3/12 , E02B3/14 , A01G9/02 , G01D21/02 , G08B21/18 , B08B3/02 , B08B13/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及水利工程与航道工程建筑物领域，包括整治建筑物(现有控导工程的整治建筑物)、码头建筑物及附属设施等，本发明提供了一种具有河道控导作用的新型生态码头及其设计方法，新型生态码头包括：土坝、趸船、架设在土坝与趸船之间的钢引桥，所述土坝的临水坝脚处设置有备塌体护根，所述土坝的临水侧设置有生态护坡；所述土坝坝顶设置有钢引桥球铰支座，所述钢引桥一端通过钢引桥球铰支座与土坝相连接，所述钢引桥另一端与趸船相连接。本发明将河道控导工程的整治建筑物与码头结构联合。本发明采用“以航兼治”的理念，可改善平原多浅滩河流的水流条件、满足生态治理的要求，同时兼顾保证船舶停泊需要，促进河道生态整治与航运工程的发展。
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公开(公告)号：CN114592474B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210351198.2
申请日：2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多泥沙河流码头防淤方法及多泥沙河流码头，方法包括：步骤1：在码头上设船舶进港感应器和防淤喷嘴，防淤喷嘴经由控制阀连接码头的供水系统，控制阀连接码头上的控制系统；步骤2：船舶进入码头港池时，船体下部水体处于搅动状态，感应器将信号传给控制系统，防淤喷嘴喷射压力水流，激起船舶底部泥沙，泥水随河道水流流向下游；步骤3：船舶靠港停泊时，感应器将信号传给控制系统，控制停泊区上部的喷嘴停止喷水；步骤4：船舶离港时，防淤喷嘴开启，如同时有船舶靠港，控制停泊区上部喷嘴不工作。本发明利用船只进港的水力，激起船舶底部及下部泥沙，随河道水流带走，防止码头港区的淤积，减少专门的清淤工作和对通航的干扰。
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公开(公告)号：CN114622516B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210358204.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02B7/06 , E01D19/04 , E01D6/00 , E02B3/12 , E02B3/14 , A01G9/02 , G01D21/02 , G08B21/18 , B08B3/02 , B08B13/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及水利工程与航道工程建筑物领域，包括整治建筑物(现有控导工程的整治建筑物)、码头建筑物及附属设施等，本发明提供了一种具有河道控导作用的新型生态码头及其设计方法，新型生态码头包括：土坝、趸船、架设在土坝与趸船之间的钢引桥，所述土坝的临水坝脚处设置有备塌体护根，所述土坝的临水侧设置有生态护坡；所述土坝坝顶设置有钢引桥球铰支座，所述钢引桥一端通过钢引桥球铰支座与土坝相连接，所述钢引桥另一端与趸船相连接。本发明将河道控导工程的整治建筑物与码头结构联合。本发明采用“以航兼治”的理念，可改善平原多浅滩河流的水流条件、满足生态治理的要求，同时
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公开(公告)号：CN113609555B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110808094.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据技术的水工金属结构设计方法，具体包括以下步骤：先收集已建工程中有关水工金属结构产品的数据资料；再通过逆向设计方法对实际工程运行中的优质工程的计算书、工程图纸进行重新整理，并将优质工程的数据进行汇总整理，形成基础数据库；最后通过相应的算法进行机器学习，并对基于大数据技术给出的设计方案进行人工验证，以校核基于大数据技术设计方法的准确性及合理性，再将基于大数据技术的水工金属结构设计方法推广应用到实际工程设计中。本发明能够解决传统水工金属结构设计方法的不足，弥补人为因素的不足，提高水工金属结构设计产品的质量和效率，保证水工金属结构的安全性和经济性。
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