一种可拆卸连接的增压驾驶室线束密封装置

    公开(公告)号:CN115117674A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110293787.5

    申请日:2021-03-19

    IPC分类号: H01R13/52

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸连接的增压驾驶室线束密封装置。包括有橡胶盖1、橡胶盖2、带插口的橡胶板、带有矩形线束插头的线束、螺栓、橡胶密封圈1、橡胶密封圈2、固定件等。带有矩形插头的线束分别通过橡胶盖1和橡胶盖2上的矩形孔,插到橡胶板上的线束插口内,且左右两面各有插口,对应驾驶室内外的连接线束,插口均匀分布在橡胶板上,插口位置是完全密封的,保证了左右两边线束连接时的密封;在橡胶板两端安装两个橡胶盖,上面有对应的矩形孔,两个橡胶盖安装在驾驶室壁板的两端,保证了线束不会脱落以及驾驶室过线孔内外的密封;橡胶盖上面安装的固定件,在橡胶盖贴合在壁板上时,旋出并将橡胶盖固定在壁板上面,可以方便在驾驶室内进行安装和维修;本发明结构简单,方便连接和拆卸,便于维修,能够有效的防止灰尘、气体从过线孔进入驾驶室。

    一种硐内采矿用装载机铲斗

    公开(公告)号:CN111691474A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010595533.4

    申请日:2020-06-28

    IPC分类号: E02F3/40 E02F9/28 E02F9/24

    摘要: 本发明涉及一种硐内采矿用装载机铲斗,其特征在于,包括铲斗体,铲斗体与装载机动臂铰接装配实现铲斗升降功能,并与装载机拉杆装配实现铲斗翻转功能。本发明提供一种硐采装载机铲斗,是通过深入调研矿硐特点及装载机矿硐作业分析,优化出最合理的铲斗斗形、排险装置、整体结构、铲斗附件。本发明铲斗实施作业后,实现在同等工况、同类机型的不同铲斗比对中,排险能力最佳、铲装效率最高、工况匹配性最好。通过实际验证再优化后,彻底解决客户的实际问题,赢得用户的满意。

    一种多功能的铰接装配结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109058285A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811024322.4

    申请日:2018-09-04

    IPC分类号: F16C11/04 F16N1/00

    CPC分类号: F16C11/04 F16N1/00

    摘要: 本发明公开了一种多功能的铰接装配结构,其特征在于,包括机座总成,机座总成上设有旋转轴为水平方向的旋转臂总成,机座总成与旋转臂总成通过中心轴为水平方向的铰点销轴连接,机座总成的一侧设有T型座,T型座的中心轴与铰点销轴平行,且较大端与机座总成连接固定,铰点销轴上设有销轴板,销轴板与T型座的较小端连接。本发明中中铰点销轴上的销轴板装配后不完全约束定位,可在微小范围内活动,使铰点销轴沿轴向有微小的旋转或串动,从而铰点销轴不会与机座锈蚀卡死导致销轴断裂;同时限位紧固件采取紧联接及定扭矩方式有效锁紧,不会松动失效,保证铰点销轴不会串出机座而脱落,提升工程机械整机可靠性。

    一种蓄能式铰接销轴润滑补给验证装置

    公开(公告)号:CN113266755A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110543481.0

    申请日:2021-05-19

    摘要: 本发明涉及一种蓄能式铰接销轴润滑补给验证装置,台架焊合上用U型螺栓固定连接透明轴套,透明轴套内表面设有润滑油槽;透明轴套内孔两端面镶嵌油封,透明轴套内孔与透明铰接销轴为间隙配合,透明铰接销轴内设有油脂出口和蓄能气室及蓄能气室通孔,透明铰接销轴一端通过接头组件安装连通蓄能气室及蓄能气室通孔的气压表,另一端装有连通油脂出口的油杯,并在该端面安装驱动盘,驱动盘通过往复曲柄连接减速器。本发明通过可视化铰接销轴润滑副润滑补给的透视效果,直观的观察蓄能式铰接销轴储备的润滑油脂持续补给润滑现象,观察油膜状态及在承压状态下的分布润滑效果和润滑脂的疲劳状态,从而去优化工程机械的铰接销轴蓄能气室及轴套的油槽结构设计。

    一种具有压力控制功能的润滑脂加注枪

    公开(公告)号:CN113203032A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110550842.4

    申请日:2021-05-19

    摘要: 本发明涉及一种具有压力控制功能的润滑脂加注枪,筒体内设有油脂室,所述筒体前端装有脂压泵组件,所述脂压泵组件的加压孔内装入阀杆,所述脂压泵组件的泵体通过连杆连接施压手柄,所述阀杆尾端与施压手柄连接,通过按压施压手柄能使阀杆往复推进及拉出运动;所述脂压泵组件的出油口端通过四通接头分别连通脂压表、出油软管、压力控制阀,所述压力控制阀的回脂口与筒体的油脂室相连通。本发明可实现润滑脂加注压力可控、过压回流及带压力显示功能;能有效解决工程机械润滑脂加注过多或过少不可控的问题,即提升设备润滑质量,降低设备故障隐患;又有效控制的润滑脂污染环境的现象。

    一种装载机动臂轴套装配装置及使用方法

    公开(公告)号:CN111890029A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010564204.3

    申请日:2020-06-19

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及一种装载机动臂轴套装配装置,属于工程机械设备技术领域。包括底座、左定位组件、中定位组件、右定位组件、动臂定位装置和轴套压紧装置;底座上依次设有中轴线相互平行的左定位组件、中定位组件和右定位组件;左定位组件、中定位组件和右定位组件中设有轴套压紧装置和动臂定位装置。本发明克服了现有装配工艺上的不足与劣势,在装配过程中可以保证动臂轴套装配的要求,而不需要配置高价值的装配配套设施作为支撑,同时也提高了生产效率,降低了装配工具使用与维护成本,操作便捷且安全系数高,装配工艺实用,具有通用性,有利于推广应用。

    一种用于轮式装载机的行车制动系统

    公开(公告)号:CN111791858A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010564133.7

    申请日:2020-06-19

    摘要: 本发明公开了一种用于轮式装载机的行车制动系统,包括空气压缩机、卸荷阀、储气筒和安全阀,所述空气压缩机通过卸荷阀与储气筒连接,所述安全阀设在储气筒上用于限制系统的最高压力,其特征在于:还包括气制动阀、继动阀、制动气室和制动器,所述储气筒的出口分别连接气制动阀的进气口和继动阀的进气口,气制动阀的出气口连接继动阀的控制气压输入口,继动阀的出气口通过制动气室与制动器连接。本发明系统取消制动液,彻底避免制动液气化问题,提高行车制动系统的安全性。在系统中使用继动阀,并合理布置位置,缩短制动气室的充气时间,缩小了制动滞后时间,使得制动更加灵敏。

    一种装载机后车架拼焊固定装置及方法

    公开(公告)号:CN113290343A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110545155.3

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明涉及一种装载机后车架拼焊固定装置及方法,该装置的底板总成上分别装配有后铰接座定位座、副车架支撑架及复合定位组件,后铰接座定位座两侧配备有驾驶室定位组件,底板总成位于后铰接座定位座与副车架支撑架定位组件之间部分上装配有滑移式变速箱支座定位组件,副车架支撑架定位组件的左右两侧各装有耳板定位座及侧板夹紧组件,底板总成位于副车架支撑架定位组件与复合定位组件之间部分上装配有发动机支座定位组件,发动机支座定位组件上附加有定位所有机型的快换定位组件,复合定位组件左右两侧分别装配有一件侧板夹紧组件。本发明经实践证明与之前采用简易定位夹具装置相比,定位精度高,焊接反变形控制率优异,单台的拼焊效率提高3倍。

    一种装载机防粘着铲斗
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113266048A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110543398.3

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: E02F3/40

    摘要: 本发明涉及一种装载机防粘着铲斗,包括铲斗本体,所述铲斗本体上焊接斗壁板,所述斗壁板底部焊接主刀板;所述斗壁板两端封堵焊接侧板;两个所述侧板上分别焊接侧刀板,所述侧刀板底部焊接在主刀板上;所述铲斗本体的内侧面及两端侧板内侧面分别固定贴合装配防粘内贴板和防粘侧贴板。本发明提供一种装载机防粘着铲斗,是通过在斗壁与粘性物料间增加防粘着自润滑材料,避免粘性物料与斗壁碳钢直接接触发生粘着;借助该材料自身柔性和斗壁弧度,依靠紧固件和组压板,将防粘着材料稳固在铲斗本体内侧;通过本发明的铲斗实施作业后,铲斗铲装粘性物料可顺利实现卸料,不粘着;大幅提升机器作业效率、降低了工作阻力,节省燃油减少排放。

    一种自动越障式推雪装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112609625A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011341509.4

    申请日:2020-11-25

    IPC分类号: E01H5/06

    摘要: 本发明公开了一种自动越障式推雪装置,其特征在于,包括推雪板,推雪板的中间位置与铰接架铰接,推雪板的上端或下端与油缸的一端铰接,油缸的另一端与铰接架铰接;油缸包括油口,油口与蓄能器及工作液压系统连接,形成作为气弹簧的蓄能器液压系统,蓄能器液压系统为密闭系统;当推雪板处于正常推雪状态时,油缸的伸缩端处于伸长状态;当推雪板碰到障碍物,达到超载时,油缸的伸缩端收缩,使得推雪板翻转越过障碍物。本发明除保留除雪和自动越障式功能,还可以铲冰雪等阻力较大的重载除雪作业,由于加大了翻转行程,越障效果更好。本发明用于自动越障式推雪作业,可与轮式装载机或汽车等动力车辆配套使用。