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公开(公告)号：CN112219317B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201980037960.6
申请日：2019-05-24
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明的带端子的车辆用窗玻璃在冷热循环试验中，在玻璃板中不产生裂纹等、不发生剥离，且即使有较大的电流流过端子时端子也不易发热，此外，可抑制信号经过端子而衰减。一种具备玻璃板、和通过无铅焊锡与形成于玻璃板的表面的导电层接合的端子的带端子的车辆用窗玻璃，上述端子具备通过上述无铅焊锡与上述导电层连接的至少1个以上的脚部，上述脚部的至少一部分被隔热构件所覆盖。
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公开(公告)号：CN114571959A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111441230.8
申请日：2021-11-30
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供即使对连接至导电体的金属端子或固定在金属端子上的导线施加外力，也能抑制玻璃板产生裂纹的带金属端子的车辆用窗玻璃。带金属端子的车辆用窗玻璃具备玻璃板、配置在玻璃板的至少一个主面上的导电体、和介由焊料与导电体电连接的金属端子，金属端子具备连结部、连接于连结部的第一脚部和第一底座部、连接于连结部的第二脚部和第二底座部、和连接于连结部的导线连接部，该导线连接部具有立起部、连接于立起部的弯折部、和连接于弯折部且与导线连接的固定部。
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公开(公告)号：CN112219317A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201980037960.6
申请日：2019-05-24
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明的带端子的车辆用窗玻璃在冷热循环试验中，在玻璃板中不产生裂纹等、不发生剥离，且即使有较大的电流流过端子时端子也不易发热，此外，可抑制信号经过端子而衰减。一种具备玻璃板、和通过无铅焊锡与形成于玻璃板的表面的导电层接合的端子的带端子的车辆用窗玻璃，上述端子具备通过上述无铅焊锡与上述导电层连接的至少1个以上的脚部，上述脚部的至少一部分被隔热构件所覆盖。
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