-
公开(公告)号：CN112543729B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201980051808.3
申请日：2019-08-27
申请人： AGC株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 通过有效地吸收夹层玻璃、夹子和前罩板通风孔的各自的形状和尺寸的误差，能够可靠地连接挡风玻璃和前罩板通风孔。前罩板通风孔(16)中具有主体(24)、第一突出部(26)、卡合部(28)和第二突出部(30)，板状体的夹子(14)中具有第一板部(40)、第二板部(42)、第一弯曲部(44)、第三板部(46)、第二弯曲部(48)和被卡合部(50)，第二弯曲部(48)的至少一部分和第一突出部(26)的至少一部分抵接，被卡合部(50)的至少一部分和第二突出部(30)的至少一部分抵接。
-
公开(公告)号：CN112543729A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201980051808.3
申请日：2019-08-27
申请人： AGC株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 通过有效地吸收夹层玻璃、夹子和前罩板通风孔的各自的形状和尺寸的误差，能够可靠地连接挡风玻璃和前罩板通风孔。前罩板通风孔(16)中具有主体(24)、第一突出部(26)、卡合部(28)和第二突出部(30)，板状体的夹子(14)中具有第一板部(40)、第二板部(42)、第一弯曲部(44)、第三板部(46)、第二弯曲部(48)和被卡合部(50)，第二弯曲部(48)的至少一部分和第一突出部(26)的至少一部分抵接，被卡合部(50)的至少一部分和第二突出部(30)的至少一部分抵接。
-
公开(公告)号：CN110573367A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201880027710.X
申请日：2018-04-20
申请人： AGC株式会社
摘要： 本发明提供解决了异物导致的异响、玻璃破裂的问题，将发动机罩通风孔与挡风玻璃侧连接的连接作业性的问题的带嵌条的挡风玻璃，和在上述问题以外解决了雨刮器停止位置的问题，和嵌条与发动机罩通风孔的制造精度的问题的发动机罩通风孔与带嵌条的挡风玻璃的连接结构。嵌条14具有上表面与挡风玻璃12的车内侧面接合的第一嵌条部30、第二嵌条部32、和从第二嵌条部32以沿着挡风玻璃12的车外侧面的延长面22B的方式延伸设置的第三嵌条部34。第三嵌条部34中，纵截面形成为矩形，上表面34A相对于挡风玻璃12的车外侧面的延长面22B位于下方。
-
公开(公告)号：CN108688447B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201810319722.1
申请日：2018-04-11
申请人： AGC株式会社
发明人： 大木英二
摘要： 提供一种能够提高前罩板通风孔的设计的自由度、通用性的前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构。在前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构中，风挡玻璃具备：夹层玻璃，具有配置于车外侧的第一玻璃板、配置于车内侧的第二玻璃板、将第一玻璃板及第二玻璃板接合的中间膜；切口部，通过在夹层玻璃的下缘部的一部分将第二玻璃板及中间膜除去而形成；供电部，设置于切口部内的第一玻璃板的车内面；导线，与供电部电连接；及间隔件，配置于切口部内的比供电部靠风挡玻璃的下缘部侧处，在前罩板通风孔的后端部具备夹持部，该夹持部由沿着第一玻璃板配置的上片和配置在第二玻璃板侧的下片构成，第一玻璃板和间隔件被夹持部所夹持。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.032 秒)
