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公开(公告)号：CN1989352B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200580025273.0
申请日：2005-09-07
CPC classification number: B24B5/01 , B21K1/12 , B24B7/16 , F16C3/02 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/14 , F16C35/02 , F16C2220/46 , F16C2220/70 , F16C2226/12 , F16C2226/60 , Y10T29/49348
Abstract: 用于液压轴承设备的轴构件被以低成本提供，它能在早期阶段重建形成在凸缘部分两个轴向侧上的推力轴承空隙中的压力平衡。一体具有轴部分(11)和凸缘部分(12)的轴材料(10)被形成，同时在轴材料(10)的凸缘部分(12)上通向凸缘部分两个端面(12a、12b)的通孔(19)在共同的锻造步骤中被形成。结果，通孔(29)被形成，以通向这些轴承空隙W1、W2的内直径侧，避开了形成在作为抛光产物的轴构件(2)的凸缘部分(22)的两个端面上的推力轴承空隙W1、W2。
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公开(公告)号：CN1989352A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200580025273.0
申请日：2005-09-07
CPC classification number: B24B5/01 , B21K1/12 , B24B7/16 , F16C3/02 , F16C17/107 , F16C33/107 , F16C33/14 , F16C35/02 , F16C2220/46 , F16C2220/70 , F16C2226/12 , F16C2226/60 , Y10T29/49348
Abstract: 用于液压轴承设备的轴构件被以低成本提供，它能在早期阶段重建形成在凸缘部分两个轴向侧上的推力轴承空隙中的压力平衡。一体具有轴部分(11)和凸缘部分(12)的轴材料(10)被形成，同时在轴材料(10)的凸缘部分(12)上通向凸缘部分两个端面(12a、12b)的通孔(19)在共同的锻造步骤中被形成。结果，通孔(29)被形成，以通向这些轴承空隙W1、W2的内直径侧，避开了形成在作为抛光产物的轴构件(2)的凸缘部分(22)的两个端面上的推力轴承空隙W1、W2。
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公开(公告)号：CN103415716A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201280012103.9
申请日：2012-02-28
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 通过将烧结金属制的轴承套筒(8)的内周面(8a)及下侧端面(8b)形成为没有动压产生部的平滑的圆筒面或平坦面，由此在轴承套筒(8)的制造工序中能够省略动压产生部的成形工序，能够使模费用大幅降低。另外，通过将轴承套筒(8)的内周面(8a)形成为圆筒面，从而径向动压产生部形成在轴部(2a)的外周面(2a1)上，而由于工具容易向轴部(2a)的外周面(2a1)接近，因此能够简单且精度良好地形成径向动压产生部，且通过径向轴承间隙的精度的提高而使轴承刚性提高。
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公开(公告)号：CN101184929B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200680018807.1
申请日：2006-03-20
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 一种提高相对于力矩载荷的负载能力的流体轴承装置。在两端开放的壳体(7)的内周固定圆筒状套筒部(8)，再在套筒部(8)的内周插入轴构件(2)。在轴构件(2)上从轴方向两侧夹着套筒部(8)固定密封部(9、10)，在两密封部(9、10)的外周面(9a、10a)和壳体(7)的内周面(7a)之间形成具有润滑油油面的密封空间(S1、S2)。在形成套筒部(8)的内周面(8a)和轴构件(2)的外周面(2a)之间的径向轴承间隙的同时，在密封部(9、10)的端面(9b、10b)和与之对置的套筒部(8)的端面(8b、8c)之间形成推力轴承间隙，在各轴承间隙产生的润滑油的动压作用下沿径向及推力方向非接触支承轴构件(2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101184929A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200680018807.1
申请日：2006-03-20
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 一种提高相对于力矩载荷的负载能力的流体轴承装置。在两端开放的壳体(7)的内周固定圆筒状套筒部(8)，再在套筒部(8)的内周插入轴构件(2)。在轴构件(2)上从轴方向两侧夹着套筒部(8)固定密封部(9、10)，在两密封部(9、10)的外周面(9a、10a)和壳体(7)的内周面(7a)之间形成具有润滑油油面的密封空间(S1、S2)。在形成套筒部(8)的内周面(8a)和轴构件(2)的外周面(2a)之间的径向轴承间隙的同时，在密封部(9、10)的端面(9b、10b)和与之对置的套筒部(8)的端面(8b、8c)之间形成推力轴承间隙，在各轴承间隙产生的润滑油的动压作用下沿径向及推力方向非接触支承轴构件(2)。
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公开(公告)号：CN103415716B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201280012103.9
申请日：2012-02-28
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 通过将烧结金属制的轴承套筒(8)的内周面(8a)及下侧端面(8b)形成为没有动压产生部的平滑的圆筒面或平坦面，由此在轴承套筒(8)的制造工序中能够省略动压产生部的成形工序，能够使模费用大幅降低。另外，通过将轴承套筒(8)的内周面(8a)形成为圆筒面，从而径向动压产生部形成在轴部(2a)的外周面(2a1)上，而由于工具容易向轴部(2a)的外周面(2a1)接近，因此能够简单且精度良好地形成径向动压产生部，且通过径向轴承间隙的精度的提高而使轴承刚性提高。
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公开(公告)号：CN101128679B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200680004156.0
申请日：2006-01-11
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 公开一种低成本的流体润滑轴承设备，其能够稳定地产生高支撑性能。此外，公开一种动压轴承设备用壳体的制造方法，其能够提高低成本下的该类壳体的各种外形精度。壳体(7)具有圆柱形并包括固定轴承套(8)的外圆周表面(8b)的固定面(7c)和使轴承套(8)的两个端面(8c，8d)形成循环流通的、通过锻造形成在内周面上的轴向环流槽。在形成壳体(7)中，槽成型部分(18a2)设置在杆(18)的外周面上，杆(18)作为壳体(7)的内周面的成型模。利用槽成型部分(18a2)通过锻造形成环流槽(7d)。此外，在通过锻造形成设置在壳体(107)的外周面上的密封面(107d)和圆柱形外圆周表面(107e)之后，通过锻造形成内圆周表面(107c)。因此，推力轴承面(107a)相对于内圆周表面(107c)或外圆周表面(107e)的垂直度精确到20μm或更小。此外，密封面(107d)相对于内圆周表面(107c)或外圆周表面(107e)的同轴度精确到20μm或更小。此外，外圆周表面(107e)相对于内圆周表面(107c)的同轴度精确到20μm或更小。
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公开(公告)号：CN1961160A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200580008423.7
申请日：2005-03-03
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 水谷敏幸
CPC classification number: F16C17/107 , F16C33/107 , F16C2370/12 , G11B19/2018 , H02K5/1675 , H02K7/085
Abstract: 轴部件(2)的光滑表面(2d)被梯级从外圆周表面(2a)隔开以便它的轴向长度尺寸(B)变得比形成在轴承座套(8)的内圆周表面上的液压槽区域(8a)的轴向长度尺寸(A)短，由此不包括液压槽(8b)之间的槽脊(8c)的下部的液压槽区域(8a)与光滑表面(2d)相对。
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公开(公告)号：CN1961160B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200580008423.7
申请日：2005-03-03
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 水谷敏幸
CPC classification number: F16C17/107 , F16C33/107 , F16C2370/12 , G11B19/2018 , H02K5/1675 , H02K7/085
Abstract: 轴部件(2)的光滑表面(2d)被梯级从外圆周表面(2a)隔开以便它的轴向长度尺寸(B)变得比形成在轴承座套(8)的内圆周表面上的液压槽区域(8a)的轴向长度尺寸(A)短，由此不包括液压槽(8b)之间的槽脊(8c)的下部的液压槽区域(8a)与光滑表面(2d)相对。
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