车辆用动力装置和带有发电机的车轮用轴承

    公开(公告)号:CN112154075B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201980034276.2

    申请日:2019-05-17

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 提供可容易地进行车轮用轴承的更换,可降低更换部件的费用的车辆用动力装置和带有发电机的车轮用轴承,该车辆用动力装置(1)包括:车轮用轴承(2),该车轮用轴承(2)具有外圈(4)与轮毂圈(5),该轮毂圈(5)具有轮毂法兰(7),经由滚动体(6)而自由旋转地支承于外圈(4)上,在轮毂法兰(7)上安装车辆的车轮和制动盘(12);马达(3)或发电机(3),该马达(3)或发电机(3)具有定子(18)和转子(19),该定子(18)位于外圈(4)的外周上,该转子(19)位于定子(18)的外周上,安装于轮毂圈(5)上。在车辆中的转向节(8)上设置车轮用轴承固定部件(24)。在车轮用轴承固定部件(24)上,以可装卸的方式固定外圈(4)或定子(18)。

    车辆用动力装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111225812A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201880067540.8

    申请日:2018-10-16

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 本车辆用动力装置(1)包括:车轮用轴承(2),该车轮用轴承(2)具有固定圈(4)和旋转圈(5),该旋转圈(5)具有轮毂法兰(7),经由滚动体(6),自由旋转地支承于该固定圈上,在该轮毂法兰(7)上安装车辆的车轮和制动转子(12);发电机(3),该发电机具有定子(18)和转子(19),该定子(18)安装于上述车轮用轴承(2)的上述固定圈(4)上,该转子(19)安装于上述车轮用轴承(2)的上述旋转圈(5)上,上述转子(19)包括软磁性材料部(31)、磁铁(32)与树脂材料部(33),该树脂材料部(33)使该软磁性材料部和磁铁一体地成形。

    车轮用轴承设备和具有车轮用轴承设备的车辆

    公开(公告)号:CN111051109B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201880057954.2

    申请日:2018-09-07

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 提供一种车轮用轴承设备和具有该车轮用轴承设备的车辆,该车轮用轴承设备可在不大大地改变车轮用轴承向车身上的安装结构的情况下,以少的部件数量,安装良好地获得输出的动力装置。该车轮用轴承设备(1)包括车轮用轴承(2)和动力装置(3)。动力装置为外侧转子型,其中,定子(18)位于车轮用轴承(2)的外周,转子(19)位于定子(18)的径向外方。动力装置(3)的整体的径向范围(L2)为小于制动转子(12)的外周部的直径,动力装置(3)中的除了向轮毂凸缘的安装部以外的整体位于,轮毂凸缘(7)与车轮用轴承(2)的内侧的车身安装面之间的轴向范围(L1)。转子(19)具有外部轮廓磁性体(15)与永久磁铁(14),该外部轮廓磁性体(15)构成动力装置(3)的外部轮廓,由软磁性材料形成,该永久磁铁(14)设置于外部轮廓磁性体(15)上。

    车辆用动力装置以及带有发电机的车轮用轴承装置

    公开(公告)号:CN114830505A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202080088310.7

    申请日:2020-12-16

    申请人: NTN株式会社

    IPC分类号: H02K5/10

    摘要: 提供车辆用动力装置及带发电机的车轮用轴承装置,其中,即使水欲从螺栓的压配合部位等处浸入到装置内部,也能够将装置内部隔离从而保护内部部件不受水影响。车辆用动力装置(1)包括:车轮用轴承(2);电动机(3),该电动机(3)具有定子(18)和转子(19)。车轮用轴承(2)包括外圈(4)和经由滚动体(6)而自由旋转地支承于外圈(4)的内圈(5),在设置于内圈(5)的轮毂凸缘(7)上安装有车辆的车轮。设置转子外壳(15),该转子外壳(15)覆盖与轮毂凸缘(7)相比靠内侧的部分以及电动机(3)从而将内部作为隔离空间。并设置有环状的密封部件,该环状的密封部件从轮毂凸缘(7)的内侧与周边部一起将压配合到轮毂凸缘(7)的多个毂螺栓(13)的头部(13a)覆盖。

    平面基板的微细图形缺陷修正方法和修正装置

    公开(公告)号:CN1523631A

    公开(公告)日:2004-08-25

    申请号:CN200310103675.0

    申请日:2003-11-03

    申请人: NTN株式会社

    IPC分类号: H01J9/50

    CPC分类号: Y02W30/828

    摘要: 本发明,是在设有微细图形(凸肋)的平面基板上的缺陷部中充填修补膏剂并烧固、对多余的溢出膏剂、附着在凸肋附着缺陷部的多余的凸肋成形材料等的凸肋规定剖面溢出材料进行整形加工的缺陷修正方法和装置,其具有修补膏充填机构(50)、膏剂烧固机构(60)、机械切削整形机构(70)、向与所述平面基板垂直的方向移动的垂直方向移动机构(80)、搭载所述充填机构、所述膏剂烧固机构和所述切削整形机构的头部、和向与所述平面基板平行的平面方向相对地移动的水平方向定位机构(40),搭载在头部上的各机构与所述垂直方向移动机构联动。通过对各机构合理、有效地组合进行缺陷修正,能进行质量稳定的缺陷修正、并提高微细图形的修正效率。

    车辆用动力装置以及带发电机的车轮用轴承

    公开(公告)号:CN115697743A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202180041115.3

    申请日:2021-06-04

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 一种车辆用动力装置(1),其为固定圈为内圈(5)、旋转圈为外圈(4)的外圈旋转类型,具有支架(24),该支架(24)安装在转向节(8)上,使内圈(5)的内侧端以可拆卸的方式被固定且设置电动机(3)。电动机(3)为外侧转子型,支架(24)具有:支架基部(24a),该支架基部(24a)进行向转向节(8)的安装和向内圈(5)的固定;以及支架圆筒部(24b),该支架圆筒部(24b)从支架基部(24a)向外侧延伸,夹设径方向间隙(δ)而位于外圈(4)的外周,在该支架圆筒部(24b)的外周面上设置有定子(18)。电动机(3)的转子(19)通过转子外壳(15)以可拆卸的方式安装在车轮安装凸缘(7)上。

    车辆用动力装置以及带发电机的车轮用轴承

    公开(公告)号:CN115697742A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202180041113.4

    申请日:2021-06-04

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 一种车辆用动力装置(1),其具有车轮用轴承(2)和可驱动作为旋转圈的外圈(4)的行驶用马达(3)。进而,具有支架(24),该支架(24)安装在车辆的转向节(8)上。支架(24)具有:支架基部(24a),该支架基部(24a)夹设在转向节(8)和内圈(5)之间,使内圈(5)以可拆卸的方式被固定;以及圆筒状的支架圆筒部(24b),该圆筒状的支架圆筒部(24b)从支架基部(24a)向外侧延伸。行驶用马达(3)具有:定子(18),该定子(18)以可拆卸的方式连接到支架圆筒部(24b)的内周上;以及转子(19),该转子(19)在定子(18)的内周安装到外圈(4)。

    车辆用动力装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111225812B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN201880067540.8

    申请日:2018-10-16

    申请人: NTN株式会社

    摘要: 本车辆用动力装置(1)包括:车轮用轴承(2),该车轮用轴承(2)具有固定圈(4)和旋转圈(5),该旋转圈(5)具有轮毂法兰(7),经由滚动体(6),自由旋转地支承于该固定圈上,在该轮毂法兰(7)上安装车辆的车轮和制动转子(12);发电机(3),该发电机具有定子(18)和转子(19),该定子(18)安装于上述车轮用轴承(2)的上述固定圈(4)上,该转子(19)安装于上述车轮用轴承(2)的上述旋转圈(5)上,上述转子(19)包括软磁性材料部(31)、磁铁(32)与树脂材料部(33),该树脂材料部(33)使该软磁性材料部和磁铁一体地成形。