公开(公告)号：CN110997962A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880050706.5

申请日：2018-04-12

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 李圣鹤 ,  李圭荣 ,  柳朱炫 ,  李世雄 ,  孙锡洙 ,  李炯树 ,  曺旼彻

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C21D1/18

摘要： 根据本发明的一个方面，其目的在于提供一种利用锰偏析的具有优异的强度和延伸率的热轧钢板及制造方法。本发明的一个实施方式提供一种具有优异强度和延伸率的热轧钢板及其制造方法，以重量％计，所述热轧钢板包括：C：0.05％以上～小于0.4％、Mn：10～15％、Al：2％以下、Si：0.1～2％、Mo：0.5％以下(0除外)、V：0.5％以下(0除外)、P：0.01％以下、S：0.01％以下及余量的Fe和不可避免的杂质，以面积％计，微细组织包括：回火马氏体：50～75％、二次马氏体：20％以下(0除外)、ε马氏体：2％以下(0除外)、残余奥氏体：8～30％。根据本发明的一个方面，可以提供一种具有1500MPa以上的拉伸强度，900MPa以上的屈服强度，20％以上的延伸率的热轧钢板及制造方法。

公开(公告)号：CN109072387A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201780025995.9

申请日：2017-04-20

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 柳朱炫 ,  金洛俊 ,  李圣鹤 ,  李源辉 ,  李圭荣 ,  李世雄

IPC分类号： C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

摘要： 本发明涉及汽车用超高强度钢板，更详细地，涉及屈服比优异的超高强度高延展性钢板及其制造方法。本发明的一个方面提供用于冷压成型的超高强度高延展性钢板及其制造方法，其通过控制钢的合金成分及制造条件来确保超高强度及高延展性，同时具有高屈服强度比(屈服比)，从而碰撞特性优异。根据本发明，具有提供能够满足用于冷成型的汽车钢板所需的成型性及碰撞稳定性的钢板的效果。此外，代替现有的用于热压成型的钢板，从而具有降低制造成本的效果。

公开(公告)号：CN109923236B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN201780068840.3

申请日：2017-11-07

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 李世雄 ,  布鲁诺·C·德库曼 ,  李圭荣 ,  徐夽颋 ,  李仙种 ,  柳朱炫 ,  李源辉

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/00 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02

摘要： 本发明的一个方面涉及一种屈服比优异的超高强度钢板，以重量％计，所述钢板包含：C：0.3～0.5％、Si：2.0％以下(0％除外)、Mn：3.0～6.5％、P：0.02％以下、S：0.01％以下、Al：0.01～3.0％、N：0.02％以下(0％除外)、余量的Fe和其他不可避免的杂质，以面积分数计，微细组织包含5～30％的残余奥氏体且包含5％以下的二次(Secondary)马氏体。

公开(公告)号：CN110997962B

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN201880050706.5

申请日：2018-04-12

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 李圣鹤 ,  李圭荣 ,  柳朱炫 ,  李世雄 ,  孙锡洙 ,  李炯树 ,  曺旼彻

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C21D1/18

摘要： 根据本发明的一个方面，其目的在于提供一种利用锰偏析的具有优异的强度和延伸率的热轧钢板及制造方法。本发明的一个实施方式提供一种具有优异强度和延伸率的热轧钢板及其制造方法，以重量％计，所述热轧钢板包括：C：0.05％以上～小于0.4％、Mn：10～15％、Al：2％以下、Si：0.1～2％、Mo：0.5％以下(0除外)、V：0.5％以下(0除外)、P：0.01％以下、S：0.01％以下及余量的Fe和不可避免的杂质，以面积％计，微细组织包括：回火马氏体：50～75％、二次马氏体：20％以下(0除外)、ε马氏体：2％以下(0除外)、残余奥氏体：8～30％。根据本发明的一个方面，可以提供一种具有1500MPa以上的拉伸强度，900MPa以上的屈服强度，20％以上的延伸率的热轧钢板及制造方法。

公开(公告)号：CN109923236A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201780068840.3

申请日：2017-11-07

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 李世雄 ,  布鲁诺·C·德库曼 ,  李圭荣 ,  徐夽颋 ,  李仙种 ,  柳朱炫 ,  李源辉

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/00 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02

摘要： 本发明的一个方面涉及一种屈服比优异的超高强度钢板，以重量％计，所述钢板包含：C：0.3～0.5％、Si：2.0％(0％除外)、Mn：3.0～6.5％、P：0.02％以下、S：0.01％以下、Al：0.01～3.0％、N：0.02％以下(0％除外)、余量的Fe和其他不可避免的杂质，以面积分数计，微细组织包含5～30％的残余奥氏体且包含5％以下的二次(Secondary)马氏体。

公开(公告)号：CN109072387B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201780025995.9

申请日：2017-04-20

申请人： POSCO公司 ,  浦项工科大学校产学协力团

发明人： 柳朱炫 ,  金洛俊 ,  李圣鹤 ,  李源辉 ,  李圭荣 ,  李世雄

IPC分类号： C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

摘要： 本发明涉及汽车用超高强度钢板，更详细地，涉及屈服比优异的超高强度高延展性钢板及其制造方法。本发明的一个方面提供用于冷压成型的超高强度高延展性钢板及其制造方法，其通过控制钢的合金成分及制造条件来确保超高强度及高延展性，同时具有高屈服强度比(屈服比)，从而碰撞特性优异。根据本发明，具有提供能够满足用于冷成型的汽车钢板所需的成型性及碰撞稳定性的钢板的效果。此外，代替现有的用于热压成型的钢板，从而具有降低制造成本的效果。

公开(公告)号：CN114341390B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202080062993.9

申请日：2020-06-17

申请人： POSCO公司(KR)

发明人： 安衍相 ,  柳朱炫 ,  崔强铉

IPC分类号： C22C38/60 ,  C22C38/38 ,  C22C38/18 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C23C2/06

摘要： 本发明涉及一种适合用于汽车结构部件等的钢板，更详细地，涉及一种具有高强度的同时均匀伸长率和加工硬化率优异的钢板及其制造方法。

公开(公告)号：CN110662854B

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN201880034436.9

申请日：2018-06-22

申请人： POSCO公司

发明人： 李世雄 ,  李圭荣 ,  柳朱炫 ,  姜己哲

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C23C2/12

摘要： 本发明涉及一种液态金属脆化龟裂抵抗性优异的钢板及其制造方法。根据本发明的一个实施方式，提供一种液态金属脆化龟裂抵抗性优异的钢板及其制造方法，以重量％计，所述钢板包含：C：0.04～0.35％、Al+Si：0.99％以下、Mn：3.5～10％、P：0.05％以下(0％除外)、S：0.02％以下(0％除外)、N：0.02％以下(0％除外)、余量的Fe和其他不可避免的杂质，以体积分数计，微细组织包含10％以上的残余奥氏体、60％以上的退火马氏体以及20％以下的α马氏体和ε马氏体，Mn耗尽层的平均厚度为从产品表面到0.5μm以上。根据本发明的一个方面，可以提高点焊时发生的龟裂抵抗性，因此可以制造点焊后材料的性能也不会降低的可进行冷压成型的超高强度高延展性钢板。

公开(公告)号：CN105849289B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201480070663.9

申请日：2014-12-23

申请人： POSCO公司

发明人： 郭在贤 ,  李圭荣 ,  曹恒植 ,  柳朱炫 ,  朴万荣

IPC分类号： C21D9/56 ,  C21D9/573 ,  C21D1/26

CPC分类号： C21D9/52 ,  C21D1/26 ,  C21D1/34 ,  C21D1/40 ,  C21D1/42 ,  C21D1/52 ,  C21D1/60 ,  C21D1/613 ,  C21D1/773 ,  C21D9/56 ,  C21D9/561 ,  C21D9/573 ,  C21D9/60 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/004 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  Y02P10/253

摘要： 本发明涉及一种能够制造强度和延展性均优异的高强度、高延展性的冷轧钢板的带坯的连续退火装置及其连续退火方法。与现有的只进行一次加热后进行冷却或者过时效处理的连续退火装置不同，本发明的连续退火装置可通过加热后进行冷却然后再加热的方法实施连续退火。因此，本发明的连续退火装置，能够首先控制组织均质化或者形成为所需的组织，然后再实施一次控制组织稳定化或者形成为所需的形态的再加热处理。此外，提供一种对带坯进行连续退火的装置和使用该装置进行连续退火的方法，该装置和方法，不仅可用低合金制造加工性和强度非常优异的高强度钢，而且能够控制在带坯表面增厚的元素和氧化物的厚度，从而能够制造镀覆表面优异的镀锌带坯。

公开(公告)号：CN111315909A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201880072833.5

申请日：2018-09-17

申请人： POSCO公司

发明人： 柳朱炫 ,  李圭荣 ,  李世雄

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C23C2/06 ,  C23C2/28

摘要： 本发明涉及一种车辆用钢板，更详细地，涉及一种在确保超高强度和高延展性的同时，由于高屈服强度比而具有优异的冷成型性，并且碰撞特性提高的超高强度高延展性钢板及其制造方法。